安徽蕪湖首次開行中歐中亞班列
從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司(以下簡稱上鐵集團(tuán))獲悉,3月25日,兩趟分別裝載165輛,、261輛國產(chǎn)自主品牌商品車的中歐、中亞班列先后從上鐵集團(tuán)蕪湖塔橋多式聯(lián)運(yùn)基地啟程,,駛向俄羅斯莫斯科和哈薩克斯坦阿拉木圖。這是該基地自列為中歐班列始發(fā)站以來,,首次開行中歐,、中亞班列。
據(jù)了解,,蕪湖塔橋多式聯(lián)運(yùn)基地是鐵路二級物流基地,,也是目前皖南地區(qū)最大的鐵路物流基地。該基地一期工程于2024年10月15日正式投用,,先后開通商品車,、集裝箱、混裝貨,、怕濕貨作業(yè)線6條,。此次開行的中歐、中亞班列分別使用集裝箱作業(yè)線和商品車作業(yè)線,。
據(jù)介紹,此次首發(fā)的中歐班列將經(jīng)由二連浩特口岸出境,,全程運(yùn)行約9300公里,,最終抵達(dá)目的地俄羅斯莫斯科;中亞班列將經(jīng)由霍爾果斯口岸出境,,全程運(yùn)行約4700公里,。兩趟班列全程運(yùn)輸周期較先前接續(xù)方式發(fā)運(yùn)均可縮減2天左右,運(yùn)輸效率提升10%以上,,為企業(yè)節(jié)約運(yùn)輸成本8%左右,。
作為皖南地區(qū)首個復(fù)合型物流樞紐,蕪湖塔橋多式聯(lián)運(yùn)基地目前具備每天出口2列的發(fā)運(yùn)能力,,滿足蕪湖本地及周邊毗鄰城市商品車出口需求,。后續(xù),內(nèi)貿(mào)集裝箱班列、“點到點”快速貨物班列和海鐵聯(lián)運(yùn)等項目也將進(jìn)一步鋪開,。2025年二季度起,,該基地計劃每月開行國際班列6至7列,進(jìn)一步謀劃拓展海鐵聯(lián)運(yùn),、公轉(zhuǎn)鐵,、散改集等項目。
據(jù)了解,,蕪湖塔橋多式聯(lián)運(yùn)基地周邊有多個物流園區(qū),、工業(yè)園區(qū)以及經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),已形成以汽車制造為龍頭,,家電制造,、玻璃制造、瓷磚生產(chǎn)等多產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),,貨物外運(yùn)需求較大,。
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