時(shí)間：2021-06-09 09:33:46 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：濟(jì)南日?qǐng)?bào) 作者：劉彪

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近日,，記者從國(guó)家冷鏈物流調(diào)研座談會(huì)上獲悉,，山東蔬菜流通損耗率高達(dá)25%30%，用地成為倉(cāng)儲(chǔ)保鮮最大瓶頸。

山東是鮮活農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和消費(fèi)大省,，2020年成為全國(guó)首個(gè)農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值過(guò)萬(wàn)億元的省份，肉類(lèi),、水果,、蔬菜、水產(chǎn)品等主要農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量均居全國(guó)首位,，占全國(guó)總量的10%以上,。

據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，山東全省冷庫(kù)庫(kù)容超過(guò)1100萬(wàn)噸,，占全國(guó)的比重超過(guò)20%,，冷庫(kù)規(guī)模居全國(guó)首位，超低溫儲(chǔ)存能力超過(guò)6萬(wàn)噸,，冷藏運(yùn)輸車(chē)接近3萬(wàn)輛,。

盡管山東冷鏈物流發(fā)展取得了一定成效，但與先進(jìn)省市相比,，與群眾日益增長(zhǎng)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)需求相比,，還存在一定差距。

從生產(chǎn)環(huán)節(jié)看,，產(chǎn)地冷鏈設(shè)施布局有待優(yōu)化?，F(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品冷藏庫(kù)、加工車(chē)間和氣調(diào)庫(kù)等冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施比較分散,，區(qū)域不集中,，缺乏科學(xué)布局，部分冷庫(kù)扎堆性建設(shè)導(dǎo)致資源浪費(fèi),。

比如東部地區(qū)冷庫(kù)多中西部冷庫(kù)少,，肉類(lèi)冷庫(kù)多果蔬氣調(diào)庫(kù)少，銷(xiāo)地冷庫(kù)多產(chǎn)地冷庫(kù)少,，冷凍庫(kù)多冷藏庫(kù)少,，魯中、魯西鮮活農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)田間地頭冷鏈設(shè)施短板亟待補(bǔ)齊,。

果品蔬菜預(yù)冷和冷鏈運(yùn)輸能力不足,，精深加工及綜合利用技術(shù)、設(shè)備研發(fā)滯后,。以蔬菜為例,，預(yù)冷保鮮率、冷鏈流通率,、冷藏運(yùn)輸率較低,，流通損耗率高達(dá)25%-30%,。

內(nèi)專(zhuān)家建議，分類(lèi)加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)保鮮流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，支持家庭農(nóng)場(chǎng),、合作社等新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)主體建設(shè)田頭貯藏、預(yù)冷保鮮,、分級(jí)包裝,、冷鏈物流、城市配送等冷鏈流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，減少流通環(huán)節(jié),，縮短流通時(shí)間，提高流通效率,。