交通運(yùn)輸部 國家郵政局關(guān)于開展交通強(qiáng)國郵政專項試點(diǎn)工作的通知
各省,、自治區(qū)、直轄市郵政管理局,國家郵政局直屬各單位,、機(jī)關(guān)各司室,,各有關(guān)企業(yè)、單位:
為深入貫徹落實(shí)黨的二十大關(guān)于加快建設(shè)交通強(qiáng)國的重大戰(zhàn)略部署,,聚焦推動落實(shí)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》《加快建設(shè)交通強(qiáng)國五年行動計劃(2023—2027年)》《加快建設(shè)交通強(qiáng)國郵政篇實(shí)施方案(2023—2027)》等相關(guān)部署,,充分發(fā)揮試點(diǎn)工作的突破、帶動,、示范作用,,交通運(yùn)輸部、國家郵政局在交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)框架下組織開展郵政專項試點(diǎn)工作,。根據(jù)《交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作管理辦法(試行)》,,現(xiàn)就有關(guān)事項通知如下:
一、總體要求
(一)指導(dǎo)思想,。
以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),,深入貫徹黨的二十大精神,立足新發(fā)展階段,,完整,、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,,服務(wù)加快構(gòu)建新發(fā)展格局,,堅持“點(diǎn)面結(jié)合、探索創(chuàng)新,,近遠(yuǎn)結(jié)合,、滾動實(shí)施,因地制宜,、分類推進(jìn),,多方聯(lián)合、共同實(shí)施”的原則,,圍繞郵政業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域,、優(yōu)勢領(lǐng)域、急需領(lǐng)域或其關(guān)鍵環(huán)節(jié),,補(bǔ)短板,、鍛長板,解難點(diǎn),、破難題,,分地區(qū)、分主題,、分批次開展郵政專項試點(diǎn)工作,,科學(xué)組織實(shí)施試點(diǎn)任務(wù),,在試點(diǎn)領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)突破,形成一批先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和典型成果,,打造“一流設(shè)施,、一流技術(shù)、一流管理,、一流服務(wù)”,,為譜寫加快建設(shè)交通強(qiáng)國郵政新篇章發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。
(二)試點(diǎn)目標(biāo),。
擬通過1—2年時間取得階段性成果,,用3—5年時間取得相對完善的系統(tǒng)性成果,培育若干具有引領(lǐng)示范作用的試點(diǎn)項目,,形成一批可復(fù)制,、可推廣的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和典型成果,出臺一批政策規(guī)劃,、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等,,進(jìn)一步完善體制機(jī)制,在交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)中實(shí)現(xiàn)郵政領(lǐng)域的突破,。
二,、試點(diǎn)任務(wù)領(lǐng)域
統(tǒng)籌好交通強(qiáng)國郵政篇重點(diǎn)任務(wù)與試點(diǎn)工作的關(guān)系,按照既有任務(wù)分工推動重點(diǎn)任務(wù)落實(shí),,同時以試點(diǎn)工作更好引領(lǐng)郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,,以重點(diǎn)任務(wù)的有效落實(shí)提升試點(diǎn)工作成色。根據(jù)當(dāng)前行業(yè)發(fā)展需要,,初步設(shè)定服務(wù),、設(shè)施、技術(shù),、管理4個領(lǐng)域21個方面,。隨著試點(diǎn)推進(jìn),可以調(diào)整,、增加項目,。
(一)服務(wù)領(lǐng)域。
1.提高服務(wù)水平,。降低郵快件丟損率和用戶投訴率,。提高按約投遞率,提升用戶滿意度,。
2.促進(jìn)市場主體健康發(fā)展,。創(chuàng)新品牌建設(shè)與管理,加強(qiáng)誠信企業(yè)建設(shè),。
3.完善現(xiàn)代企業(yè)制度,,提高企業(yè)組織化水平,,規(guī)范企業(yè)運(yùn)行機(jī)制。
