時間：2025-02-19 09:13:37 點擊：次
來源：人民網(wǎng) 作者：

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物流是實體經(jīng)濟的“筋絡”?，F(xiàn)代物流體系加速構建,，物流降本提質增效持續(xù)推進，對于暢通國民經(jīng)濟循環(huán),、建設現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系具有重要意義,。中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,，2024年全國社會物流總額360.6萬億元，按可比價格計算,，同比增長5.8%,，增速比上年提高0.6個百分點,。2024年社會物流總費用19.0萬億元，同比增長4.1%,。2024年物流業(yè)總收入13.8萬億元,，同比增長4.9%，增速比上年提高1個百分點,。

物流成本貫穿于生產(chǎn),、流通、消費等各個環(huán)節(jié),，是經(jīng)濟運行效率的關鍵影響因素,。降低全社會物流成本對中國經(jīng)濟發(fā)展有著極為重要的意義。2024年,，中共中央辦公廳,、國務院辦公廳聯(lián)合印發(fā)了《有效降低全社會物流成本行動方案》，在國家發(fā)展改革委等相關部門政策引導和協(xié)調推動下,，有效降低全社會物流成本行動扎實推進,，物流運行環(huán)境不斷改善，物流與產(chǎn)業(yè)加速融合創(chuàng)新,，市場規(guī)模優(yōu)勢繼續(xù)鞏固,，社會物流運行效率穩(wěn)步提升,，全年物流運行呈現(xiàn)積極變化,。

在數(shù)字化浪潮的推動下，企業(yè)供應鏈的全鏈路數(shù)字化轉型已成為必然趨勢,。近年來,，以數(shù)字化、智能化,、綠色化為抓手,，我國物流企業(yè)在轉型中茁壯成長。截至去年底,，我國現(xiàn)代物流服務業(yè)相關企業(yè)總量超過114萬家,，較2023年底增長15.9%。當前,，僅聚焦于單個環(huán)節(jié)的成本與效率管控已無法滿足長遠發(fā)展的需求,。在此背景下，物流供應商的角色變得尤為重要,，他們不僅需要具備管理數(shù)字化的能力,，還需滿足運營網(wǎng)絡化的要求。

正是基于這樣的行業(yè)趨勢,，百世供應鏈憑借自主研發(fā)的OMS(訂單管理系統(tǒng)),、TMS(運輸管理系統(tǒng)),、WMS(倉儲管理系統(tǒng))等軟件，以及大數(shù)據(jù)運算與機器學習技術的應用,，構建強大的數(shù)字化底座,，助力客戶實現(xiàn)供應鏈上下游的深度協(xié)同，打造更智能,、更柔性的供應鏈體系,，使其能夠快速靈活地應對市場變化。

以鞋服行業(yè)為例,，普遍存在著供應鏈鏈路信息不透明,、末端配送復雜及傳統(tǒng)供應鏈難以適應快速變化的市場需求等痛點，這些問題嚴重影響了企業(yè)的市場響應速度和競爭力,。據(jù)了解,，這一數(shù)字化底座不僅滿足了全鏈路數(shù)字化的需求，還實現(xiàn)了供應鏈的高效協(xié)同與柔性化管理,，為行業(yè)提供了堅實的數(shù)字化支撐,。

在百世與探路者的合作中，基于區(qū)塊鏈技術的運輸服務成為數(shù)字化服務的重要組成部分,。區(qū)塊鏈技術的應用,，從根本上解決了單據(jù)簽收驗真、收轉管理,、結算回款等供應鏈運輸環(huán)節(jié)中長期存在的諸多痛點,，有效規(guī)避了貨物虛假簽收、物權轉移等方面的糾紛,，保證了誠信交易,。

值得一提的是，該技術的應用還大幅減少了紙質單據(jù)核對與整理的人工與時間成本,，實現(xiàn)了結算智能化與自動化,。區(qū)塊鏈技術還推動了運輸全程的無紙化進程，雙方自2025年1月1日已全面停止了紙質回單的使用,，向綠色,、高效的無紙化運輸邁出至關重要一步。

當前,，以人工智能,、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術與現(xiàn)代物流深度融合的智慧物流新業(yè)態(tài),，已成為推動物流業(yè)降本提質增效的重要途徑,。隨著一系列舉措發(fā)力顯效，我國社會物流成本呈穩(wěn)步下降態(tài)勢。2024年,，我國社會物流總費用與GDP的比率降至2006年正式統(tǒng)計以來的最低水平,。

下一步，國家發(fā)展改革委等部門將提高全社會物流實體硬件和物流活動數(shù)字化水平,，促進大數(shù)據(jù),、5G等技術廣泛應用，通過推動物流數(shù)智化發(fā)展等舉措,，助力物流成本實質性下降,。