協(xié)會動態(tài)|中國商業(yè)聯(lián)合會受邀參加發(fā)改委“深入推進物流降成本工作座談會”
2019年11月11日,，由國家發(fā)改委組織的關(guān)于“深入推進物流降成本工作座談會”在北京召開,。
中國商業(yè)聯(lián)合會副會長傅龍成、中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流分會常務副會長兼秘書長干為受邀參加,，并在座談會上發(fā)表了重要講話,。
經(jīng)過改革開放四十多年發(fā)展,，物流業(yè)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)和重要的現(xiàn)代服務業(yè),。2013年，中國物流市場規(guī)模首次超過美國,，成為全球第一。2018年,，全國社會物流總額達到283.1萬億元,，同比增長6.4%。伴隨社會物流總額的增加,，我國社會物流總費用（包括運輸費用、保管費用和管理費用）也保持增長趨勢,。我國物流行業(yè)在需求旺盛的情況下,，費用規(guī)模也不斷擴大。2018年社會物流總費用13.3萬億元,，同比增長9.8%,，社會物流總費用與GDP的比率為14.8%。截止到2019年9月份社會物流總費用與GDP的比率為14.7%,，盡管比2018年全年回落0.1個百分點,，但比上年同期、今年上半年均提高0.1個百分點,。
中國雖已成為物流大國,，但還不是物流強國。為切實全面推進物流業(yè)降本增效,，進一步促進實體經(jīng)濟的發(fā)展,，受中央指示，國家發(fā)改委將從各個相關(guān)行業(yè)聽取建議,，未來物流利好政策將會陸續(xù)出臺,，物流業(yè)即將迎來高質(zhì)量發(fā)展黃金期。
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