4.拓展服務(wù)范圍,,發(fā)展冷鏈快遞,提升末端服務(wù),。
5.郵政服務(wù)創(chuàng)新,。提供適應(yīng)多層次需求的郵政服務(wù),提升服務(wù)便利化,、智能化,、數(shù)字化水平。
6.資源共享,。提升郵政,、快遞網(wǎng)絡(luò)使用效率,降低運(yùn)行成本,。
7.協(xié)同發(fā)展,。深化郵政快遞業(yè)與電子商務(wù)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè),、先進(jìn)制造業(yè),、農(nóng)村客貨運(yùn)輸、旅游業(yè)等協(xié)同發(fā)展,,補(bǔ)鏈拓鏈強(qiáng)鏈,。
(二)設(shè)施領(lǐng)域。
8.樞紐建設(shè),。建設(shè)依托綜合交通運(yùn)輸體系的全球性國際郵政快遞樞紐集群,、區(qū)域性國際郵政快遞樞紐、全國性郵政快遞樞紐,。打造具有全球競爭力的郵政快遞核心樞紐,。
9.智能化寄遞物流集聚區(qū)建設(shè)。建設(shè)適應(yīng)農(nóng)業(yè)園區(qū),、電商園區(qū),、工業(yè)園區(qū)服務(wù)需求的快遞物流配套倉儲設(shè)施。打造“寄遞樞紐+關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)”快遞經(jīng)濟(jì)區(qū),。
10.城市寄遞末端公共服務(wù)體系建設(shè),。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化快遞公共服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。
11.農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè),。建設(shè)縣級寄遞公共配送中心,、村級寄遞物流綜合服務(wù)站,完善共同分揀,、共同運(yùn)輸,、共同收投模式,。加強(qiáng)農(nóng)村郵政快遞與客貨運(yùn)輸、供銷,、電商等領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)共享,。
12.構(gòu)建應(yīng)急寄遞預(yù)警機(jī)制,建設(shè)郵政快遞應(yīng)急保障設(shè)施,。
(三)技術(shù)領(lǐng)域,。
13.智能技術(shù)應(yīng)用。全面推廣應(yīng)用智能分揀,、智能倉儲,、智能安檢、智能語音申投訴處理,、智能視頻監(jiān)控,、通用寄遞地址編碼。推動無人車,、無人機(jī)運(yùn)輸投遞郵件快件,。
14.信息與隱私保護(hù)。加強(qiáng)行業(yè)重要數(shù)據(jù)和個人信息保護(hù),,隱私面單和虛擬安全號碼等技術(shù)推廣應(yīng)用,。
15.綠色低碳發(fā)展。建設(shè)綠色分撥中心,、綠色網(wǎng)點(diǎn),,提升快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)化、循環(huán)化,、減量化,、無害化水平。
16.標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),。推動郵政業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo),。
(四)管理領(lǐng)域。
17.?dāng)?shù)字政府建設(shè),。健全完善“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”工作機(jī)制,,加強(qiáng)數(shù)字化監(jiān)管。
18.縣域行業(yè)監(jiān)管,。依法強(qiáng)化縣級機(jī)構(gòu)賦能,,加強(qiáng)支撐體系建設(shè)。
19.市場監(jiān)管,。加強(qiáng)信用管理,、協(xié)同治理。
20.安全監(jiān)管,。扎實(shí)開展平安寄遞建設(shè),,加強(qiáng)安全基礎(chǔ)保障能力建設(shè),,不斷提升本質(zhì)安全水平。
21.權(quán)益保障,。維護(hù)快遞員群體合法權(quán)益,,保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。
三,、試點(diǎn)申報
(一)試點(diǎn)單位,。
試點(diǎn)單位包括試點(diǎn)組織單位和試點(diǎn)實(shí)施單位。試點(diǎn)組織單位為各?。▍^(qū)、市)郵政管理局,、大型企業(yè)集團(tuán)總部,、國家郵政局機(jī)關(guān)各司室、直屬單位等,,負(fù)責(zé)本地區(qū),、本單位、本領(lǐng)域試點(diǎn)工作的組織實(shí)施,。試點(diǎn)實(shí)施單位包括企業(yè),、科研單位、高校,、社會團(tuán)體,、各地郵政管理部門、國家郵政局直屬單位等,,負(fù)責(zé)各項試點(diǎn)任務(wù)的具體實(shí)施,。試點(diǎn)組織單位也可以作為試點(diǎn)實(shí)施單位。多個試點(diǎn)單位可以共同申報跨地區(qū)的試點(diǎn)任務(wù),。
