湖南首趟“中吉烏”鐵公多式聯(lián)運(yùn)國際班列發(fā)車
7月2日11時(shí)05分,經(jīng)星沙海關(guān)監(jiān)管放行,湖南首趟采用出口貨物鐵公多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)模式的整列國際班列——“中吉烏”鐵公多式聯(lián)運(yùn)班列從長沙國際鐵路港鳴笛發(fā)車。班列裝載19.28噸茶葉,抵達(dá)新疆喀什后,將換裝公路運(yùn)輸,從伊爾克什坦口岸出境,途經(jīng)吉爾吉斯斯坦,最終抵達(dá)烏茲別克斯坦。
“中吉烏”鐵公多式聯(lián)運(yùn)班列開辟了湖南至中亞方向貨運(yùn)新通道,覆蓋吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦全境,創(chuàng)新采用“國內(nèi)鐵路班列+跨境公路運(yùn)輸”聯(lián)運(yùn)模式,融合鐵路大運(yùn)量、長距離、全天候和公路方便靈活、門到門的優(yōu)勢,通過車輛和站場配套讓貨物轉(zhuǎn)運(yùn)更加便捷,為湖南本地及周邊地區(qū)企業(yè)構(gòu)建起一條更短、更快、更經(jīng)濟(jì)的西向通道,并可延伸至西亞、中東、南歐等市場,實(shí)現(xiàn)多目的地靈活組貨。
湖南中南陸港公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,借助這條新通道,湖南出口到中亞的機(jī)械設(shè)備、茶葉等產(chǎn)品可更快抵達(dá)客戶手中,全程運(yùn)輸費(fèi)和保險(xiǎn)成本可節(jié)省30%,時(shí)間也從原來的25天縮短到15天左右,這對急需交付的訂單和高附加值、易腐產(chǎn)品極為關(guān)鍵,可提升企業(yè)在國際市場的競爭力。
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