國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制發(fā)布會:交通運(yùn)輸嚴(yán)格落實疫情防控“九不準(zhǔn)”有關(guān)情況介紹
6月24日下午,,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開新聞發(fā)布會,,介紹嚴(yán)格落實疫情防控“九不準(zhǔn)”有關(guān)情況,,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長韓敬華出席并回答媒體提問,。
——問答環(huán)節(jié)——
鳳凰衛(wèi)視記者:
我們了解到,之前部分地區(qū)出現(xiàn)了貨車因防疫過度而導(dǎo)致物流不暢通的情況,,之后領(lǐng)導(dǎo)小組采取了一系列措施加以解決,。請問目前的情況怎么樣?如何來保障貨車的通行,?謝謝,。
韓敬華:
謝謝您的提問。交通物流是市場經(jīng)濟(jì)的經(jīng)脈,也是保障民生,、防控疫情的重要支撐,。針對部分地區(qū)出現(xiàn)的貨車防疫通行過度管控問題,我們依托國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,,會同相關(guān)成員單位,,指導(dǎo)各地分類精準(zhǔn)實施貨車通行管控,落實“四個不得”的要求,,切實保障貨運(yùn)車輛的通行順暢,。
一是不得隨意限制來自低風(fēng)險地區(qū)的貨車通行。要求各地根據(jù)貨運(yùn)車輛和司乘人員的實際行程,、是否涉疫等情況,,精準(zhǔn)實施通行管控,不得以車籍地,、戶籍地作為限制通行的條件,,全面取消對來自低風(fēng)險地區(qū)的貨運(yùn)車輛的防疫通行限制。對司乘人員來自低風(fēng)險地區(qū),,也就是司乘人員的通信行程卡綠色不帶*號的貨運(yùn)車輛各地不得隨意限制通行,。
二是不得以通信行程卡帶*號為由限制貨車通行,對于司乘人員通信綠色行程卡綠色帶*號的貨運(yùn)車輛,,在持有48小時內(nèi)的核酸檢測陰性證明,、健康碼綠碼、體溫檢測正常的情況下,,各地區(qū)要予以放行,,不得勸返,可實行提前報備,、點對點運(yùn)輸?shù)乳]環(huán)管理措施保障通行,。
三是不得以等待核酸檢測結(jié)果為由限制貨車通行。對于司乘人員通信行程卡綠色帶*號的貨運(yùn)車輛,,如到達(dá)目的地時,,核酸檢測結(jié)果超過48小時的,應(yīng)采取“核酸檢測+抗原檢測”,,抗原檢測結(jié)果為陰性的,,要立即放行,不得以等待核酸檢測結(jié)果為由限制車輛通行,??蓪Ψ酪邫z查點至目的地實行閉環(huán)管理措施,并實行核酸檢測結(jié)果動態(tài)追蹤機(jī)制,。
四是不得要求貨車司乘人員重復(fù)進(jìn)行核酸檢測,。督促各地落實貨車司機(jī)核酸檢測結(jié)果全國互認(rèn)通用要求,,有效期內(nèi)不得重復(fù)要求檢測,指導(dǎo)各地在地方聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制工作框架下,,在防疫檢查點附近配套設(shè)置核酸檢測點,,并在車流量較大的高速公路服務(wù)區(qū)加密核酸檢測點。鼓勵有條件的地區(qū)為貨車司機(jī)等物流從業(yè)人員提供免費核酸檢測服務(wù),,便利貨車司機(jī)及時開展檢測,。
在此,也提醒廣大貨車司機(jī)朋友,,為了您和他人的健康,,嚴(yán)格執(zhí)行消毒消殺、佩戴口罩,、核酸檢測,、接種疫苗、健康監(jiān)測等疫情防控措施,,在物流暢通運(yùn)行的同時,,防止疫情通過交通物流環(huán)節(jié)傳播擴(kuò)散。謝謝,。
新華社記者:
請問為切實解決好貨車司機(jī)反映的物流不通不暢問題,,國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室是如何協(xié)調(diào)操作的?取得了哪些效果,?謝謝,。
韓敬華:
謝謝您的提問。國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室成立2個多月以來,,我們不斷健全完善工作機(jī)制,,建立三級督辦和問題轉(zhuǎn)辦制度,堅持7×24小時值班值守,,暢通投訴舉報受理渠道,,明確投訴舉報的辦理時效,并指導(dǎo)各級物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組健全完善相應(yīng)的工作制度,。一事一協(xié)調(diào)解決貨車司機(jī)不通不暢問題,,截至目前,各級工作領(lǐng)導(dǎo)小組累計協(xié)調(diào)解決貨車司機(jī)電話反映的問題12.5萬余項,,保障各類重點物資運(yùn)輸需求7.8萬余項,。
