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來(lái)源：中國(guó)交通新聞網(wǎng) 作者：

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3月28日,，據(jù)重慶市交通運(yùn)輸委消息,，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈共建長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心重大項(xiàng)目——嘉陵江利澤航運(yùn)樞紐工程完工投產(chǎn),，全面進(jìn)入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)階段,。至此，嘉陵江干流四川廣元至重慶朝天門段15個(gè)梯級(jí)全部聯(lián)通,，建成高等級(jí)航道680多公里,。

該工程由川渝兩地聯(lián)合立項(xiàng)審批和共同出資建設(shè)，項(xiàng)目概算投資39.6億元,。樞紐位于嘉陵江干流重慶市合川區(qū)錢塘鎮(zhèn)與大石街道交匯處,，是嘉陵江梯級(jí)渠化18個(gè)梯級(jí)中自上而下的第16級(jí),，是嘉陵江全江渠化的最大卡點(diǎn)和控制性工程,。船閘按Ⅳ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，年通過(guò)能力1000萬(wàn)噸，具有通航,、發(fā)電,、攔沙減淤、水生態(tài)修復(fù)等綜合效益,。

據(jù)重慶高速航發(fā)集團(tuán)利澤公司董事長(zhǎng)張楊介紹,，利澤航運(yùn)樞紐工程是交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)重大項(xiàng)目，也是川渝合作共建長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心的首座航運(yùn)樞紐,。以前,，從四川廣元港紅巖作業(yè)區(qū)出發(fā)到重慶朝天門，要?dú)v時(shí)半個(gè)多月,；如今船舶過(guò)閘時(shí)間比以前快三分之一,，一周左右即可到達(dá)。

利澤樞紐建成投運(yùn)后,，渠化航道里程近30公里,，豐水期可通行1000噸級(jí)船舶，開(kāi)辟了川東北,、新疆,、甘肅、陜西等地長(zhǎng)途大宗物資運(yùn)輸通江達(dá)海的新通道,。目前,，嘉陵江利澤航運(yùn)樞紐正與電力、防汛,、港航等相關(guān)單位及上下游梯級(jí)樞紐一起,，共同探索航調(diào)、電調(diào),、水調(diào)三網(wǎng)融合,、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、信息共享,、協(xié)同聯(lián)動(dòng)的集控管理新機(jī)制,，努力實(shí)現(xiàn)航運(yùn)樞紐綜合效益最大化。