2500萬貨品直供購物節(jié) 大灣區(qū)成為快遞企業(yè)出?!氨尽?/H1>
隨著大灣區(qū)購物節(jié)的落地,、頭部電商近年來不斷加碼投資物流基礎(chǔ)設(shè)施建倉,、加密航線,與內(nèi)地一樣的隔日達(dá),、次日達(dá)的配送時效,離港澳消費(fèi)者越來越近,。
不過,,根據(jù)最新數(shù)據(jù),大灣區(qū)購物節(jié)從9月2日開幕以來至9月15日12時,,商品數(shù)近2500萬,,同比增長14%。要把這些“天量”商品在短期內(nèi)配送到消費(fèi)者手中,,對整個大灣區(qū)的物流新基建來說,,也是一場實(shí)戰(zhàn)考驗。
“次日達(dá)”有望成港澳跨境購標(biāo)配
南都記者采訪獲悉,,京東物流在廣州,、珠海、深圳設(shè)置前置倉,,在香港籌劃設(shè)置本地直發(fā)倉,,并聯(lián)合第三方物流合作伙伴全港鋪設(shè)自提點(diǎn)。目前,,香港消費(fèi)者3-5天即可收到貨,,可選擇送貨上門、自提點(diǎn)或便利店提貨,。未來還將在珠海,、香港設(shè)置前置倉,意味著滿額包郵后,,大灣區(qū)內(nèi)隔日達(dá),、次日達(dá)將是標(biāo)配。
今年3月,,菜鳥網(wǎng)絡(luò)與香港航空子公司香港貨運(yùn)航空宣布建立合作伙伴關(guān)系,,開通從香港到東南亞首個通過菜鳥香港eHub處理包裹的貨運(yùn)航班,使得運(yùn)往菲律賓,、馬來西亞和泰國的出境貨物交付時間最快縮短60%,。早在2019年,菜鳥與阿里旗下天貓海外,,聯(lián)合珠海當(dāng)?shù)卣块T也實(shí)現(xiàn)了經(jīng)珠海拱北海關(guān)跨境電商一般出口申報后直送澳門的鏈路,,物流時效最快可以做到當(dāng)日達(dá)。現(xiàn)階段,,港澳跨境物流還在提速,。
“香港消費(fèi)者使用菜鳥官方集運(yùn)物流,商品會經(jīng)過集運(yùn)倉發(fā),、過海關(guān),、干線,、配送(宅配、自提) 四個環(huán)節(jié),,消費(fèi)者可以隨時查詢包裹的物流狀態(tài),。港澳消費(fèi)者在平臺上購買內(nèi)地商品,從下單到收貨,,基本上需要2個工作日左右,。”菜鳥網(wǎng)絡(luò)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴南都記者,2021年起菜鳥在香港搭建自營末端網(wǎng)絡(luò),,“我們計劃推廣包裹次日達(dá)的跨境物流服務(wù)”,,“同時,我們在澳門也將盡快實(shí)現(xiàn)包裹2個工作日內(nèi)達(dá)的物流時效,。”
據(jù)悉,,大灣區(qū)購物節(jié)期間,除菜鳥官方集運(yùn)服務(wù),,直運(yùn)服務(wù)在香港已上線,。直運(yùn)服務(wù)打通倉、關(guān),、干,、配渠道,整合全鏈路不同的優(yōu)質(zhì)資源,,創(chuàng)造便捷的下單通道,。由此,港澳消費(fèi)者在天貓下多單后,,系統(tǒng)將自動合單,,把不同商品一并打包直郵到香港,有助于物流體驗提升,。
大灣區(qū)成為快遞企業(yè)出海“堡壘”
隨著經(jīng)濟(jì)不斷融合,,作為中國開放程度最高、經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)的區(qū)域之一,,粵港澳大灣區(qū)內(nèi)物流,、商品的雙向流動越來越便捷和頻繁,帶動業(yè)務(wù)量不斷攀升,,已經(jīng)成為推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量,。
來自郵政管理部門的數(shù)據(jù)顯示,,2021年上半年,,廣東省快遞業(yè)務(wù)收入達(dá)1175.5億元,同比增長22.29%,;快遞業(yè)務(wù)量達(dá)132.8億件,,同比增長45.26%,,相當(dāng)于全國每4件快遞就來自廣東。上半年,,東部地區(qū)廣東和浙江對全國增長的貢獻(xiàn)率達(dá)48.2%,。
