“2014年中國快遞業(yè)十件大事”發(fā)布
對中國快遞而言,2014年注定是一個被寫進歷史的年份,。
這一年,,有太多的驚喜耐人回味:快遞業(yè)先后五次被總理點贊,并首次寫進政府工作報告,;基層快遞員赴紐交所見證全球最大IPO盛典,,代表阿里巴巴敲響上市鐘;首趟電商快遞班列正式運行,;縣級郵政管理機構(gòu)“破冰”,,應(yīng)運而生、順勢而為;
這一年,,有太多的突破讓人振奮:快遞業(yè)務(wù)量首次突破百億大關(guān),,量收再創(chuàng)新高;首屆“尋找最美快遞員”活動完美收官,,正能量接力相傳,;快遞下鄉(xiāng)的步法靈活而強健,;連續(xù)4年確保“雙11”業(yè)務(wù)高峰平穩(wěn)度過,;
這一年,有太多的創(chuàng)新催人奮進:“三向”工程穩(wěn)步推進,,“四化”趨勢漸成常態(tài),;大數(shù)據(jù)、新技術(shù)等在助力快遞企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的過程中歷久彌堅,;電商與快遞協(xié)同發(fā)展試點啟動,,前景可期。
總結(jié)過去,,瞻望未來,。值此“2015中國快遞論壇”召開之際,國家郵政局新聞宣傳中心與新華社上海分社共同梳理了2014年影響中國快遞業(yè)發(fā)展的十件大事——
(一)快遞業(yè)首次進入政府工作報告
李克強總理兩度視察快遞網(wǎng)點
2014年全國兩會上,,政府工作報告首次提出要推動快遞行業(yè)的發(fā)展,。國務(wù)院總理李克強指出,要深化流通體制改革,,清除妨礙全國統(tǒng)一市場的各種關(guān)卡,,降低流通成本,促進物流配送,、快遞業(yè)和網(wǎng)絡(luò)購物發(fā)展,。充分釋放十幾億人口蘊藏的巨大消費潛力。
一年間,,李克強總理先后兩次深入快遞企業(yè)實地考察,,五次點贊快遞業(yè)在“搞活流通、拉動內(nèi)需,,增加社會就業(yè)”等方面的重要作用,,肯定企業(yè)發(fā)展成績,鼓勵快遞行業(yè)發(fā)展,。國家的高度重視與政策的扶持開啟了中國快遞行業(yè)發(fā)展的新紀(jì)元,。
(二)國內(nèi)包裹市場全面開放
倒逼國內(nèi)快遞轉(zhuǎn)型升級
2014年9月24日,國務(wù)院總理李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,,決定全面開放國內(nèi)包裹快遞市場,,對符合許可條件的外資快遞企業(yè),,按核定業(yè)務(wù)范圍和經(jīng)營地域發(fā)放經(jīng)營許可。會議強調(diào),,要堅持放管結(jié)合,,確保快遞行業(yè)有序健康發(fā)展,。自此我國快遞業(yè)改革開放邁出重要一步,,內(nèi)外資快遞企業(yè)將共同參與中國市場競爭,推動快遞業(yè)成為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的“黑馬”,。
(三)中國快遞迎來“百億時代”
市場規(guī)模躍居全球第一,,最高日處理量超1億件
2014年,全國快遞服務(wù)企業(yè)累計業(yè)務(wù)量達到140億件,,快遞業(yè)務(wù)收入完成2040億元,。這是我國快遞年業(yè)務(wù)量首次突破百億,并躍居世界第一,。當(dāng)年,,我國成世界最大網(wǎng)絡(luò)零售市場,快遞服務(wù)3.61億網(wǎng)購用戶,。“雙11”期間,,在11月11-16日6天時間里,全行業(yè)共處理快件5.4億件,,比去年同期增長56%,;最高日處理量首次突破1億件,達到1.026億件,,比去年同期增長57.8%,。截至目前,,中國快遞業(yè)務(wù)量已經(jīng)連續(xù)46個月保持50%以上速度增長,,成為中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的重要引擎。
(四)郵政業(yè)試點“營改增”
新舊稅制實現(xiàn)平穩(wěn)轉(zhuǎn)換
自2014年起,,郵政服務(wù)業(yè)被納入營改增試點,。新政策從稅收角度對快遞業(yè)進行了行業(yè)劃分,快遞企業(yè)按從事的收派服務(wù)與交通運輸服務(wù)的劃分,,適用不同的稅率,。“營改增”試點實施以來,有效減輕了快遞企業(yè)的稅負(fù),,做到了“應(yīng)納盡納,、應(yīng)改盡改”,基本實現(xiàn)了新舊稅制平穩(wěn)轉(zhuǎn)換,。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,,“營改增”的實施,,在推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、逐步降低快遞稅負(fù)以及規(guī)范財務(wù)管理制度三個方面發(fā)揮了積極作用,。
(五)國家郵政局啟動“三向”工程
快遞“下鄉(xiāng)”“出海”成效顯著
