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 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會

中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會
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干為 | 關(guān)于“電子商務(wù)快遞物流綠色包裝發(fā)展情況”的主題演講

時間:2021-03-29 17:13:03 點擊:
來源:中商聯(lián)商貿(mào)物流分會 作者:宣傳處

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 2021年3月26日,第四屆全國電子商務(wù)與物流綠色包裝大會在杭州成功召開。中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流分會會長干為以“電子商務(wù)快遞物流綠色包裝發(fā)展情況”為話題進行精彩演講。

 

 

中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流分會會長干為

 


電商快遞綠色包裝行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策

  

近兩年來,快遞行業(yè)的法律法規(guī)、政策標準逐漸完善,形成了符合中國電商快遞行業(yè)發(fā)展的一整套法律標準體系,使得電商快遞綠色包裝有法可依,有標可循,有據(jù)可查。

 

首先,從法律層面看,2018年3月發(fā)布的《快遞暫行條例》第九條規(guī)定,“國家鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)和寄件人使用可降解、可重復(fù)利用的環(huán)保包裝材料,鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)采取措施回收快件包裝材料,實現(xiàn)包裝材料的減量化利用和再利用”;2018年8月發(fā)布的《中華人民共和國電子商務(wù)法》中第五十二條規(guī)定,“快遞物流服務(wù)提供者應(yīng)當按照規(guī)定使用環(huán)保包裝材料,實現(xiàn)包裝材料的減量化和再利用”;2020年4月29日修訂的《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》中第六十八、六十九條規(guī)定,“電子商務(wù)、快遞、外賣等行業(yè)應(yīng)當優(yōu)先采用可重復(fù)使用、易回收利用的包裝物,優(yōu)化物品包裝,減少包裝物的使用,并積極回收利用包裝物”“商品零售場所開辦單位、電子商務(wù)平臺企業(yè)和快遞企業(yè)、外賣企業(yè)應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定向商務(wù)、郵政等主管部門報告塑料袋等一次性塑料制品的使用、回收情況。”2021年發(fā)布的《郵件快件包裝管理辦法》(中華人民共和國交通運輸部令2021年第1號)更是成為了整個包裝領(lǐng)域第一個綠色包裝法規(guī),具有較強的時代性意義,其中不乏對綠色包裝治理的新觀念、新辦法,如在循環(huán)包裝領(lǐng)域,第十七條“鼓勵寄遞企業(yè)建立可循環(huán)包裝物信息系統(tǒng),在分揀、轉(zhuǎn)運、投遞等環(huán)節(jié)提升可循環(huán)包裝物的使用效率”,就是不再就包裝說包裝,而是從全局的角度,對循環(huán)包裝提出了更高的要求。

 

其次,從政策層面看,國家郵政局自2016年發(fā)布了《國家郵政局推進快遞業(yè)綠色包裝工作實施方案》之后,對郵件快件綠色包裝的政策按照循序漸進的原則,制定了關(guān)于《快遞業(yè)務(wù)綠色包裝指南(試行)》、《郵件快件綠色包裝規(guī)范》和《關(guān)于開展快遞包裝綠色產(chǎn)品認證工作的實施意見》等各類文件,對行業(yè)影響深遠。如在包裝規(guī)范層面,規(guī)定了膠帶捆扎的基本原則和長度,包裝空隙率原則上不超過20%,鉛、汞、鎘、鉻總量不得超過100毫克每千克,可循環(huán)集裝袋循環(huán)使用次數(shù)不低于50次等。這些文件都極大影響了后續(xù)標準政策的發(fā)布,提高了綠色包裝的可操作性。國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《關(guān)于進一步加強塑料污染治理的意見》中,提出“到2022年底,北京、上海、江蘇、浙江、福建、廣東等省市的郵政快遞網(wǎng)點,先行禁止使用不可降解的塑料包裝袋、一次性塑料編織袋等,降低不可降解的塑料膠帶使用量。

 

最后,從標準層面看,2020年8月7日,市場監(jiān)管總局、發(fā)展改革委、科技部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、商務(wù)部、郵政局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強快遞綠色包裝標準化工作的指導(dǎo)意見》,對未來三年我國快遞綠色包裝標準化工作作出全面部署。總的來看,快遞綠色包裝標準從無到有,從少到多,從封裝用品到包裝類型接近全覆蓋,從包裝材料到包裝操作、包裝要求、包裝限量等,取得了較大的進展。但是從整個標準體系來看,目前我國快遞包裝部分標準還存在引用層次復(fù)雜、關(guān)鍵指標不清晰、內(nèi)容互不銜接等問題。

