時間：2025-03-18 09:35:18 點擊：次
來源：中國交通新聞網(wǎng) 作者：

條評論打印收藏

3月13日，智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”先行區(qū)在湖南省長沙市湘江智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)園啟動，標(biāo)志著長沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)邁入規(guī)模化示范應(yīng)用新階段。此次先行區(qū)以岳麓高新區(qū)為核心，通過全域開放測試、基建升級、場景創(chuàng)新等舉措，推動車、路、云深度融合，打造全域“車路云一體化”應(yīng)用場景示范標(biāo)桿。

作為全國“車路云一體化”首批試點城市之一，長沙正在以湖南湘江新區(qū)為核心，通過全域開放路測、升級基礎(chǔ)設(shè)施、落地創(chuàng)新場景等舉措，加速構(gòu)建“車路云”協(xié)同生態(tài)，引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)邁入規(guī)模化應(yīng)用新階段，為全國智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)推廣提供“長沙樣本”。

目前，長沙在100公里的城市道路實現(xiàn)車路協(xié)同改造，通過智能信控系統(tǒng)動態(tài)優(yōu)化信號配時，減少交通延誤和擁堵，實現(xiàn)路段通行效率整體提升30％，并支持Robotaxi車隊規(guī)模化運營；72條線路2072輛公交車已經(jīng)完成智能化、網(wǎng)聯(lián)化改造，可以接收準(zhǔn)確的紅綠燈等路況信號，高峰準(zhǔn)點率提升至80％。同時，根據(jù)公眾需求開設(shè)的5條智慧公交線路，更是有效縮短區(qū)域居民30％的通勤時間。

啟動儀式上，湘江新區(qū)發(fā)布了《湖南湘江新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應(yīng)用管理細(xì)則（試行）》，提出優(yōu)化企業(yè)開展高等級自動駕駛示范運營申請及審批流程，支持功能型無人車及全無人創(chuàng)新應(yīng)用等場景落地；發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”先行區(qū)實施方案（2025—2027）》，計劃三年內(nèi)分階段完成岳麓高新區(qū)全域路口智能網(wǎng)聯(lián)化改造。

隨著長沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”先行區(qū)正式啟動，自動駕駛公交車、自動駕駛微循環(huán)巴士及智軌電車從現(xiàn)場發(fā)車。未來，這些場景將在先行區(qū)開啟常態(tài)化示范運營，車輛將依托云端協(xié)同、全域覆蓋的智能網(wǎng)聯(lián)路側(cè)設(shè)施，實現(xiàn)智能調(diào)度、全局路徑優(yōu)化以及協(xié)同感知。