在國內(nèi)快遞物流市場不斷飽和的背景下,粵港澳大灣區(qū)日益成為快遞企業(yè)出海的重要“堡壘”,。2017年,,圓通速遞收購香港聯(lián)交所主板上市公司先達(dá)國際物流控股有限公司,借此獲得遍布全球的網(wǎng)絡(luò)布局,、干線運(yùn)輸能力和關(guān)務(wù)能力,,被視為當(dāng)時中國快遞行業(yè)第一起跨境并購案。
2018年,,圓通速遞與菜鳥,、中國航空聯(lián)合宣布,在全球最繁忙的貨運(yùn)空港——香港國際機(jī)場共同啟動建設(shè)一個世界級的物流樞紐,,為全球72小時必達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)提供支撐,,預(yù)計建成后每年可處理數(shù)千萬件跨境電商包裹。同年,,中通快遞與土耳其航空,、太平洋航空簽約,宣布將成立總部在香港的合資公司,,整合協(xié)同各自優(yōu)勢資源,,布局開拓全球航空運(yùn)輸服務(wù)。2021年開年,,順豐收購了總部位于香港的國際第三方物流服務(wù)供應(yīng)商嘉里物流,,進(jìn)一步拓展其的海外履約能力半徑。
廣東省政府近期發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)廣東省郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案》明確指出,,加強(qiáng)與港澳郵政快遞業(yè)交流合作,,配合跨境電商出口多元化需求,推動郵政,、快遞企業(yè)加快“走出去”,。支持有條件的城市建設(shè)國際郵件互換局和快件監(jiān)管中心,提升粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地九市國際郵件互換局,、交換站服務(wù)能力,,打造粵港澳大灣區(qū)世界級寄遞樞紐。
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不過,,根據(jù)最新數(shù)據(jù),大灣區(qū)購物節(jié)從9月2日開幕以來至9月15日12時,,商品數(shù)近2500萬,,同比增長14%。要把這些“天量”商品在短期內(nèi)配送到消費(fèi)者手中,,對整個大灣區(qū)的物流新基建來說,,也是一場實(shí)戰(zhàn)考驗。
“次日達(dá)”有望成港澳跨境購標(biāo)配
南都記者采訪獲悉,,京東物流在廣州,、珠海、深圳設(shè)置前置倉,,在香港籌劃設(shè)置本地直發(fā)倉,,并聯(lián)合第三方物流合作伙伴全港鋪設(shè)自提點(diǎn)。目前,,香港消費(fèi)者3-5天即可收到貨,,可選擇送貨上門、自提點(diǎn)或便利店提貨,。未來還將在珠海,、香港設(shè)置前置倉,意味著滿額包郵后,,大灣區(qū)內(nèi)隔日達(dá),、次日達(dá)將是標(biāo)配。
今年3月,,菜鳥網(wǎng)絡(luò)與香港航空子公司香港貨運(yùn)航空宣布建立合作伙伴關(guān)系,,開通從香港到東南亞首個通過菜鳥香港eHub處理包裹的貨運(yùn)航班,使得運(yùn)往菲律賓,、馬來西亞和泰國的出境貨物交付時間最快縮短60%,。早在2019年,菜鳥與阿里旗下天貓海外,,聯(lián)合珠海當(dāng)?shù)卣块T也實(shí)現(xiàn)了經(jīng)珠海拱北海關(guān)跨境電商一般出口申報后直送澳門的鏈路,,物流時效最快可以做到當(dāng)日達(dá)。現(xiàn)階段,,港澳跨境物流還在提速,。