 

 

  國內(nèi)快遞物流包裝使用情況    

 01

 

   現(xiàn)狀分析   


 

第一,從數(shù)據(jù)統(tǒng)計方面來看,按照國家郵政局的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2020年全年我國郵政業(yè)業(yè)務(wù)總量和業(yè)務(wù)收入分別完成2.1萬億元和1.1萬億元,同比分別增長29.4%和14.1%,業(yè)務(wù)收入與GDP比值超過1%。2020年,我國郵政業(yè)新增社會就業(yè)20萬人以上,支撐網(wǎng)絡(luò)零售額10萬億元以上。

 

2020年快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入分別完成830億件和8750億元,同比分別增長30.8%和16.7%。預(yù)計2021年全年快遞業(yè)務(wù)量完成955億件,同比增長15%左右。從整個快遞業(yè)務(wù)量計算,當前快遞包裝總體產(chǎn)值預(yù)計在1200億元左右。

 

第二,從主體包裝的分類來看,根據(jù)實地抽查結(jié)果顯示,主體包裝使用封套的占10%,使用包裝箱的占50%,使用包裝袋的占34%,使用復(fù)合包裝的占6%。可回收和可降解的紙質(zhì)包裝箱占了快遞主體包裝的60%。在頗受社會關(guān)注的塑料包裝袋方面,其中塑料薄膜類占比60%,氣墊膜類占比5%,塑料編織袋類占比5%,黑色再生料塑料袋占比30%。

 

第三,從快遞包裝類型占比來看,電商物流包裝類型(網(wǎng)購)在紙箱包裝中,1號箱占總體紙箱包裝的66.3%,2號箱占20.3%,3號箱占10.9%,其余大件和異常件占2.5%。在膠帶的使用上,使用膠帶寬度45毫米及以下的占比74%,46毫米到60毫米之間占比25%。按照《郵件快件綠色包裝規(guī)范》規(guī)范使用快遞封裝膠帶占比68%。在填充物方面,目前市場中常用的填充物有氣泡膜、氣泡柱、氣泡枕和纖維類填充物。經(jīng)統(tǒng)計和測試,1號箱的平均使用氣泡膜重量為120g,2號箱為260g。在外賣平臺中,2020年全年共完成業(yè)務(wù)量171.2億單,95%為塑料包裝袋和包裝盒。


02


 綠色可循環(huán)包裝的使用情況 


從大物流、全流程的綠色化角度來看,循環(huán)包裝主要分為兩類,一類是在快遞網(wǎng)絡(luò)各個節(jié)點中轉(zhuǎn)和集裝的快件容器,如循環(huán)集裝袋,此外還有循環(huán)中轉(zhuǎn)箱、循環(huán)托盤、集裝籠車,甚至包括循環(huán)甩掛集裝箱;另一類是面向末端消費者的快遞循環(huán)箱。


1、循環(huán)集裝袋


循環(huán)集裝袋的廣泛使用起到了劃時代的作用,其推動了快遞包裝綠色發(fā)展。我們總結(jié)到三點,來說一下循環(huán)集裝袋的廣泛使用到底起到了什么樣的作用。

 

第一,有利于促進行業(yè)整體綠色發(fā)展水平。在2018年之前,行業(yè)普遍使用質(zhì)量較差、以回料生產(chǎn)的一次性塑料編織袋,存在生產(chǎn)過程能耗較大、原材料重金屬超標、一次性使用資源浪費嚴重等問題。隨著國家郵政局大力推進生態(tài)環(huán)保工作,以及“9571”即:到2019年年底電子運單使用率達到95%、50%以上電商快件不再二次包裝,循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率達到70%、在1萬個郵政快遞營業(yè)網(wǎng)點設(shè)置包裝廢棄物回收裝置。“9792即:“瘦身膠帶”封裝比例達90%,電商快件不再二次包裝率達70%,循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率達90%,新增2萬個設(shè)置標準包裝廢棄物回收裝置的郵政快遞網(wǎng)點”等工程的實施,適應(yīng)YZ/T0167-2018《快件集裝容器》標準的循環(huán)集裝袋越來越普遍,特別是申通的循環(huán)集裝袋,在申通的應(yīng)用覆蓋率已經(jīng)達到95%以上。