(二)試點(diǎn)申報安排,。
1.填報任務(wù)申報表。試點(diǎn)實(shí)施單位結(jié)合自身優(yōu)勢和特點(diǎn),,根據(jù)試點(diǎn)任務(wù)領(lǐng)域,,科學(xué)選擇試點(diǎn)任務(wù),提出具體試點(diǎn)內(nèi)容,,編制《郵政專項試點(diǎn)任務(wù)申報表》(詳見附件2),,報送至試點(diǎn)組織單位。試點(diǎn)任務(wù)實(shí)施周期一般為3—5年,。
2.制定試點(diǎn)實(shí)施方案,。試點(diǎn)組織單位對試點(diǎn)實(shí)施單位提交的試點(diǎn)任務(wù)申報表進(jìn)行真實(shí)性、可行性審核,,確定本地區(qū)/本單位試點(diǎn)任務(wù)(原則上不超過3項),,編寫《××?。▍^(qū)、市),、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)/××單位郵政專項試點(diǎn)實(shí)施方案》(詳見附件1),。對于選擇多項“相關(guān)聯(lián)、跨領(lǐng)域,、全流程”綜合性改革試點(diǎn)任務(wù)的,,篩選時優(yōu)先考慮,合并為1項報送,。
3.報送申報材料,。試點(diǎn)組織單位向國家郵政局報送試點(diǎn)實(shí)施方案,后附試點(diǎn)任務(wù)申報表,。
(三)試點(diǎn)申報要求,。
1.試點(diǎn)任務(wù)應(yīng)具備較好基礎(chǔ),有一定的創(chuàng)新性,、代表性,、示范性,通過先行先試能夠在部分領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)突破,,形成良好帶動示范效應(yīng),。
2.試點(diǎn)實(shí)施方案和試點(diǎn)任務(wù)申報表應(yīng)當(dāng)思路明確、路徑清晰,、可操作性強(qiáng),,保障措施具體有力,能夠滿足試點(diǎn)任務(wù)實(shí)施要求,。
3.如認(rèn)為確有超出試點(diǎn)任務(wù)領(lǐng)域以外的試點(diǎn)需求(需符合《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》《加快建設(shè)交通強(qiáng)國五年行動計劃(2023—2027年)》《加快建設(shè)交通強(qiáng)國郵政篇實(shí)施方案(2023—2027)》等相關(guān)部署,,可在試點(diǎn)任務(wù)申報表或試點(diǎn)實(shí)施方案中著重說明試點(diǎn)的必要性。
4.試點(diǎn)組織單位要從嚴(yán)把關(guān),,對于已納入交通運(yùn)輸部,、國家郵政局或其他部門組織開展的試點(diǎn)示范項目,原則上不納入郵政專項試點(diǎn),。
四,、時間進(jìn)度安排
(一)啟動階段。
國家郵政局加快交通強(qiáng)國郵政篇建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(以下簡稱國家郵政局強(qiáng)國辦)會同有關(guān)單位對報送的實(shí)施方案和申報表進(jìn)行遴選初審,,指導(dǎo)試點(diǎn)組織單位修改完善試點(diǎn)申報材料,,分批次征求交通運(yùn)輸部加快建設(shè)交通強(qiáng)國領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(以下簡稱部強(qiáng)國辦)意見,經(jīng)國家郵政局加快交通強(qiáng)國郵政篇建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱國家郵政局強(qiáng)國領(lǐng)導(dǎo)小組)審議,,履行相關(guān)程序,,會簽交通運(yùn)輸部后,由國家郵政局印發(fā)同意開展專項試點(diǎn)工作的意見,并抄送交通運(yùn)輸部,。第一批試點(diǎn)方案應(yīng)于2023年10月底前完成初審,,報國家郵政局。
(二)實(shí)施階段,。
