時(shí)間：2022-07-01 09:38:23 點(diǎn)擊：次
來源：交通運(yùn)輸部 作者：

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近日，國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)通知，部署全力做好迎峰度夏能源運(yùn)輸保障有關(guān)工作，確保能源運(yùn)輸安全暢通。

各地物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組（工作機(jī)制）要結(jié)合工作實(shí)際，成立迎峰度夏能源運(yùn)輸保障專項(xiàng)工作組或工作專班，充分吸納借鑒冬春季能源物資運(yùn)輸保障的經(jīng)驗(yàn)做法，制定工作方案，完善工作機(jī)制，細(xì)化工作舉措，強(qiáng)化協(xié)同聯(lián)動(dòng)，及時(shí)會(huì)商研判，壓緊壓實(shí)責(zé)任。要堅(jiān)持24小時(shí)值班值守，堅(jiān)持一事一辦、急事急辦、特事特辦，及時(shí)協(xié)調(diào)解決電煤等能源物資運(yùn)輸保障方面存在的問題。請(qǐng)各省（區(qū)、市）物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室于7月6日前，將專項(xiàng)工作組或?qū)０嘀饕?fù)責(zé)同志和聯(lián)絡(luò)員信息報(bào)國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

各地物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組（工作機(jī)制）要加強(qiáng)統(tǒng)籌調(diào)度，保障能源干線運(yùn)輸和集疏運(yùn)暢通高效。公路運(yùn)輸方面，對(duì)電煤運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)通道、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)測(cè)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)調(diào)度，確保電煤等能源運(yùn)輸通道暢通。涉及電煤運(yùn)輸?shù)母咚俟肥召M(fèi)站，應(yīng)開通所有收費(fèi)車道，最大限度提高收費(fèi)站通行能力與效率；具備條件的，應(yīng)開通電煤運(yùn)輸車輛專用通道，保障優(yōu)先便捷通行。鐵路運(yùn)輸方面，充分利用大秦、唐包、瓦日、浩吉、侯月、石太等鐵路主要煤運(yùn)通道運(yùn)力，優(yōu)先安排鐵路裝車和列車開行計(jì)劃，增加電煤裝車比重，對(duì)電煤列車加快放行，多措并舉提高電煤卸車效率。水路運(yùn)輸方面，要加強(qiáng)對(duì)北方四港（秦皇島港、唐山港、天津港、黃驊港）等重點(diǎn)港口的煤炭發(fā)運(yùn)、港存情況等運(yùn)行監(jiān)測(cè)分析研判，對(duì)電煤等能源運(yùn)輸船舶優(yōu)先過閘、優(yōu)先引航、優(yōu)先錨泊、優(yōu)先靠離泊。加強(qiáng)航道船閘運(yùn)行監(jiān)測(cè)維護(hù)，及時(shí)協(xié)調(diào)堵點(diǎn)卡點(diǎn)。

各地物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組（工作機(jī)制）要強(qiáng)化電煤鐵路、公路、水路運(yùn)輸銜接協(xié)同高效順暢。要提高主要煤炭生產(chǎn)基地與鐵路專用線、煤炭中轉(zhuǎn)港的公路運(yùn)輸和接駁效率，加強(qiáng)集運(yùn)銜接。鐵路運(yùn)輸企業(yè)要統(tǒng)籌安排運(yùn)力，根據(jù)能源保供需要，加強(qiáng)重點(diǎn)電煤通道運(yùn)輸組織，重點(diǎn)加大晉陜蒙新煤炭主產(chǎn)區(qū)的鐵路運(yùn)力安排。要加強(qiáng)對(duì)北方四港等重點(diǎn)港口的協(xié)調(diào)調(diào)度，指導(dǎo)有關(guān)港航企業(yè)優(yōu)先安排船舶船期，做好船舶運(yùn)力和港口作業(yè)安排，加快提升船舶運(yùn)輸周轉(zhuǎn)和港口裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)效率，做好重點(diǎn)電力企業(yè)煤炭運(yùn)輸保障。要強(qiáng)化鐵路與港口協(xié)同聯(lián)動(dòng)，確保煤炭均衡到港，港存保持在合理水平。同時(shí)，加大進(jìn)港煤炭鐵路保障力度，加強(qiáng)卸車組織，避免卸車積壓。

各地物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組（工作機(jī)制）要加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，加快建立重點(diǎn)企業(yè)聯(lián)系制度，主動(dòng)對(duì)接當(dāng)?shù)仉娏ζ髽I(yè)，摸清煤炭運(yùn)輸布局、路線和數(shù)量，及時(shí)了解企業(yè)生產(chǎn)、儲(chǔ)存、消耗和運(yùn)輸保障等動(dòng)態(tài)情況，提高動(dòng)態(tài)分析研判的預(yù)見性和針對(duì)性，積極協(xié)調(diào)解決電煤等能源物資運(yùn)輸保障方面存在的困難和問題，對(duì)于存煤處于警戒線以下的電力企業(yè)優(yōu)先保障運(yùn)輸。對(duì)于企業(yè)在物流保通保暢方面遇到的困難，各地物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組（工作機(jī)制）要堅(jiān)持“一企一策”“一事一辦”，通過下發(fā)轉(zhuǎn)辦函、督辦函等方式，緊盯問題督辦，加強(qiáng)跟蹤調(diào)度，積極協(xié)調(diào)推進(jìn)解決。

各地物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組（工作機(jī)制）要指導(dǎo)監(jiān)督各煤炭運(yùn)輸有關(guān)企業(yè)切實(shí)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，完善工作機(jī)制，強(qiáng)化煤炭運(yùn)輸車船、港口、航道通航建筑物及園區(qū)等基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備隱患排查整治，加強(qiáng)安全防護(hù)和巡查，強(qiáng)化人員安全培訓(xùn)，嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)要求，守牢安全生產(chǎn)底線。指導(dǎo)督促有關(guān)單位特別要加強(qiáng)汛期重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域設(shè)施設(shè)備安全防護(hù)和巡查檢查，強(qiáng)化水上交通安全監(jiān)管和通航秩序維護(hù)，做好船岸銜接，指導(dǎo)有關(guān)港航企業(yè)確保船舶適裝適航、船員適任、設(shè)施適用。要進(jìn)一步完善電煤等能源物資運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備和人員準(zhǔn)備，提升突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。一旦出現(xiàn)涉及電煤運(yùn)輸?shù)闹卮笸话l(fā)事件，要及時(shí)將有關(guān)情況報(bào)國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。