物流企業(yè)銷售管理者如何把控大客戶開發(fā)進(jìn)度
做銷售管理難,做物流企業(yè)的銷售管理更難,做物流企業(yè)的大客戶銷售管理更是難上加難,!
究其主要原因有二:
1、大客戶業(yè)務(wù)開發(fā)進(jìn)度不可控且無法可視化,。大客戶業(yè)務(wù)開發(fā)周期較長,而在目前的管理方法之下,,其開發(fā)進(jìn)度情況基本上來自于銷售人員的匯報(bào),。銷售管理者不可能每個(gè)客戶都盯這么緊,,每次聽匯報(bào)都感覺有些進(jìn)展,但就是只開花不結(jié)果,,等到發(fā)現(xiàn)有問題的時(shí)候,,客戶早已被競爭對手拿下。
2,、銷售人員在業(yè)務(wù)開發(fā)過程中缺乏階段性目標(biāo)及指導(dǎo),。比如,我們要開發(fā)一個(gè)家電行業(yè)頭部客戶的倉配業(yè)務(wù),,幾千,、上萬平的倉庫交給你運(yùn)營不可能是一蹴而就的事,決策鏈和決策周期都非常長,,而在這個(gè)過程當(dāng)中,,我們的銷售往往缺乏階段性目標(biāo),銷售管理者也很難掌握好時(shí)機(jī)給與跟進(jìn)和指導(dǎo),。
記得有一年,,公司團(tuán)建——負(fù)重爬太行山,組織者很用心,,每隔一段距離就設(shè)一個(gè)補(bǔ)給站,,不僅提供水和一些吃的,更重要的是告訴你方向在哪里,、完成了多少路程,、后面還有多長的路,以及接著這一段路程的注意事項(xiàng)是什么,。大家個(gè)個(gè)雖然爬的精疲力盡,但是這種階段性的指引還是給了我們非常大的幫助和信心,。
同理,,假如我們把成功開發(fā)一個(gè)大客戶比作爬一座高山,“登頂”就是我們的目標(biāo),,為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),,我們是不是也可以把這次“登頂”——“客戶開發(fā)成功”的過程分成幾個(gè)階段,每個(gè)階段設(shè)置一些明確的里程碑目標(biāo),?這樣不僅讓銷售能夠有明確的方向,,也能夠讓銷售管理者根據(jù)階段性目標(biāo)的達(dá)成情況對其存在的問題進(jìn)行幫助和指導(dǎo),同時(shí),,也能讓每一個(gè)大客戶的開發(fā)進(jìn)度清晰的展示在面前,,形成看板以供總結(jié)和改進(jìn)。
下面我們一起來看看具體怎么做:
一個(gè)人面對一座高山,,如果想要成功登頂,,他需要體力,、耐力、信心,、裝備,、補(bǔ)給等等條件。同樣,,我們?nèi)绻晒﹂_發(fā)一個(gè)大客戶要滿足幾個(gè)關(guān)鍵要素,,我們把他們稱作:需求、權(quán)力,、目標(biāo),、價(jià)值、協(xié)同,。
1,、需求,一切生意均來自于客戶的需求,,沒有需求就沒有購買,,沒有購買自然也就沒有銷售。因此,,在大客戶業(yè)務(wù)的開發(fā)過程中,,我們能不能準(zhǔn)確地抓住客戶需求是業(yè)務(wù)的“起始點(diǎn)”,舉個(gè)例子,,一個(gè)3C客戶供應(yīng)鏈總監(jiān)給我打電話:“賽總,,我們計(jì)劃在全國設(shè)七個(gè)倉,七倉發(fā)全國,,你幫我們看看具體方案怎么設(shè)計(jì),。”請問,這是不是客戶的真實(shí)需求,?實(shí)際上不是,,這個(gè)客戶的真實(shí)需求是自己的時(shí)效不能滿足顧客的需要,導(dǎo)致客戶投訴以至于銷售額下降,。經(jīng)過我們和客戶詳細(xì)探討之后發(fā)現(xiàn)只需要建三個(gè)倉就完全可以達(dá)到時(shí)效要求,。因此,,作為銷售,我們一定要搞清楚客戶的真實(shí)需求再下手,,而作為銷售管理者,我們要幫助銷售判斷是否抓住了客戶的真實(shí)需求,。
