鎮(zhèn)安首輛無人智能物流配送車“上崗”
9月4日,,在中通快遞鎮(zhèn)安分公司分揀中心,,只見快遞員將快遞包裹裝進無人智能物流配送車車廂,隨后輸入運行指令,無人車便按照系統(tǒng)預設線路自動上路行駛,,并將郵件投送到指定快遞自提點,。
據中通快遞鎮(zhèn)安分公司總經理王偉介紹,,此輛無人智能物流配送車主要在主城區(qū)和回龍鎮(zhèn)運行,。有兩種運行場景,一是車輛從快遞處理中心到攬投站的使用,,替代原先的轉撥快遞車輛,;二是用于攬投站到各個驛站,實現(xiàn)直投的專線模式,。無人駕駛配送車的時速為40公里,,容積大約5立方米,單次可運載快遞600至1000件,,滿載續(xù)航在150公里左右,。
“這款無人駕駛配送車的車身配備了11個攝像頭,能做到360度無死角監(jiān)控,,可清晰識別紅綠燈,、車道線以及障礙物,遇突發(fā)狀況能提前做出反應,。”王偉說,。據悉,,無人駕駛配送車在路上行駛時,配備的雷達以毫秒級的速度做出響應,,高精地圖定位也是以厘米計數,工作人員還可以在后臺遠程監(jiān)控,,保障行車安全,。
“無人駕駛配送車的投用,可以讓我們更及時準確地將快遞包裹送達,,減輕物流配送人員的勞動強度,。特別是高溫天氣,靠傳統(tǒng)人工運送,,員工容易中暑,。快遞無人智能車的出現(xiàn),,給鎮(zhèn)安縣群眾帶來極大便利,,無論風雨,它都能按時送達,,讓收件不再受時間和天氣限制,。”回龍鎮(zhèn)快遞驛站負責人王曉慧說。據測算,,每臺無人駕駛配送車每天貨運量2000—3000件,,比人工貨運單車貨運量增長50%,高效率的同時還可以節(jié)省35%的成本,。對公司而言,,降低了人力成本,提高了配送效率,,還能實現(xiàn)24小時不間斷服務,,增強了市場競爭力。
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