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 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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派費(fèi)直鏈與分割變賣能拯救網(wǎng)點(diǎn)嗎,?

時(shí)間:2021-08-19 09:41:24 點(diǎn)擊:
來源:億豹網(wǎng) 作者:

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“千萬別跳,,退網(wǎng)退費(fèi)一切都好商量。”這一幕不是在拍電影,,而是末端網(wǎng)點(diǎn)的真實(shí)寫照,。近日,某品牌快遞昆明多個(gè)加盟商爬上分撥中心樓頂,,要求退網(wǎng)的同時(shí),,退回加盟費(fèi)與押金,還有拖欠的派費(fèi)等費(fèi)用,。
 
億豹網(wǎng)發(fā)現(xiàn),不僅在昆明,,作為產(chǎn)糧大區(qū)的浙江,、廣東、福建,、江蘇等地,,很多網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)瀕臨生存極限。爆倉,、跑路的新聞也頻現(xiàn)于各大媒體,,目前來看,這樣的情況似乎在短時(shí)間內(nèi)并不能有所改變,。
 
西安一快遞員表示,,網(wǎng)點(diǎn)從今年至今已拖欠半年工資了,找老板要錢,,老板說錢被上面罰走了,,沒有錢給我們發(fā)。
 
他做快遞已經(jīng)10年了,,主要是派費(fèi)低加上派件罰款頻繁,,再加上疫情,,多種原因疊加導(dǎo)致站點(diǎn)處于虧損狀態(tài)。老板無奈:“我也還欠著銀行幾十萬,,馬上這個(gè)站點(diǎn)要倒閉了,,我也一無所有了。”
 
另一位武漢的加盟商表示,,他正在賣房籌錢,,現(xiàn)在房子已經(jīng)掛出去賣了,等賣出去后就會(huì)盡快給員工補(bǔ)發(fā)工資,。
 
| 01沒有選擇的權(quán)利
 
億豹網(wǎng)此前持續(xù)關(guān)注,,快遞企業(yè)上市后,在利潤率與市占率高壓的背景下,,高額的罰款制度,、業(yè)內(nèi)惡性競爭以及人手越來越難招等情況,逼得很多加盟網(wǎng)點(diǎn)生存不下去,。
 
除了下調(diào)的派費(fèi),,壓倒快遞網(wǎng)點(diǎn)的還有各種罰款??偛繉?duì)網(wǎng)點(diǎn)罰款,,網(wǎng)點(diǎn)又轉(zhuǎn)嫁到快遞員身上,一定程度上也加劇了網(wǎng)點(diǎn)的動(dòng)蕩,。加上快遞員和網(wǎng)點(diǎn)的利益保障沒有改善,,在激烈的市場競爭面前,問題難免會(huì)集中爆發(fā),。
 
與此同時(shí),,快遞公司總部對(duì)網(wǎng)點(diǎn)的價(jià)格、時(shí)效,、攬收量,、服務(wù)質(zhì)量要求越來越嚴(yán)苛。“除了支付人員成本,,網(wǎng)點(diǎn)還需要持續(xù)投入車輛,、場地、甚至客戶的墊款等各項(xiàng)開支,,生存空間被進(jìn)一步擠壓,。”
 
“快遞不是一般的行業(yè),你沒有理由拒絕為某些客戶服務(wù),,你也無權(quán)控制進(jìn)出港業(yè)務(wù)量,,你只有按照規(guī)則每天不遺余力的完成總部制定的考核。”加盟商小李向億豹網(wǎng)吐槽,。
 
他說,,快遞就不像其他企業(yè),,我接不了這個(gè)訂單我可以不做,沒利潤的訂單我也可以不接,,生產(chǎn)企業(yè)人手不足可以優(yōu)化生產(chǎn)訂單等一系列的應(yīng)對(duì)方案,,而快遞網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營上,一旦某個(gè)環(huán)節(jié)出了問題,,如果長時(shí)間改善不了,,基本上這個(gè)網(wǎng)點(diǎn)離倒閉就不遠(yuǎn)了。
 
資本的本性是拿錢燒市場份額,,但在本已同質(zhì)化嚴(yán)重,,價(jià)格戰(zhàn)火持久燃燒的快遞行業(yè),低價(jià)沖量所付出的代價(jià)是沒有燒出壁壘,,卻烤的基層網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn),。
 
罰款高,派費(fèi)低,,價(jià)格戰(zhàn)不停歇,,快遞網(wǎng)點(diǎn)難以為繼。消費(fèi)升級(jí),,服務(wù)下沉,,資本挾持,快遞公司不堪重負(fù),,成為當(dāng)下快遞行業(yè)的真實(shí)寫照,。
 
| 02自救+互救撐到上岸
 
想要快遞業(yè)健康持續(xù)發(fā)展,基層網(wǎng)點(diǎn)生存發(fā)展尤為重要,。解決這些問題的唯一途徑,,就是漲價(jià)。長期以來,,快遞單價(jià)無法覆蓋成本,網(wǎng)點(diǎn)成為最大的買單俠,。無論對(duì)總部,,還是網(wǎng)點(diǎn)與快遞小哥,漲價(jià)之后末端問題就可以得到大幅度緩解,。
 
億豹網(wǎng)了解到,,在部分地區(qū),通達(dá)系已經(jīng)開始漲價(jià),,盡管還未到旺季,,這些加盟商已經(jīng)聯(lián)合起來開展自救。他們意識(shí)到,,與其依靠總部與管局,,不如一線加盟商團(tuán)結(jié)起來,,從收件到派件,從資源共享到小哥互助,,利潤與服務(wù)都可以保障,。
 
總部層面,也在不斷努力尋找出路,。中通嘗試快遞員派費(fèi)直鏈模式,,由總部打一部分派費(fèi)直接到小哥APP賬戶中,但也只是一部分,,剩下的還是由網(wǎng)點(diǎn)支付,。圓通探索分撥中心直達(dá)驛站模式,由總部直達(dá)末端,,減少中間環(huán)節(jié),,提升服務(wù)質(zhì)量。
 
億豹網(wǎng)認(rèn)為,,這些探索,,可以再大膽點(diǎn),也可以在行業(yè)中推廣,。此外,,網(wǎng)點(diǎn)也不要把雞蛋都放在一個(gè)籃子里,利用網(wǎng)點(diǎn)客戶的流量優(yōu)勢,,匹配新業(yè)態(tài),,幫助門店完成快遞人流向商流的轉(zhuǎn)化,是網(wǎng)點(diǎn)有效增加收益的重要方法,。
 
目前來看,,末端網(wǎng)點(diǎn)高位出售已經(jīng)不太現(xiàn)實(shí),通過分拆或者變賣股份,,也是降低網(wǎng)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)的一種操作方式,。行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)亂象存在不是一天兩天了,網(wǎng)點(diǎn)也要做好打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備,。

關(guān)鍵字: 快遞,派費(fèi)直鏈,快遞公司,品牌快遞

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