2、權(quán)力,,每一項(xiàng)業(yè)務(wù)合作的達(dá)成,,在客戶那里都有一個(gè)最終拍板的人,我們的銷售能不能找到這個(gè)人,,并讓這個(gè)人點(diǎn)頭,是成功的關(guān)鍵,。而且,越大的公司人際關(guān)系越復(fù)雜,,有些最終決策人會告訴你:看看XX部門的意見,他們同意,,我這邊沒問題。但到他最后簽字的時(shí)候他又會提出諸多顧慮,。還有的情況是,,客戶很多關(guān)聯(lián)人/部門如技術(shù)部、法務(wù)部,、財(cái)務(wù)部等等,他們對于業(yè)務(wù)沒有說“是”的權(quán)力,,但個(gè)個(gè)都有說“不”的權(quán)力,,如果你的項(xiàng)目損害到他們的利益又沒能很好的溝通,,他們可能就會明里暗里行使他們的否決權(quán)了,。
所以,我們要想贏得客戶,在階段性觀測指標(biāo)里面就要加上“是否接觸最終決策人”,、“是否與具有否定權(quán)的部門溝通并獲得同意”等等。
3,、目標(biāo),也就是客戶的決策人希望達(dá)成的目標(biāo),。我們還拿那家3C客戶舉例子,供應(yīng)鏈總監(jiān)的目標(biāo)是把C端顧客對于物流服務(wù)的投訴率降到X%,,讓自己在銷售部門那里能硬氣一點(diǎn),在老板那里少挨一些罵,。而老板的目標(biāo)是通過降低客訴把銷售收入拉上去,利潤做上來,。技術(shù)部的目標(biāo)是把今年的人工成本控制在XX,,業(yè)務(wù)部門的滿意度提升至XX%,。
一個(gè)優(yōu)秀的銷售必須要知道你的產(chǎn)品/服務(wù)所要達(dá)到的目標(biāo)是否能和這些決策人的目標(biāo)保持一致,,同時(shí),這種“一致”一定是經(jīng)過客戶認(rèn)可的,,也就是說,客戶認(rèn)同你的產(chǎn)品或服務(wù)能夠達(dá)到他們要求的標(biāo)準(zhǔn),,實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)。那么,,我們的銷售管理者就要問問你手下的大客戶銷售:“對于這個(gè)項(xiàng)目,,客戶供應(yīng)鏈總監(jiān)的目標(biāo)是啥?”,“客戶大老板對這個(gè)項(xiàng)目的目標(biāo)是啥,?”,,“我們的產(chǎn)品給客戶帶來的好處有沒有量化,?有沒有和客戶要達(dá)成的目標(biāo)做過對比,?”等等,。
4、價(jià)值,,也就是我們能夠客戶解決什么問題,帶來什么利益,。有一點(diǎn)要注意的是,很多銷售會想當(dāng)然的認(rèn)為認(rèn)為自己產(chǎn)品的“優(yōu)點(diǎn)”就是能給客戶帶來的“價(jià)值”,,那樣很可能就會跑偏,比如,,我在中遠(yuǎn)物流工作的時(shí)候,,有一次向一家日本汽車制造企業(yè)介紹我們的沿海集裝箱運(yùn)輸服務(wù),告訴他們我們的時(shí)效有多么快,,兩天到上海,,四天到廣州黃埔;但是,,客戶聽了很不以為然,,說道:我們不要快船,我們要求四天到上海,,七天到黃埔,不能多也不能少。后來我才知道,,他們?yōu)榱藢?shí)現(xiàn)零庫存的目標(biāo),,要把我們的集裝箱當(dāng)倉庫使用,而且為了實(shí)現(xiàn)JIT的要求,,要求準(zhǔn),、不要求快。
由此可見,,銷售在了解了客戶的需求和目標(biāo)之后,,一定要搞清楚公司的能力到底能夠給客戶帶來什么樣的價(jià)值,同時(shí),,我們作為銷售管理者要通過客戶郵件,、客戶拜訪、電話溝通等方式確認(rèn)銷售是否已傳遞了我們的價(jià)值,,這種價(jià)值有沒有獲得客戶的認(rèn)可,,客戶認(rèn)為有價(jià)值才是真的有價(jià)值,。
5,、協(xié)同,,我們的銷售有沒有和客戶及公司內(nèi)部的相關(guān)部門達(dá)成協(xié)同,并形成推動計(jì)劃,。有句話說得好:銷售過程如同一臺戲,,銷售就是這臺戲的導(dǎo)演。一個(gè)大客戶銷售要有能力讓客戶及公司的各相關(guān)部門相互協(xié)同,、按照計(jì)劃向目標(biāo)推進(jìn),,我們的銷售管理者要檢查并幫助銷售人員制訂并實(shí)施這些計(jì)劃,看一看是不是各協(xié)同部門都已經(jīng)包含在內(nèi)了,,客戶決策人是否已經(jīng)認(rèn)同了該計(jì)劃,,客戶那里有沒有牽頭人,,公司內(nèi)部有沒有阻力等等,這些都是我們要檢查和關(guān)注的核心點(diǎn),。