國家郵政局強(qiáng)國辦加強(qiáng)對試點(diǎn)工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和實(shí)施指導(dǎo),,組織開展試點(diǎn)工作的政策支持、跟蹤督導(dǎo),、現(xiàn)場核查等工作,,牽頭總結(jié)推廣試點(diǎn)成果經(jīng)驗(yàn)。國家郵政局機(jī)關(guān)相關(guān)司室作為試點(diǎn)指導(dǎo)單位,,做好試點(diǎn)任務(wù)的跟蹤,、督導(dǎo)等工作,指導(dǎo)解決試點(diǎn)任務(wù)實(shí)施中的問題,,推動試點(diǎn)任務(wù)有序?qū)嵤?。試點(diǎn)組織單位建立試點(diǎn)工作機(jī)制,加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),,推動落實(shí)相關(guān)政策,每年向國家郵政局強(qiáng)國辦報送試點(diǎn)工作總結(jié),、成果經(jīng)驗(yàn)等材料,。試點(diǎn)實(shí)施單位嚴(yán)格落實(shí)試點(diǎn)任務(wù),及時報告試點(diǎn)任務(wù)實(shí)施進(jìn)展情況,,確保試點(diǎn)任務(wù)完成進(jìn)度和質(zhì)量,。第一批試點(diǎn)自同意開展之日起實(shí)施,原則上不晚于2024年2月,,實(shí)施時間一般不超過3年,,至多不超過5年。
(三)驗(yàn)收階段,。
按照“成熟一個,、報送一個”的原則,開展試點(diǎn)驗(yàn)收工作,。一般在試點(diǎn)規(guī)定完成時間后6個月內(nèi)組織驗(yàn)收,。鼓勵具備條件的試點(diǎn)提前申請驗(yàn)收。
試點(diǎn)任務(wù)完成并達(dá)到驗(yàn)收條件的,,試點(diǎn)組織單位按照《交通強(qiáng)國郵政專項試點(diǎn)任務(wù)驗(yàn)收自評估評分表》(見附件3)組織試點(diǎn)實(shí)施單位開展自評估工作,,得分60分以上起草《交通強(qiáng)國郵政專項試點(diǎn)任務(wù)驗(yàn)收申請報告》(見附件4),由試點(diǎn)組織單位報送國家郵政局強(qiáng)國辦,。
國家郵政局強(qiáng)國辦對試點(diǎn)任務(wù)驗(yàn)收申請報告進(jìn)行驗(yàn)收初評估,。如認(rèn)為不符合驗(yàn)收條件,商試點(diǎn)組織單位補(bǔ)充完善或推遲驗(yàn)收,;如認(rèn)為符合驗(yàn)收條件,,轉(zhuǎn)相關(guān)試點(diǎn)指導(dǎo)單位開展驗(yàn)收評估工作,。試點(diǎn)指導(dǎo)單位通過材料查驗(yàn)、現(xiàn)場核查,、驗(yàn)收會議等方式對試點(diǎn)組織單位提交的驗(yàn)收申請報告進(jìn)行評估,,提出驗(yàn)收意見,并按照《交通強(qiáng)國郵政專項試點(diǎn)任務(wù)驗(yàn)收意見表》(見附件5)評分,,得分90~100分為優(yōu)秀,,80~89分為良好,60~79分為合格,,低于60分為不合格,。試點(diǎn)任務(wù)涉及多個指導(dǎo)單位的,各指導(dǎo)單位均應(yīng)提出驗(yàn)收意見和評分,,由牽頭指導(dǎo)單位商其他指導(dǎo)單位,,綜合形成驗(yàn)收意見和驗(yàn)收評分,報國家郵政局強(qiáng)國辦,。國家郵政局強(qiáng)國辦分批次征求部強(qiáng)國辦意見,,經(jīng)國家郵政局強(qiáng)國領(lǐng)導(dǎo)小組審議通過后,履行相關(guān)程序,,會簽交通運(yùn)輸部后,,由國家郵政局出具驗(yàn)收意見。驗(yàn)收申請報告評分80分及以上的試點(diǎn)單位,,納入試點(diǎn)工作后續(xù)表揚(yáng)激勵支持范圍,。
五、保障措施
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),。
郵政專項試點(diǎn)工作由國家郵政局強(qiáng)國領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)籌指導(dǎo),,國家郵政局強(qiáng)國辦要加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),對試點(diǎn)工作實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督,。國家郵政局機(jī)關(guān)相關(guān)司室要履行好試點(diǎn)指導(dǎo)單位職責(zé),,做好相關(guān)試點(diǎn)任務(wù)的指導(dǎo)、督導(dǎo),、驗(yàn)收等工作,。試點(diǎn)組織單位要加強(qiáng)對試點(diǎn)工作的組織實(shí)施,建立健全激勵機(jī)制和工作機(jī)制,。試點(diǎn)實(shí)施單位要及時向試點(diǎn)組織單位報告試點(diǎn)任務(wù)實(shí)施進(jìn)展情況,。國家郵政局發(fā)展研究中心承擔(dān)試點(diǎn)各環(huán)節(jié)的支撐工作。未盡事宜參照《交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作管理辦法(試行)》辦理,。
(二)加大支持力度,。
