順豐機(jī)場(chǎng)獲發(fā)改委批復(fù) 多方爭(zhēng)霸物流樞紐
1月18日消息,,國家發(fā)展和改革委員會(huì)近日發(fā)布了《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建湖北鄂州民用機(jī)場(chǎng)工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》表示,,同意新建湖北鄂州民用機(jī)場(chǎng),,定位為客運(yùn)支線,、貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng),,主要發(fā)展國內(nèi)各主要城市及境外的航空快遞運(yùn)營中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),,兼顧傳統(tǒng)航空客,、貨運(yùn)服務(wù),。此舉意味著,,順豐將成為國內(nèi)首個(gè)擁有自己機(jī)場(chǎng)的快遞企業(yè),。
隨后,順豐控股也發(fā)布了相關(guān)公告,,進(jìn)而對(duì)該機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目進(jìn)行了詳細(xì)的說明,。據(jù)其公告內(nèi)容透露,其全資子公司順豐泰森于2017年12月,,以自有資金出資23億元人民幣參與設(shè)立了湖北國際物流機(jī)場(chǎng)有限公司,,持股比例為46%,機(jī)場(chǎng)合資公司將全面負(fù)責(zé)鄂州機(jī)場(chǎng)的建設(shè)和運(yùn)營,。并表示,,項(xiàng)目總投資為320.63 億元,其中機(jī)場(chǎng)工程投資 158.57 億元,、轉(zhuǎn)運(yùn)中心工程投資115.29億元,、供油工程投資9.25億元。
回顧順豐鄂州機(jī)場(chǎng)的落地史可知,,在2013年的時(shí)候,,順豐開始規(guī)劃在湖北建設(shè)國際物流核心樞紐機(jī)場(chǎng)以提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。2015年,,在經(jīng)過多方對(duì)比后,,集團(tuán)選定鄂州市燕磯為順豐國際物流核心樞紐首選場(chǎng)址。之后2016年,,國家民航局則正式發(fā)文批復(fù),,同意將燕磯場(chǎng)址作為鄂州民用機(jī)場(chǎng)的推薦場(chǎng)址,,湖北國際物流核心樞紐機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目正式落戶鄂州。2018 年,,國務(wù)院和中央軍委于中國政府網(wǎng)則正式發(fā)布公告表示,,同意新建湖北鄂州民用機(jī)場(chǎng)。
據(jù)了解,,順豐建設(shè)鄂州順豐機(jī)場(chǎng)可謂是野心勃勃,,其目標(biāo)是對(duì)標(biāo)美國田納西州的孟菲斯機(jī)場(chǎng),旨在成為中部地區(qū)最大的貨物機(jī)場(chǎng),,打造全球第四個(gè),、亞洲第一的航空物流樞紐。然而,,與此同時(shí)盯緊這一機(jī)遇的卻也不止順豐一方,。
眾所周知,我國民營快遞企業(yè)中,,在航空貨運(yùn)領(lǐng)域發(fā)展最為突出的兩家就是順豐和圓通,。因此在順豐大肆布局的同時(shí),圓通自然也不會(huì)自甘落后,。在2016年,,圓通航空就與陜西省交通廳及西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)簽訂了共同組建中國西北國際貨運(yùn)航空公司的合作協(xié)議。此后2018年7月,,圓通速遞母公司上海圓通蛟龍投資發(fā)展(集團(tuán))有限公司也與嘉興市簽署協(xié)議,,宣布將投資122億元在嘉興機(jī)場(chǎng)建設(shè)一個(gè)全球性航空物流樞紐設(shè)施,12月該項(xiàng)目則正式同步啟動(dòng),。
同時(shí),,菜鳥方面也于去年6月宣布,將聯(lián)合中國航空,、圓通速遞在香港國際機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)建設(shè)一個(gè)世界級(jí)的物流樞紐,,總投資金額約120億港元。而京東方面也在發(fā)力航空物流,。2018年12月底,,京東集團(tuán)與南通市政府簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方計(jì)劃共同建設(shè)航空貨運(yùn)樞紐,,努力將南通機(jī)場(chǎng)打造為京東物流航空貨運(yùn)樞紐,。值得一提的是,本次除了鄂州機(jī)場(chǎng)的落地,,國家發(fā)改委同步批復(fù)的還有另外三個(gè)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目,。
此外,湖南、湖北,、河南,、山西等地近些年來也均提出了要打造中國“孟菲斯”的口號(hào),所以對(duì)于順豐來說,,其所面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力不可謂不大。更何況,,順豐雄心勃勃的規(guī)劃是一回事,,但其目標(biāo)能否真正實(shí)現(xiàn)則又是另說了。
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