時間：2022-06-27 13:46:18 點擊：次
來源：交通運輸部 作者：

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6月24日下午，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制召開新聞發(fā)布會，介紹嚴格落實疫情防控“九不準(zhǔn)”有關(guān)情況，交通運輸部運輸服務(wù)司副司長韓敬華出席并回答媒體提問。

——問答環(huán)節(jié)——

鳳凰衛(wèi)視記者：

我們了解到，之前部分地區(qū)出現(xiàn)了貨車因防疫過度而導(dǎo)致物流不暢通的情況，之后領(lǐng)導(dǎo)小組采取了一系列措施加以解決。請問目前的情況怎么樣？如何來保障貨車的通行？謝謝。

韓敬華：

謝謝您的提問。交通物流是市場經(jīng)濟的經(jīng)脈，也是保障民生、防控疫情的重要支撐。針對部分地區(qū)出現(xiàn)的貨車防疫通行過度管控問題，我們依托國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，會同相關(guān)成員單位，指導(dǎo)各地分類精準(zhǔn)實施貨車通行管控，落實“四個不得”的要求，切實保障貨運車輛的通行順暢。

一是不得隨意限制來自低風(fēng)險地區(qū)的貨車通行。要求各地根據(jù)貨運車輛和司乘人員的實際行程、是否涉疫等情況，精準(zhǔn)實施通行管控，不得以車籍地、戶籍地作為限制通行的條件，全面取消對來自低風(fēng)險地區(qū)的貨運車輛的防疫通行限制。對司乘人員來自低風(fēng)險地區(qū)，也就是司乘人員的通信行程卡綠色不帶*號的貨運車輛各地不得隨意限制通行。

二是不得以通信行程卡帶*號為由限制貨車通行，對于司乘人員通信綠色行程卡綠色帶*號的貨運車輛，在持有48小時內(nèi)的核酸檢測陰性證明、健康碼綠碼、體溫檢測正常的情況下，各地區(qū)要予以放行，不得勸返，可實行提前報備、點對點運輸?shù)乳]環(huán)管理措施保障通行。

三是不得以等待核酸檢測結(jié)果為由限制貨車通行。對于司乘人員通信行程卡綠色帶*號的貨運車輛，如到達目的地時，核酸檢測結(jié)果超過48小時的，應(yīng)采取“核酸檢測+抗原檢測”，抗原檢測結(jié)果為陰性的，要立即放行，不得以等待核酸檢測結(jié)果為由限制車輛通行。可對防疫檢查點至目的地實行閉環(huán)管理措施，并實行核酸檢測結(jié)果動態(tài)追蹤機制。

四是不得要求貨車司乘人員重復(fù)進行核酸檢測。督促各地落實貨車司機核酸檢測結(jié)果全國互認通用要求，有效期內(nèi)不得重復(fù)要求檢測，指導(dǎo)各地在地方聯(lián)防聯(lián)控機制工作框架下，在防疫檢查點附近配套設(shè)置核酸檢測點，并在車流量較大的高速公路服務(wù)區(qū)加密核酸檢測點。鼓勵有條件的地區(qū)為貨車司機等物流從業(yè)人員提供免費核酸檢測服務(wù)，便利貨車司機及時開展檢測。

在此，也提醒廣大貨車司機朋友，為了您和他人的健康，嚴格執(zhí)行消毒消殺、佩戴口罩、核酸檢測、接種疫苗、健康監(jiān)測等疫情防控措施，在物流暢通運行的同時，防止疫情通過交通物流環(huán)節(jié)傳播擴散。謝謝。

新華社記者：

請問為切實解決好貨車司機反映的物流不通不暢問題，國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室是如何協(xié)調(diào)操作的？取得了哪些效果？謝謝。

韓敬華：

謝謝您的提問。國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室成立2個多月以來，我們不斷健全完善工作機制，建立三級督辦和問題轉(zhuǎn)辦制度，堅持7×24小時值班值守，暢通投訴舉報受理渠道，明確投訴舉報的辦理時效，并指導(dǎo)各級物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組健全完善相應(yīng)的工作制度。一事一協(xié)調(diào)解決貨車司機不通不暢問題，截至目前，各級工作領(lǐng)導(dǎo)小組累計協(xié)調(diào)解決貨車司機電話反映的問題12.5萬余項，保障各類重點物資運輸需求7.8萬余項。

