時間：2015-03-26 08:47:04 點擊：次
來源：21世紀經(jīng)濟報道 作者：

條評論打印收藏

三大瓶頸待突破

在資本競相進入,，經(jīng)過幾年的布局后,，國內(nèi)醫(yī)藥電商已形成了多種模式：

一是以嘉事堂、一心堂、國藥股份,、第一醫(yī)藥、九州通,、上海醫(yī)藥、英特集團為代表,，這幾家醫(yī)藥商業(yè)領域的上市藥企，具備線下連鎖藥店,、藥品配送能力,；二是以嶺藥業(yè)、太安堂,、康恩貝,、康美藥業(yè)、同仁堂[2.58% 資金 研報]這類藥品生產(chǎn)企業(yè)進軍醫(yī)藥電商,，此外還有傳統(tǒng)醫(yī)院,、傳統(tǒng)企業(yè)和HIS廠商的整合；三是搭建第三方藥品銷售平臺,，例如天貓醫(yī)藥館,、京東醫(yī)藥城、1號店,；四是以華潤集團健一網(wǎng),、七樂康為主的獨立垂直電商等。

一位業(yè)內(nèi)人士向21世紀經(jīng)濟報道記者介紹,，目前網(wǎng)上藥店主角的并不是藥品,，而是醫(yī)療器械。如天貓,、京東等傳統(tǒng)電商主要銷售醫(yī)療器械,、保健藥品，非處方藥也只占總比重的20%,；而其他藥企自建電商又面臨流量的提升問題,。

在北京鼎臣醫(yī)藥管理咨詢中心負責人史立臣看來，目前醫(yī)藥電商面臨的規(guī)模局限及盈利問題,，主要是受醫(yī)藥電商自身發(fā)展瓶頸所致,，如需要面對處方來源、醫(yī)保支付,、物流配送等問題,。興業(yè)證券也表示，藥品電商要獲得實質(zhì)性發(fā)展仍然要面對較多的挑戰(zhàn),。

興業(yè)證券分析認為,，政策困境是中國藥品電商所面臨的最大問題之一。目前,，政策困境是網(wǎng)上限售處方藥,、醫(yī)藥不分開處方難外流、醫(yī)保不能線上支付,、醫(yī)保統(tǒng)籌賬（醫(yī)保占比最大部分,，只在醫(yī)院使用）不能用于零售終端支付,。

上述問題的解決并非一蹴而就，興業(yè)證券分析認為,，這涉及整個醫(yī)療生態(tài)圈的改變,，需要協(xié)調(diào)多方利益，而這或許會是一個較為緩慢的過程,。

如阿里健康對接醫(yī)院處方的計劃也并非一帆風順,。據(jù)了解，阿里健康原計劃打算直接聯(lián)通醫(yī)院信息系統(tǒng),，醫(yī)生開藥后直接將處方上傳到阿里健康,，再讓零售藥店來搶單。2014年5月,，馬云親自與河北省相關負責人洽談,，但最終效果并不理想，只換來河北省衛(wèi)生計生委下屬處室建議醫(yī)院配合的文件,。

“事實上,，在醫(yī)藥不分開的前提下，處方藥方是很難流出醫(yī)院的,。很多醫(yī)院為防止處方外流還采取了一系列的措施,，如電子病歷不經(jīng)過患者，直接存儲醫(yī)院電腦生成,。”上述業(yè)內(nèi)人士向21世紀經(jīng)濟報道記者表示,。

醫(yī)院攻關不順，阿里只得另找出路,。 據(jù)21世紀經(jīng)濟報道從阿里健康相關負責人處了解到,，近期阿里健康與北京軍區(qū)總醫(yī)院已經(jīng)建立了合作，阿里健康的電子處方平臺已經(jīng)在北京軍區(qū)總醫(yī)院試點,，先鎖定慢性病中的高血壓和高血脂兩個病種,，主要針對自費患者，暫時繞開醫(yī)保的復雜問題,。

在史立臣看來,，如果失去了醫(yī)保這一環(huán)，醫(yī)藥電商不可能放量,。上述上市藥企董事長向21世紀經(jīng)濟報道記者直言,，在這場市場盛宴中，醫(yī)院是一座無法繞過的堡壘,。

醫(yī)藥電商發(fā)展還需要解決“最后一公里”即藥品配送的問題,。2013年，國家食品藥品監(jiān)督管理總局出臺了《關于加強互聯(lián)網(wǎng)藥品銷售管理的通知》規(guī)定：連鎖企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)銷售藥品時,，應當使用本企業(yè)的藥品配送系統(tǒng)自行配送,。

但一年多時間過去了，受成本太高及自身配送能力限制等影響,，醫(yī)藥電商能真正做到自行配送的并不多,。

如此前北京同仁堂廣州藥業(yè)[6.06% 資金 研報]連鎖有限公司也開通了同仁堂全國首個網(wǎng)上藥店，但由于受到“自行配送”規(guī)定的約束,，只能在其網(wǎng)頁上注明：“本商城藥品的配送范圍僅為廣州市內(nèi)9家實體店方圓約2公里內(nèi),。”

另外，金象網(wǎng)上藥店也推出過“金象一小時”,，即在北京城區(qū),，工作日每天上午9點到下午5點前成功下單均可在當天1小時內(nèi)送達，可配送的產(chǎn)品為100種,。但這種自行配送模式還是以失敗告終,。

而第三方物流進行藥品配送需要取得相關牌照。因為藥品作為特殊的產(chǎn)品,，對物流條件要求相對較高,，整個倉儲、運輸,、配送等物流領域都必須在符合國家《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》（GSP）的標準下進行,。而普通快遞公司根本達不到配送要求，目前絕大部分物流企業(yè)不具有配送藥品的資質(zhì),。

據(jù)了解,，圓通、順豐在內(nèi)的多家速運公司都曾向監(jiān)管部門咨詢過相關藥品配送資質(zhì)認證事宜,，但因為涉及不同區(qū)域監(jiān)管部門認證等問題,，目前申請仍在擱置中。

 2/2   首頁 上一頁 1 2