了解了要成功開發(fā)一個(gè)大客戶需滿足五個(gè)關(guān)鍵要素,接著,,我們可以把每個(gè)關(guān)鍵要素分解成若干個(gè)檢查點(diǎn),,比如,,把“權(quán)力”這一項(xiàng)設(shè)置成六個(gè)檢查點(diǎn),分別為:
0,、決策人不知道我們參與此項(xiàng)目;
1,、業(yè)務(wù)對接人已經(jīng)向決策人告知我們參與此項(xiàng)目,;
2,、業(yè)務(wù)對接人把我們推薦給決策人并安排會面;
3,、已經(jīng)和決策人會面并溝通;
4,、決策人認(rèn)同我司的能力及方案,;
5、決策人同意制訂協(xié)同計(jì)劃并指定跟進(jìn)人,;
6、決策人口頭同意簽署合同,。
分解出檢查點(diǎn)以后,銷售完成了哪一項(xiàng)并提供相應(yīng)證明(當(dāng)然,,不可能所有項(xiàng)目都能提供書面證明,,具體情況具體把握)之后,我們給出相應(yīng)的評分,,比如,,達(dá)成“已經(jīng)和決策人會面并溝通”就是3分,達(dá)成“決策人同意制訂協(xié)同計(jì)劃并指定跟進(jìn)人”就是5分,。按照這個(gè)方法,,我們給其他四個(gè)關(guān)鍵要素同樣設(shè)置檢查點(diǎn),。最后,,每一個(gè)客戶的五項(xiàng)關(guān)鍵要素我們都會得到這樣一個(gè)蜘蛛圖:
XX客戶業(yè)務(wù)開發(fā)進(jìn)度圖
我們的銷售管理者就可以根據(jù)每個(gè)“客戶業(yè)務(wù)開發(fā)進(jìn)度圖”及配套的“檢查點(diǎn)”內(nèi)容列表形成看板,,進(jìn)而得出結(jié)論如:
1,、階段性客戶收入預(yù)測;
2,、銷售在客戶開發(fā)過程中遇到的普遍性問題及改進(jìn)方法,;
3、針對客戶投入的人力,、物力如何調(diào)整以及哪些客戶要舍棄等等,,為我們下一步銷售策略的執(zhí)行提供有力的支持,。
做物流企業(yè)的大客戶銷售管理本就不易,如果我們還不能準(zhǔn)確的把控業(yè)務(wù)進(jìn)度并進(jìn)行推動,,何談銷售業(yè)績的達(dá)成,?銷售既是一門藝術(shù),也是一門科學(xué),,希望物流企業(yè)的銷售管理者都能夠充分利用合適的工具,,讓公司的銷售業(yè)績從“不確定”走向“確定”。
相關(guān)新聞:
- 前7月物流運(yùn)行數(shù)據(jù)公布,,物流運(yùn)行延續(xù)平穩(wěn)恢復(fù)
- 國際物流業(yè)加快綠色智能升級
- 沈陽恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)政策措施出臺 農(nóng)村寄遞物
- 嘉里物流公布上半年收入及利潤下滑
- 物流江湖|第九七〇回 九龍治水縣域商業(yè) 一文助
- 一邊卷入“無人”賽道,,一邊“看向”農(nóng)村市場,物
- 京東物流布局社區(qū)服務(wù),,實(shí)現(xiàn)15分鐘內(nèi)上門
- 全國首條高速公路重卡換電綠色物流專線啟用
- 京東物流啟動面積約5000平方米鐘祥產(chǎn)地倉
- 京東物流落地西藏首個(gè)農(nóng)產(chǎn)品前置智能倉
0條評論
網(wǎng)友評論推薦資訊
全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,,
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國商業(yè)聯(lián)合會發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會公報(bào):健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財(cái)經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長動能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險(xiǎn)
- ·深中通道車流量超200萬輛次