2014年1月6日,,全國郵政管理工作會議提出推動快遞企業(yè)“向下”“向西”“向外”拓展??爝f下鄉(xiāng)與西進工程開展以來,,農(nóng)村與中西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛??爝f服務(wù)全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)平均覆蓋率大幅度提升,,已經(jīng)接近50%,全年農(nóng)村地區(qū)包裹數(shù)量達到20億個,,帶動工業(yè)品銷售下鄉(xiāng)1600億元,。快遞企業(yè)在助力廣大農(nóng)民利用網(wǎng)絡(luò)打開市場,、盤活渠道,、增加收入等方面開始發(fā)揮更大的作用。在國際市場上,,跨境快遞業(yè)務(wù)量也創(chuàng)新高,,借助“海淘”業(yè)務(wù)東風(fēng),“國家隊”積極拓展業(yè)務(wù)范圍和規(guī)模,,民營企業(yè)也在保稅區(qū)內(nèi)和海外建倉布點,,奮力開拓東南亞、日韓和北美等國際市場,,共同開啟了快遞企業(yè)海外發(fā)展元年,。
(六)國家郵政局加快簡政放權(quán)
政府改革為快遞業(yè)釋放更多紅利
2014年2月17日,國家郵政局對快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可等現(xiàn)有9項審批進行公示,,并在3月起正式實施快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可變更審核流程優(yōu)化方案,,建立“綠色通道”制度等有效措施。同時,,國家郵政局審議通過了《經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)分支機構(gòu)備案管理規(guī)定》,,將經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)分支機構(gòu)備案職能下放到省級以下郵政管理機構(gòu),并簡化了備案流程,。政府持續(xù)的改革為快遞業(yè)發(fā)展提供更多紅利,。
(七)首趟電商快遞班列開通
快遞“大交通”格局初現(xiàn)
2014年7月1日凌晨,國內(nèi)首趟電商班列申通快遞滬深線開通,,之后,,順豐速運、京東快遞等電商專列也相繼開通,。鐵路版圖開通北京,、上海,、廣州、深圳四地的3對6列“電商班列”,,改革成果惠及快遞業(yè),。據(jù)了解,電商班列滿載一次,,運輸量相當(dāng)于62輛9.6米長的貨車,,或者36架波音737的運力,可載約22萬件快件,。繼公路,、航路運輸后,其準(zhǔn)時,、安全,、穩(wěn)定的特性正在給快遞業(yè)注入新鮮、強大的活力,。我國快遞企業(yè)的運輸方式正在不斷創(chuàng)新和優(yōu)化,,大交通體系和多式聯(lián)運的格局也正逐步形成。
(八)“最美快遞員”揭曉
行業(yè)正能量感動全社會
2014年4月29日,,歷時一年的“中國夢·郵政情 尋找最美快遞員”活動揭曉發(fā)布會在北京舉行,,從154名被推薦接受公眾票選的基層快遞員中脫穎而出的50名“最美快遞員”候選人悉數(shù)出席。最終,,李元明,、艾克帕爾·伊敏等10位個人和“順豐8哥”、瀘州韻達2個團體獲得“最美快遞員”稱號,?;顒硬粌H在行業(yè)內(nèi)影響深遠(yuǎn),也將社會的目光更多地聚焦到快遞領(lǐng)域,,傳播了行業(yè)正能量,。
(九)電商巨頭接連上市
快遞成重要推動力
2014年5月和9月,京東集團和阿里巴巴分別在美國納斯達克與紐交所掛牌上市,。分析人士認(rèn)為,,京東集團和阿里巴巴能成功上市,近年來電子商務(wù)及快遞物流業(yè)高速發(fā)展是其重要推動力,。美國《洛杉磯時報》在評價阿里巴巴的上市時表示,,如果中國在過去的10年里沒有形成8000多家快遞公司,阿里巴巴絕對不可能達到今天的規(guī)模,。就在此前的6月12日,,阿里巴巴與中國郵政集團公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,宣布在物流,、電商,、信息安全等領(lǐng)域開展深度合作,,合力建設(shè)中國智能物流骨干網(wǎng)。
(十)快遞助力O2O等新興消費
“最后一公里”成競逐熱點
在移動互聯(lián)思維沖擊傳統(tǒng)行業(yè)觀念,,把互聯(lián)網(wǎng)作為工具,、平臺、思維乃至戰(zhàn)略對接的O2O時代已經(jīng)來臨,??爝f“最后一公里”也從快遞服務(wù)的一個環(huán)節(jié),逐漸演變成一個服務(wù)于本地生活的全新生態(tài)圈,。智能快件箱,、校園共同配送、社區(qū)O2O門店,、第三方代收平臺競相角逐這個千億級別的新市場,,有誘惑,更具挑戰(zhàn),。
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