 

第二,有利于行業(yè)整體運行效率的提升。循環(huán)集裝袋基于單元化運輸理念,根據(jù)快件普遍尺寸及重量,按照不同循環(huán)次數(shù)要求,研究提出集裝袋的型號及材質(zhì)種類,并界定技術(shù)指標、安全標準和檢驗要求。特別是RFID的應(yīng)用,可以在高速分揀機進行快速掃描核對,大大提升了行業(yè)集裝轉(zhuǎn)運的效率,節(jié)省了集裝轉(zhuǎn)運的時間。

 

第三、有利于降低快遞網(wǎng)點的運營成本。通過RFID技術(shù)的使用,可以提高循環(huán)集裝袋在不同網(wǎng)點之間的調(diào)撥速度,以實現(xiàn)各大網(wǎng)點進行芯片袋的申請、綁定、調(diào)撥與發(fā)放,相對于傳統(tǒng)一次性塑料編織袋,可以降低20%-30%的使用費用,同時減少塑料包裝物的廢棄和對環(huán)境的污染。


2、循環(huán)快遞箱


據(jù)不完全估計,2020年,快遞行業(yè)共有400萬個循環(huán)快遞盒在網(wǎng)運行,已經(jīng)循環(huán)使用超過1億次。目前國內(nèi)從事循環(huán)包裝研究和生產(chǎn)的規(guī)模企業(yè)不多,典型的企業(yè):如上海灰度環(huán)保,和京東、蘇寧、菜鳥等企業(yè)展開合作;順豐的豐box也于2018年在深圳開展試運行,并在同城配送、生鮮物流等領(lǐng)域應(yīng)用情況良好。冷鏈循環(huán)包裝,天津冰利蓄冷科技有限公司研制以專利蓄冷液為核心的冰利膜、冰利袋、冰利包產(chǎn)品,被廣泛應(yīng)用于電商生鮮及農(nóng)產(chǎn)品保鮮領(lǐng)域,產(chǎn)品可循環(huán)使用,具有綠色環(huán)保無污染的特點。公司擁有食品級蓄冷劑解決了行業(yè)一次性冰袋的困擾。與盒馬、“大潤發(fā)”、“歐尚”、“京東”、“順豐”和“飛牛優(yōu)鮮”等合作。

 

 

 

推進循環(huán)包裝在行業(yè)應(yīng)用的一些思考

 

 01

 推進循環(huán)包裝C端應(yīng)用需要攻克的問題 

 


第一,末端回收難度比較大。由于目前快件投遞方式存在送件上門、驛站自提以及社區(qū)代收等多種模式,特別是社區(qū)代收環(huán)境中,包括快遞柜代收或者小區(qū)物業(yè)代收等,不能當面簽收送還循環(huán)箱,對末端消費者缺乏有效的循環(huán)箱歸還機制。

 

第二,丟失率比較高。由于回收模式各不相同,不同企業(yè)的循環(huán)回收率差別較大。某企業(yè)以租賃方式使用循環(huán)箱,其回收率可達到99%。而某企業(yè)采用自購方式使用循環(huán)箱,其回收率在部分場景下僅82%。按照一般估計,末端循環(huán)箱丟失率應(yīng)控制在95%左右,可以有效的控制使用成本。

 

第三,循環(huán)箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計需要更加地合理。循環(huán)箱結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)考慮可折疊、免緩沖、可防盜的要求,但在實際操作中,循環(huán)箱折疊后擺放不夠平整,堆垛后容易傾斜;免緩沖設(shè)計較為復(fù)雜,影響快遞員逆向物流打包速度。此外,尺寸規(guī)格方面目前市場也沒有統(tǒng)一。目前商會正在向國家郵政局申請制定快遞循環(huán)包裝箱行業(yè)標準。

 

第四,跨區(qū)域調(diào)動需要強大的網(wǎng)絡(luò)支撐。目前末端循環(huán)箱的使用場景多在同城寄遞或落地配中,一是同城寄遞貨倉配一體容易回收,能夠明確到具體的業(yè)務(wù)員,或有相應(yīng)的回收場地;二是可以利用目前快遞網(wǎng)絡(luò)的特點,容易結(jié)算循環(huán)箱的使用費用;三是同城配送環(huán)節(jié)較少,不容易丟失循環(huán)箱。一旦跨區(qū)跨省,丟失率容易上升。眼下行業(yè)缺少全國性的服務(wù)平臺。

