時(shí)間：2025-02-12 10:01:49 點(diǎn)擊：次
來源：中國交通新聞網(wǎng) 作者：

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記者從2月11日召開的2025年廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉，今年廣西將高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量高效率建設(shè)平陸運(yùn)河，有序推進(jìn)與運(yùn)河高效銜接的水運(yùn)體系建設(shè)，力爭西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列開行1.1萬列。

經(jīng)過兩年多的建設(shè)，平陸運(yùn)河英姿初顯。今年，廣西將推進(jìn)運(yùn)河建設(shè)再提速，搶抓施工黃金期，強(qiáng)化協(xié)同、會(huì)商研究，完成年度投資170億元、土石方開挖3900萬立方米，力爭6月安裝船閘金屬結(jié)構(gòu)；持續(xù)總結(jié)提煉平陸運(yùn)河“三大工程”建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)，努力形成更多“平陸模式”“平陸經(jīng)驗(yàn)”，示范引領(lǐng)全區(qū)重大工程項(xiàng)目建設(shè)；加快建設(shè)江海聯(lián)運(yùn)作業(yè)區(qū)，持續(xù)推進(jìn)江海直達(dá)船型研發(fā)、南寧平塘港區(qū)綜合開發(fā)、欽州內(nèi)河港規(guī)劃建設(shè)等多項(xiàng)配套研究工作；加快平陸運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶交通運(yùn)輸規(guī)劃印發(fā)實(shí)施，推動(dòng)開展內(nèi)河水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)，充分發(fā)揮運(yùn)河綜合效益。

綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)方面，今年廣西將加快建設(shè)黃桶至百色等7個(gè)鐵路項(xiàng)目，建成南憑高鐵崇左至憑祥段，力爭開工云桂沿邊鐵路文山至靖西段等項(xiàng)目；加快建成上思至峒中口岸等高速公路，實(shí)現(xiàn)高速公路通車總里程超1.05萬公里；加快建設(shè)百色水利樞紐通航設(shè)施工程等21個(gè)項(xiàng)目，推動(dòng)防城港港區(qū)赤沙作業(yè)區(qū)1號(hào)、2號(hào)泊位工程等7個(gè)項(xiàng)目完工，力爭開工建設(shè)防城港港區(qū)30萬噸級(jí)進(jìn)港航道工程（一期）等9個(gè)項(xiàng)目；全力推進(jìn)面向東盟的區(qū)域性國際郵政快遞樞紐建設(shè)，推進(jìn)“快遞進(jìn)廠”。

廣西將全面開展“推動(dòng)西部陸海新通道江鐵海聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展”交通物流降本提質(zhì)增效交通強(qiáng)國專項(xiàng)試點(diǎn)，加快推動(dòng)百色物流樞紐港鐵路專用線等一批進(jìn)港區(qū)、進(jìn)園區(qū)、進(jìn)廠區(qū)項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)西江航運(yùn)干線航道擴(kuò)能升級(jí)，打造暢通、高效、安全、綠色的黃金水道；規(guī)劃制定“一環(huán)四縱五橫”高速公路大件運(yùn)輸主通道及連接各市的銜接通道，更好服務(wù)沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展；加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”，集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長17％以上。

作為我國唯一與東盟陸海相鄰的省份，廣西將高水平打造北部灣國際門戶港，加快港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加密東南亞航線，布局遠(yuǎn)洋航線；推動(dòng)開展諒山—河內(nèi)、芒街—下龍—海防標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路規(guī)劃編制工作，加快推進(jìn)聯(lián)通峒中、平孟、碩龍等口岸高速公路建設(shè)，提升通邊跨境鐵路、公路互聯(lián)互通水平；推進(jìn)南寧國際鐵路港建設(shè)，打造南寧機(jī)場面向東盟的門戶樞紐和國際航空貨運(yùn)樞紐。

2024年，廣西14個(gè)設(shè)區(qū)市全部通達(dá)高鐵，高鐵運(yùn)營總里程突破2400公里，形成區(qū)內(nèi)“1—3—6小時(shí)高鐵交通圈”；建成高速公路項(xiàng)目17個(gè)，新增通車?yán)锍碳s993公里、總里程超1萬公里；民航客運(yùn)航線增至316條，實(shí)現(xiàn)省會(huì)通、東盟通；新增西部陸海新通道始發(fā)圖定班列5條，班列線路通達(dá)126個(gè)國家及地區(qū)的548個(gè)港口。