時(shí)間：2025-04-23 09:09:39 點(diǎn)擊：次
來源：中國新聞網(wǎng) 作者：

條評(píng)論打印收藏

4月16日,，江蘇省首趟采用出口貨物鐵公多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)模式的整列“中吉烏”鐵公多式聯(lián)運(yùn)國際班列在無錫發(fā)車,，標(biāo)志著江蘇國際物流通道建設(shè)邁入新階段。

此次發(fā)車的“中吉烏”鐵公多式聯(lián)運(yùn)國際班列,，載有機(jī)械設(shè)備,、塑料制品等貨物，貨重約1158噸,、貨值約1266萬元人民幣。

據(jù)了解,，“中吉烏”鐵公多式聯(lián)運(yùn)國際班列采用“國內(nèi)鐵路班列 跨境公路運(yùn)輸”模式,，從無錫西站始發(fā)，經(jīng)鐵路直達(dá)新疆喀什,，再轉(zhuǎn)公路從伊爾克什坦口岸出境至烏茲別克斯坦塔什干,，全程約5800公里，運(yùn)輸時(shí)間約13天至15天,。

該班列在裝載單元上采用單一單元運(yùn)輸,，實(shí)現(xiàn)全程“不換箱、不開箱”,。通關(guān)模式上,，依托政策實(shí)現(xiàn)“一單制”“一箱制”運(yùn)輸，可以實(shí)現(xiàn)一站式貨物申報(bào)和海關(guān)查驗(yàn),，一單貫通啟運(yùn)地,、換裝地和出境地監(jiān)管手續(xù)。相比原先運(yùn)輸通道,，“中吉烏”鐵公多式聯(lián)運(yùn)國際班列在里程,、時(shí)效和運(yùn)費(fèi)上均有優(yōu)勢(shì)。