 

第五,物聯(lián)網(wǎng)識別編碼還沒有統(tǒng)一。目前大多數(shù)循環(huán)箱都能做到一箱一碼,但各個企業(yè)直接對編碼方法都是保密,編碼規(guī)則不能對外開放,造成循環(huán)箱不能在大物流體系中循環(huán)使用,規(guī)模效益無法體現(xiàn)出來。此外,由于快遞環(huán)境復(fù)雜,需要應(yīng)用RFID技術(shù)(抗金屬RFID、雙頻RFID、遠距高頻RFID等)對循環(huán)箱進行識別。

 

第六,智能調(diào)度算法還需要研究。循環(huán)包裝在使用中的最大問題之一是調(diào)度問題,即循環(huán)包裝在各個節(jié)點不平衡性,需要通過算法進行優(yōu)化調(diào)度,從而使得運輸成本最低。但目前的調(diào)度算法比較簡單,一方面是計算能力、計算效率和計算結(jié)果準確性尚需要提高,另一方面數(shù)據(jù)搜集的實時性和準確性也需要提高。

 

第七,智能調(diào)度系統(tǒng)尚沒有差異可視化。以算法為核心的調(diào)度系統(tǒng)可以解決調(diào)度方法的問題,但是對于大型全網(wǎng)的調(diào)度系統(tǒng),需要通過人工智能、云計算和數(shù)據(jù)可視化技術(shù),對全網(wǎng)循環(huán)包裝進行自動或人工調(diào)度,需要面向不同角色人員做到不同的權(quán)限和可視化指令。

02

 

推進電商物流綠色包裝的建議


第一,制定末端循環(huán)箱標準體系。建議該標準應(yīng)主要包括三個部分。首先,循環(huán)箱的材料、尺寸和結(jié)構(gòu),包括規(guī)定中空板材料使用,尺寸規(guī)格應(yīng)充分考慮托盤基礎(chǔ)模數(shù)、快遞柜格口、以及堆垛便利安全等因素;其次,循環(huán)箱的物聯(lián)網(wǎng)識別規(guī)則,包括數(shù)據(jù)編碼體系,RFID數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)以及RFID讀寫系統(tǒng);最后,循環(huán)箱的智能調(diào)度和可視化系統(tǒng),包括智能調(diào)度系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范等。

 

第二,制定末端循環(huán)箱回收規(guī)范。首先,可以明確循環(huán)箱在快遞網(wǎng)絡(luò)中的快件地位,即把循環(huán)箱可視為快件,要求快遞企業(yè)在信息系統(tǒng)中實時跟蹤循環(huán)箱去向,并以此作為快遞員獎懲依據(jù);其次,可以明確在不同場景下的回收操作,即在上門送件時應(yīng)當面取回,在驛站自提時可二次送回,在社區(qū)代收時可設(shè)立專門回收柜等。

 

第三,積極整合行業(yè)資源打造聯(lián)合數(shù)據(jù)調(diào)度中心。可以聯(lián)合主要快遞企業(yè)打造統(tǒng)一的循環(huán)包裝數(shù)據(jù)調(diào)度中心,實現(xiàn)循環(huán)包裝數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通,實時調(diào)度循環(huán)包裝物,包括末端循環(huán)箱、循環(huán)集裝袋等。建立可視化、差異化的調(diào)度平臺,以便直觀的監(jiān)控全國循環(huán)包裝調(diào)度,對不同角色人員給予不同的權(quán)限或可視化指令。具體可以分為以下幾點。

 

第四,建議加強綠色認證,推動綠色供應(yīng)鏈的建設(shè)。電商物流企業(yè)作為包裝的使用者和采購者,應(yīng)加強綠色包裝的采購。然而對于什么是綠色包裝,或者說使用全生命周期法判斷(全綠),還是根據(jù)包裝物資源、能源屬性進行判斷(半綠),目前存在較大的爭議。特別是在包裝產(chǎn)品價格競爭十分激烈的情況下,綠色產(chǎn)品認證有助于提高行業(yè)門檻,提升行業(yè)自律。因此,在政府推動下開展綠色認證工作實屬必要,鼓勵企業(yè)采購具有綠色認證的綠色包裝產(chǎn)品,能夠從源頭上對不合格的包裝制品進行淘汰和清理。

 

 

 

 

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