時間：2015-05-08 14:26:10 點擊：次
來源：中國電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng) 作者：

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4月23日，由國家工業(yè)和信息化部、中國人民共和國商務(wù)部、中國電子商務(wù)協(xié)會指導，中國電子商務(wù)協(xié)會物流專業(yè)委員會、中國電子商務(wù)物流企業(yè)聯(lián)盟主辦的第五屆中國電子商務(wù)與物流協(xié)同發(fā)展大會在杭州龍禧福朋喜來登酒店成功召開，來自全國各地400多名政府領(lǐng)導、專家學者、企業(yè)代表參加了本屆協(xié)同發(fā)展大會。

商務(wù)部流通發(fā)展司副司長 王選慶

以下為嘉賓演講實錄：

尊敬的各位來賓，大家上午好。非常高興來到美麗的杭州來參加由我們中國電子商務(wù)協(xié)會物流專業(yè)委員會、中國電子電子商務(wù)協(xié)會物流企業(yè)聯(lián)盟主辦的第五屆電子商務(wù)物流的協(xié)同發(fā)展大會。我覺得選在杭州是有特殊的意義的，杭州是目前咱們國家唯一的一個寬景電子商務(wù)的試驗區(qū)，也是我們商務(wù)部跟國家郵政局共同推動的電子商務(wù)與快遞協(xié)同發(fā)展的五大試點城市之一。咱們今天主題的名稱是電子商務(wù)與物流，在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟下，協(xié)同共享正成為主導人們商業(yè)思想的理念、新習慣，并引導商業(yè)模式創(chuàng)新的方向和趨勢。最近大家比較熟悉的就是第三次工業(yè)革命的作者又寫了一本暢銷書，在這本書里面，他提出了協(xié)同共享這樣一個經(jīng)濟體制或者說經(jīng)濟的一種形態(tài)，他說在這種經(jīng)濟形態(tài)下，通訊互聯(lián)網(wǎng)、能源互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視網(wǎng)這三網(wǎng)高度融合，造就了工業(yè)革命，大幅度的提升了生產(chǎn)率。大家對這個提法是可能大家不太理解，有機會的話大家可以讀一讀這本書，他對我們未來的預測還是有一定的啟發(fā)。在今年的人大政府工作報告中李克強總理提出了制定互聯(lián)網(wǎng)+。電子商務(wù)也是實現(xiàn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新這樣目標的重要抓手，是中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的重要的支撐。我們認為電子商務(wù)不是虛擬經(jīng)濟，電子商務(wù)只是與實體經(jīng)濟有機的融合，線上線下協(xié)同發(fā)展，特別是與物流協(xié)同發(fā)展才可持續(xù)的發(fā)展，并且發(fā)揮出它對經(jīng)濟的巨大的帶動和引領(lǐng)的作用。所以我們在這里明確提出觀點，不要把電子商務(wù)和虛擬經(jīng)濟混合。

下面我想就電子商務(wù)物流專項規(guī)劃的有關(guān)工作談?wù)勎覍﹄娮由虅?wù)物流的總體考慮，還有一些個人的體會。根據(jù)國家物流業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃的要求，我們委托電子商務(wù)協(xié)會的專業(yè)委員會，委托咱們聯(lián)盟專門組織了專家和業(yè)內(nèi)人士的電子商務(wù)物流規(guī)劃，經(jīng)過大概將近1年的努力，可以說是現(xiàn)在形成了征求意見的文本，目前正在向征求相關(guān)部門和地方的意見，這次制定電子商務(wù)物流的專項規(guī)劃，我覺得一大特點就是開門辦規(guī)劃。電商協(xié)會的公開的功勛意見會，我參加了至少有3次，很多咱們業(yè)績的專家、電商、物流企業(yè)都能夠在規(guī)劃的起草階段，比較深入地進入規(guī)劃的修改和完善，并且提出了很好的意見和建議。這在以往是不多見的，這也讓我們規(guī)劃的落實實施充滿了期待。由于規(guī)劃正在規(guī)劃階段，正式發(fā)布前還要經(jīng)濟修改，所以我對規(guī)劃的框架結(jié)構(gòu)做一個粗線條的介紹。