一是暢通問題受理渠道。我們依托12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督熱線、辦公室24小時值班電話、各相關(guān)部門通報等渠道，收集貨車司機通行受阻等物流不通不暢問題，并通過輿情監(jiān)測及時收集掌握物流不通不暢的問題線索，實施問題清單管理，分級分類進行督辦轉(zhuǎn)辦，一事一協(xié)調(diào)、一事一處理，進行逐項銷號，確保問題及時解決，司機順暢通行。

二是提高問題的辦理時效。我們按照咨詢事項即接即答、投訴事項快轉(zhuǎn)快辦、緊急事項特事特辦的原則，督促各級領(lǐng)導(dǎo)小組進一步提高物流保通保暢轉(zhuǎn)辦事項的處理時效。對于限制貨車通行、勸返等具體問題，一般在2小時內(nèi)能夠得到解決；對于涉及地方制度性政策調(diào)整的事項，一般在3天內(nèi)也都能及時協(xié)調(diào)處理。

三是確保問題得到解決。我們對問題清單內(nèi)的轉(zhuǎn)辦事項處理時效實施掛圖作戰(zhàn)，加強動態(tài)跟蹤，形成管理閉環(huán)。確保件件有回應(yīng)、事事有回復(fù)，對于問題解決不及時、不到位且反復(fù)出現(xiàn)類似問題的地區(qū)，加強通報督辦，堅決防止過度通行管控問題反彈回潮，全力確保交通網(wǎng)絡(luò)暢通。

借此機會，提醒廣大貨車司機朋友，如遇到隨意限制貨車通行的問題，請及時撥打12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督熱線，我們將及時予以協(xié)調(diào)解決。謝謝。

中國交通報記者：

4月18日，國務(wù)院成立了物流保通保暢的領(lǐng)導(dǎo)小組，請問目前全國的物流運行情況怎么樣了？

韓敬華：

謝謝您的提問。我部認真貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于確保交通物流暢通的重要指示精神，按照黨中央“疫情要防住、經(jīng)濟要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的明確要求，認真落實4月18日全國保障物流暢通、促進產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定電視電話會議精神，充分發(fā)揮國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作用，統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展，統(tǒng)籌疫情防控和保通保暢，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，與各地區(qū)各部門協(xié)同發(fā)力，全力以赴做好物流保通保暢的各項工作。

在各部門各地區(qū)的共同努力下，全國交通網(wǎng)絡(luò)保持暢通，主要物流指標(biāo)穩(wěn)中向好，重點樞紐逐步復(fù)工達產(chǎn)，物流保通保暢工作取得階段性成效。具體體現(xiàn)在：

從全國交通網(wǎng)絡(luò)情況看，全國高速公路和港口航道保持暢通，無臨時關(guān)閉關(guān)停的高速公路收費站和服務(wù)區(qū)。貨車通行過度管控問題保持“動態(tài)清零”。與4月18日相比，6月23日，全國高速公路貨車流量增長10.8%。

從主要物流指標(biāo)情況看，與4月18日相比，6月23日，全國鐵路貨物發(fā)送量、監(jiān)測港口完成貨物吞吐量、民航保障貨運航班班次、郵政快遞業(yè)務(wù)量分別增長4.6%、7.4%、49.5%和30.8%，較去年同期增長了7%、7.5%、4.4%和4.7%；全國公路貨運量增長了6.8%，與去年同期基本持平。

從重點樞紐的運轉(zhuǎn)情況看，6月以來，上海港集裝箱日均吞吐量為12.5萬標(biāo)箱，恢復(fù)至去年同期的95.5%；浦東機場、白云機場基本恢復(fù)至正常水平。

下一步，我們將按照黨中央、國務(wù)院的決策部署，繼續(xù)發(fā)揮好領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作用，抓緊抓實抓細相關(guān)政策舉措，切實鞏固階段成效，全力做好物流保通保暢的各項工作，為維護人民群眾正常生產(chǎn)生活秩序、服務(wù)支撐經(jīng)濟社會持續(xù)穩(wěn)定運行提供堅強有力保障。謝謝。