國家郵政局加強(qiáng)對試點(diǎn)工作的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和支持,在編制行業(yè)規(guī)劃、制定區(qū)域戰(zhàn)略落實(shí)方案時,,對符合條件的試點(diǎn)任務(wù)優(yōu)先納入,,加大資金、政策等支持力度,。各級郵政管理部門要加強(qiáng)與財政,、發(fā)展改革、交通運(yùn)輸,、金融,、稅務(wù)、自然資源,、生態(tài)環(huán)境,、住房城鄉(xiāng)建設(shè)等部門的溝通協(xié)調(diào),鼓勵地方配套支持資金,,對試點(diǎn)任務(wù)相關(guān)領(lǐng)域體制機(jī)制創(chuàng)新給予積極支持,,引導(dǎo)和推動社會資金等共同投入。
(三)強(qiáng)化表揚(yáng)激勵,。
對試點(diǎn)組織單位或主要的試點(diǎn)實(shí)施單位,,交通運(yùn)輸部可會同國家郵政局授予“交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)單位”稱號。對取得顯著成效的試點(diǎn)任務(wù),,可評定為“交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)優(yōu)秀任務(wù)(或工程,、課題)”等稱號。對取得突出成績的試點(diǎn)單位(地區(qū)),、試點(diǎn)指導(dǎo)單位、個人,,可評定為“交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)先進(jìn)單位,、先行區(qū)(省、市,、縣),、先進(jìn)個人”等稱號。鼓勵試點(diǎn)單位靈活采取激勵措施,,對作出突出成績的單位和個人,,開展表揚(yáng)、激勵工作,。
(四)加強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)推廣,。
加強(qiáng)郵政專項試點(diǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、宣傳推廣,。堅持高標(biāo)準(zhǔn)開展試點(diǎn)工作,,探索出的成功經(jīng)驗(yàn)和模式,要及時報送國家郵政局。交通運(yùn)輸部會同國家郵政局開展試點(diǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和典型成果的評定,、推廣等工作,。通過召開會議、媒體宣傳,、學(xué)習(xí)交流,、印發(fā)文件等形式進(jìn)行成果經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和推廣。將具有較高推廣價值的成果,,轉(zhuǎn)化形成規(guī)章制度,、政策文件、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,、技術(shù)指南,、創(chuàng)新模式等,確保經(jīng)驗(yàn)推廣落到實(shí)處,、取得實(shí)效,。
交通運(yùn)輸部 國家郵政局
2023年7月18日
相關(guān)新聞:
- 交通運(yùn)輸部 國家發(fā)展改革委關(guān)于命名中歐班列
- 關(guān)于舉辦“中國(長三角)預(yù)制菜供應(yīng)鏈大會”的通
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制食品供應(yīng)鏈大會”的通知
- 交通運(yùn)輸部,、國家郵政局發(fā)布關(guān)于開展交通強(qiáng)國
- 青海局聯(lián)合省人社廳通知部署加強(qiáng)郵政快遞企業(yè)
- 河北局通知部署深入實(shí)施快遞服務(wù)質(zhì)量提升工程
- 商務(wù)部等9部門辦公廳(室)關(guān)于印發(fā) 《縣域商業(yè)三
- 國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于實(shí)施促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)
- 關(guān)于征集“2023年度全國預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)秀案
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制菜供應(yīng)鏈大會”的通知
0條評論
網(wǎng)友評論推薦資訊
全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國商業(yè)聯(lián)合會發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會公報:健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長動能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險
- ·深中通道車流量超200萬輛次