前面提制定電商物流規(guī)劃是根本國家物流業(yè)中長期規(guī)劃的要求，同時我們從電商物流發(fā)展的本身，感覺制定這樣的規(guī)劃非常有必要。電子商務(wù)的發(fā)展促進了物流市場的細分，催生了專業(yè)的物流，在電子商務(wù)迅猛發(fā)展的帶動下，直接或者間接服務(wù)于電子商務(wù)物流應(yīng)該說是發(fā)展非常快，特別是快遞，規(guī)模上大家了世界第一。在高速增長的同時，我們也看到，還有一些不穩(wěn)定的環(huán)境的因素帶來的不確定性還很強。在市場經(jīng)濟下，規(guī)劃它不能直接決定企業(yè)的經(jīng)營，但可以明確發(fā)展的方向發(fā)展的趨勢，通過政策、標準還有一些重大的項目，引導企業(yè)理性發(fā)展，避免充分建設(shè)和資源的浪費。更為重要的是，通過規(guī)劃整合各相關(guān)部門的資源，達到共識，營造我們企業(yè)發(fā)展的市場環(huán)境。剛才咱們達瓦主任也提出，電子商務(wù)是新生事物，同樣電商物流業(yè)是一個新生事物，我們希望通過電商物流的規(guī)劃理清電商物流的基本的問題，比如電商與物流的基本關(guān)系，電商與物流的特點等等。同時我們根據(jù)電子商務(wù)的發(fā)展，來勾勒一下電商物流的發(fā)展的趨勢，在這個基礎(chǔ)上，提出發(fā)展電商物流的發(fā)展的目標，還有主要的任務(wù)、工程還有政策的措施等等，大概是這么一個考慮。

下面我說幾個問題，一個是電商與物流的關(guān)系。首先我覺得應(yīng)當有一個主次之分，就是先有電商再有電商物流，肯定是現(xiàn)出來的電子商務(wù)，然后再有支撐電商發(fā)展的專業(yè)的電商物流。第二個電商價值的實現(xiàn)，物流是一個非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，我想這個大家能夠理解，因為電商很大程度上依賴互聯(lián)網(wǎng)，由于互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，我們的四大要素、像商物流、資金物等基本上在線下實現(xiàn)了，所以物流是一個非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，物流跟不上，電商發(fā)展就遭遇到瓶頸。這個問題大家應(yīng)該有一個體會。第三個電商與電商物流的協(xié)同發(fā)展是大勢所需。協(xié)同是非常的重要，這里一方面物流要加快發(fā)展步伐，適應(yīng)電商的發(fā)展。另一方面，我覺得電商的發(fā)展要把握好節(jié)奏。就是說，我們的電商的發(fā)展也要有一定的節(jié)奏感，不一定是越快越好，一定要根據(jù)相關(guān)的支撐環(huán)節(jié)能夠協(xié)同發(fā)展，這才是最好的一個狀況。融合的是大趨勢，電商做物流，物流做電商，我覺得是有規(guī)模、有效率也不是不可，相互之間的融合也是正常，也是企業(yè)的一理性的選擇。這是關(guān)于電商與物流的一個關(guān)系，這是我個人的一個思考，不一定完全的準確。