一是暢通問題受理渠道。我們依托12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督熱線,、辦公室24小時值班電話,、各相關(guān)部門通報等渠道,,收集貨車司機(jī)通行受阻等物流不通不暢問題,,并通過輿情監(jiān)測及時收集掌握物流不通不暢的問題線索,,實施問題清單管理,分級分類進(jìn)行督辦轉(zhuǎn)辦,,一事一協(xié)調(diào),、一事一處理,進(jìn)行逐項銷號,,確保問題及時解決,,司機(jī)順暢通行。
二是提高問題的辦理時效,。我們按照咨詢事項即接即答,、投訴事項快轉(zhuǎn)快辦、緊急事項特事特辦的原則,,督促各級領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)一步提高物流保通保暢轉(zhuǎn)辦事項的處理時效,。對于限制貨車通行、勸返等具體問題,,一般在2小時內(nèi)能夠得到解決,;對于涉及地方制度性政策調(diào)整的事項,一般在3天內(nèi)也都能及時協(xié)調(diào)處理,。
三是確保問題得到解決,。我們對問題清單內(nèi)的轉(zhuǎn)辦事項處理時效實施掛圖作戰(zhàn),加強(qiáng)動態(tài)跟蹤,,形成管理閉環(huán),。確保件件有回應(yīng)、事事有回復(fù),,對于問題解決不及時,、不到位且反復(fù)出現(xiàn)類似問題的地區(qū),加強(qiáng)通報督辦,,堅決防止過度通行管控問題反彈回潮,,全力確保交通網(wǎng)絡(luò)暢通。
借此機(jī)會,,提醒廣大貨車司機(jī)朋友,,如遇到隨意限制貨車通行的問題,請及時撥打12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督熱線,,我們將及時予以協(xié)調(diào)解決,。謝謝。
中國交通報記者:
4月18日,,國務(wù)院成立了物流保通保暢的領(lǐng)導(dǎo)小組,,請問目前全國的物流運(yùn)行情況怎么樣了?
韓敬華:
謝謝您的提問,。我部認(rèn)真貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于確保交通物流暢通的重要指示精神,,按照黨中央“疫情要防住,、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的明確要求,,認(rèn)真落實4月18日全國保障物流暢通,、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定電視電話會議精神,充分發(fā)揮國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作用,,統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,,統(tǒng)籌疫情防控和保通保暢,統(tǒng)籌發(fā)展和安全,,與各地區(qū)各部門協(xié)同發(fā)力,,全力以赴做好物流保通保暢的各項工作。
在各部門各地區(qū)的共同努力下,,全國交通網(wǎng)絡(luò)保持暢通,,主要物流指標(biāo)穩(wěn)中向好,重點樞紐逐步復(fù)工達(dá)產(chǎn),,物流保通保暢工作取得階段性成效,。具體體現(xiàn)在:
從全國交通網(wǎng)絡(luò)情況看,全國高速公路和港口航道保持暢通,,無臨時關(guān)閉關(guān)停的高速公路收費站和服務(wù)區(qū),。貨車通行過度管控問題保持“動態(tài)清零”。與4月18日相比,,6月23日,,全國高速公路貨車流量增長10.8%。
從主要物流指標(biāo)情況看,,與4月18日相比,,6月23日,全國鐵路貨物發(fā)送量,、監(jiān)測港口完成貨物吞吐量,、民航保障貨運(yùn)航班班次、郵政快遞業(yè)務(wù)量分別增長4.6%,、7.4%,、49.5%和30.8%,較去年同期增長了7%,、7.5%,、4.4%和4.7%;全國公路貨運(yùn)量增長了6.8%,,與去年同期基本持平,。
從重點樞紐的運(yùn)轉(zhuǎn)情況看,6月以來,,上海港集裝箱日均吞吐量為12.5萬標(biāo)箱,,恢復(fù)至去年同期的95.5%,;浦東機(jī)場、白云機(jī)場基本恢復(fù)至正常水平,。
下一步,我們將按照黨中央,、國務(wù)院的決策部署,,繼續(xù)發(fā)揮好領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作用,抓緊抓實抓細(xì)相關(guān)政策舉措,,切實鞏固階段成效,,全力做好物流保通保暢的各項工作,為維護(hù)人民群眾正常生產(chǎn)生活秩序,、服務(wù)支撐經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行提供堅強(qiáng)有力保障,。謝謝。
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