“香港消費(fèi)者使用菜鳥官方集運(yùn)物流,商品會經(jīng)過集運(yùn)倉發(fā),、過海關(guān),、干線,、配送(宅配、自提) 四個環(huán)節(jié),,消費(fèi)者可以隨時查詢包裹的物流狀態(tài),。港澳消費(fèi)者在平臺上購買內(nèi)地商品,從下單到收貨,,基本上需要2個工作日左右,。”菜鳥網(wǎng)絡(luò)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴南都記者,2021年起菜鳥在香港搭建自營末端網(wǎng)絡(luò),,“我們計劃推廣包裹次日達(dá)的跨境物流服務(wù)”,,“同時,我們在澳門也將盡快實(shí)現(xiàn)包裹2個工作日內(nèi)達(dá)的物流時效,。”
據(jù)悉,,大灣區(qū)購物節(jié)期間,除菜鳥官方集運(yùn)服務(wù),,直運(yùn)服務(wù)在香港已上線,。直運(yùn)服務(wù)打通倉、關(guān),、干,、配渠道,整合全鏈路不同的優(yōu)質(zhì)資源,,創(chuàng)造便捷的下單通道,。由此,港澳消費(fèi)者在天貓下多單后,,系統(tǒng)將自動合單,,把不同商品一并打包直郵到香港,有助于物流體驗提升,。
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隨著經(jīng)濟(jì)不斷融合,,作為中國開放程度最高、經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)的區(qū)域之一,,粵港澳大灣區(qū)內(nèi)物流,、商品的雙向流動越來越便捷和頻繁,帶動業(yè)務(wù)量不斷攀升,,已經(jīng)成為推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量,。
來自郵政管理部門的數(shù)據(jù)顯示,,2021年上半年,,廣東省快遞業(yè)務(wù)收入達(dá)1175.5億元,同比增長22.29%,;快遞業(yè)務(wù)量達(dá)132.8億件,,同比增長45.26%,,相當(dāng)于全國每4件快遞就來自廣東。上半年,,東部地區(qū)廣東和浙江對全國增長的貢獻(xiàn)率達(dá)48.2%,。
在國內(nèi)快遞物流市場不斷飽和的背景下,粵港澳大灣區(qū)日益成為快遞企業(yè)出海的重要“堡壘”,。2017年,,圓通速遞收購香港聯(lián)交所主板上市公司先達(dá)國際物流控股有限公司,借此獲得遍布全球的網(wǎng)絡(luò)布局,、干線運(yùn)輸能力和關(guān)務(wù)能力,,被視為當(dāng)時中國快遞行業(yè)第一起跨境并購案。
2018年,,圓通速遞與菜鳥,、中國航空聯(lián)合宣布,在全球最繁忙的貨運(yùn)空港——香港國際機(jī)場共同啟動建設(shè)一個世界級的物流樞紐,,為全球72小時必達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)提供支撐,,預(yù)計建成后每年可處理數(shù)千萬件跨境電商包裹。同年,,中通快遞與土耳其航空,、太平洋航空簽約,宣布將成立總部在香港的合資公司,,整合協(xié)同各自優(yōu)勢資源,,布局開拓全球航空運(yùn)輸服務(wù)。2021年開年,,順豐收購了總部位于香港的國際第三方物流服務(wù)供應(yīng)商嘉里物流,,進(jìn)一步拓展其的海外履約能力半徑。
廣東省政府近期發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)廣東省郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案》明確指出,,加強(qiáng)與港澳郵政快遞業(yè)交流合作,,配合跨境電商出口多元化需求,推動郵政,、快遞企業(yè)加快“走出去”,。支持有條件的城市建設(shè)國際郵件互換局和快件監(jiān)管中心,提升粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地九市國際郵件互換局,、交換站服務(wù)能力,,打造粵港澳大灣區(qū)世界級寄遞樞紐。
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