第二個一個重大的問題就是關(guān)于電商物流的特點。這次制定電商物流規(guī)劃，我希望把電商物流的特點有一個清晰的描述。規(guī)劃是有一個描述，我還是希望業(yè)界特別是專家們有一個相對準確的規(guī)范，我覺得這對電商物流的發(fā)展實際上是很重要的，你只有把特性描述清楚了，才能進行技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新。作為政府也能夠有針對性的制定政策，這里我粗略的考慮了一下，電商物流是不是有這樣的特點，一個是小批量、多品種、多頻次。過去我們做零售的都知道，像一般的百貨品類做得好點就一兩萬，現(xiàn)在電商的品類是百萬、千萬。第二個特點是多樣性和靈活性。比如說在末端的配送當中，目前在末端配送這一塊，有網(wǎng)定點送，優(yōu)是快遞和便利店合作，是這樣的模式，所以它有多樣性。如果你在家送到你家里，如果你不在家，你打電話送到樓下的收發(fā)點都可以的。第三個就是實效性和超越的地域性，尤其是中國的消費比較的著急，對快遞要求比較的高，希望恨不得定了單馬上就能送到。我們在國外注意到，因為我去年去美國，我們注意到，他的快遞并是要求特別的快，買了東西一星期到也可以的，但是我們在國家這種實效性要求還是比較高的，這也有利于我們行業(yè)創(chuàng)新的發(fā)展。另外就是超越的地域性。第四就是物流的供應(yīng)的鏈條比較長。第五是倉配訂單處理一體化。比如說你的倉儲、你的配送甚至你的訂單基本上是一體化的。第六就是逆向物流也是一個特點，就是退貨的。在商店里面退貨是是比較多的，正是由于上述的特點，電商物流業(yè)是新技術(shù)、新模式的應(yīng)用。關(guān)于電商物流目前發(fā)展當中的問題，我們也簡單地歸納了五條，第一條我就不展開說了。第二條就是發(fā)展總體上還是粗放，市場集中度還不是很高。第三就是國際盈利能力不強。第四就是要素支撐不足，主要是從業(yè)人員相對來說還是文化水平各方面還是低一點的。第五就是體制機制上的障礙還是比較多的，大家感覺比較深的就是電動三輪。

關(guān)于電商的未來的發(fā)展的趨勢，我們做了五方面的描述，一個是在未來相當長的時期內(nèi)，還會保持快速的發(fā)展。預計到2020年，網(wǎng)購市場規(guī)模達到10萬億，電子商務(wù)產(chǎn)品的快遞量達到300余件。第三就是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、消費結(jié)構(gòu)升級將給我們物流提出更高的要求。第三就是電子商務(wù)在東部沿海發(fā)達地區(qū)繼續(xù)保穩(wěn)步的發(fā)展，同時在中西部地區(qū)快速發(fā)展，成為新的增長點。第四就是跨境電子商務(wù)早會快速的增長，第五就是高鐵、高速公路、航空、鐵路對物流也會起到重大的支撐作用。關(guān)于目標，我們提出物流對電子商務(wù)的瓶頸制約緩解，形成三到五家擁有電子商務(wù)的物流集團。第二步到20年，初步形成布局完善、功能強大、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的電商物流體系，電商物流的國際化取得重大的進展，擁有五到八家高水平的電商物流的企業(yè)集團，電子商務(wù)的綠色化水平顯著提高。

為了實現(xiàn)上述的目標，我們提了9大任務(wù)，建設(shè)適應(yīng)電商發(fā)展的物流體系，二是壯大物流企業(yè)，三是促進先進技術(shù)裝備的廣泛應(yīng)用，四是構(gòu)建全球電商的物流體系。七是大力推進制造企業(yè)和大眾商品的物流發(fā)展。九是完善和優(yōu)化電商物流的空間布局。其中第九個任務(wù)，就是電商物流的空間布局，是我們制定規(guī)劃當中的一個難點。七大工程，一個是標準化工程，一個是信息平臺工程，四是跨境電子商務(wù)的物流工程，第五是進農(nóng)村、進社區(qū)工程，第六是包裝循環(huán)利用工程，七是創(chuàng)新工程。規(guī)劃發(fā)布之后要按照規(guī)劃的指引開展工作，提高工作的權(quán)威性和可操作性，我們考慮聯(lián)合發(fā)布為、交通部等部門共同發(fā)布規(guī)劃，同時希望我們業(yè)界關(guān)注規(guī)劃積極的建言獻策，真正為電商物流的發(fā)展添磚加瓦。我也借今天這樣的機會，向積極參與規(guī)劃編制工作的業(yè)績的專家和企業(yè)家表示衷心的感謝，最后我預祝大會圓滿的成功。（溫馨提示：本文為速記初審稿，保證現(xiàn)場嘉賓原意，未經(jīng)刪節(jié)，或存紕漏，敬請諒解。）