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 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會

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天時地利人和!冷鏈戰(zhàn)略地位升級中……

時間:2021-05-17 18:22:25 點擊:
來源:山西萬鑫冷鏈 作者:本站記者

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與車廂內(nèi)零度以下的溫度相比,,冷鏈物流行業(yè)卻顯得有些過熱,。

央企的介入,、互聯(lián)網(wǎng)巨頭的布局,、頭部公司的跑馬圈地,,這個行業(yè)備受各路人馬的關(guān)注,。數(shù)千億市場規(guī)模的大蛋糕,,很難讓人拒絕。

冷鏈物流或近5000億規(guī)模,,消費升級是根本

2020年以前,,食品冷鏈需求量占到整個行業(yè)的90%2019年,,中國食品冷鏈物流需求總量達(dá)2.13億噸,,其中占比最大的是蔬菜,、水果兩大類。

當(dāng)然,,近年來興起的生鮮電商,、社區(qū)零售、果蔬宅配對此起到了關(guān)鍵的作用,。

2019年,,生鮮電商市場交易量達(dá)到2796億元,年增長率達(dá)36.7%,。受益于消費模式升級和強(qiáng)大的需求增量,,冷鏈的地位也自然水漲船高。

此外,,隨著新冠疫苗上市和普及率的提升,,為原本已經(jīng)處于爆發(fā)期的冷鏈行業(yè)提供了新的增長點。

有業(yè)內(nèi)人士分析,,新冠肺炎帶來的疫苗增量在28億至42億支,。據(jù)此推算,這將給國內(nèi)疫苗冷鏈運輸市場至少帶來4倍以上的增量,。

具備天時地利人和,,冷鏈物流進(jìn)入第三階段

從冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈上下游來看,上游包括冷藏車和冷機(jī)等設(shè)備制造企業(yè),;中游包括運輸型,、倉儲型,、綜合物流,、供應(yīng)鏈型和平臺型企業(yè);而下游則包括零售企業(yè),、食品加工企業(yè),、醫(yī)藥企業(yè)、化工企業(yè)和終端消費者,。

通過大致的梳理,,我們可以發(fā)現(xiàn),中國冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展可以大致分為三個階段,。

首先是萌芽期,,主要在2008年之前,這個階段涉及到冷鏈物流業(yè)務(wù)的企業(yè)還以國企為主,,但普遍規(guī)模較小,,設(shè)備也相對落后。

而自2008年開始,,冷鏈物流則開始進(jìn)入了起步階段,。隨著手機(jī)終端的興起,,電商行業(yè)迎來了爆發(fā)期。此時,,消費者對于冷凍食品的需求量在逐年上升,,冷鏈物流概念也隨之得到了快速發(fā)展。

同時,,京東,、阿里等國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭也開始試水生鮮電商。而包括順豐,、中外運等傳統(tǒng)物流企業(yè)也均開始搶奪這一市場份額,。

2018年以后,國內(nèi)的冷鏈物流行業(yè)則開始真正的進(jìn)入了爆發(fā)階段,,整個產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)百花齊放,,資本大佬、互聯(lián)網(wǎng)巨頭,、物流公司等參與者紛紛跑馬圈地?fù)屨夹袠I(yè)制高點,。

而對于商用車行業(yè),頭部主機(jī)廠也開始紛紛將目光轉(zhuǎn)移到了這個行業(yè),,福田,、江淮都在這一領(lǐng)域推出的相應(yīng)的產(chǎn)品和技術(shù)平臺。

實際上,,冷鏈行業(yè)之所以能在這個階段得到快速發(fā)展,,除了居民消費水平的提高、新冠疫苗的巨大增量外,,非洲豬瘟疫情的爆發(fā)也可以看做是行業(yè)的一個標(biāo)志性事件,。

由此我國決定執(zhí)行更加嚴(yán)格的生豬調(diào)運政策,導(dǎo)致國內(nèi)禁止活豬,、活禽的運輸,,政策上逐步向集中屠宰、冷鏈流通方向引導(dǎo),。

政策密集出臺,,冷鏈戰(zhàn)略地位升級

實際上,從2019年開始,,國家就密集出臺了相關(guān)政策扶持冷鏈物流行業(yè),。

2019年,中央和地方政府因勢利導(dǎo)出臺20多項冷鏈物流政策和標(biāo)準(zhǔn)情況,,推動冷鏈物流行業(yè)順應(yīng)側(cè)供給改革潮流,。《關(guān)于推動物流高質(zhì)量發(fā)展,促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的意見》2019-04國家發(fā)改委,、商務(wù)部鼓勵企業(yè)創(chuàng)新冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)營模式,、發(fā)展第三方冷鏈物流全程監(jiān)控平臺。

今年126日,,四部委印發(fā)《新冠病毒疫苗貨物道路運輸技術(shù)指南》,,首次對新冠疫苗運輸設(shè)備準(zhǔn)備查驗、預(yù)冷,、溫度實時監(jiān)測,、交接核對、裝載方案等關(guān)鍵技術(shù)要求作出明確說明,。

“十四五”期間,,湖南、新疆,、浙江,、海南等省市均已出臺具體的規(guī)劃政策文本,對區(qū)域冷鏈物流發(fā)展戰(zhàn)略定位,、重點任務(wù),、實施方案等方面提出具體的要求。

20212月,,在《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的意見》中,,再次明確指出要加快實施農(nóng)產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈物流設(shè)施建設(shè)工程,推進(jìn)田頭小型倉儲保鮮冷鏈設(shè)施,、產(chǎn)地低溫直銷配送中心,、國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)。

20214月,,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳,、財政部辦公廳出臺《關(guān)于全面推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施建設(shè)的通知》,其中提出加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施建設(shè),,是加快形成“雙循環(huán)”新發(fā)展格局下的有效舉措,,是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)重大牽引性工程和促進(jìn)產(chǎn)業(yè)消費“雙升級”的重要內(nèi)容,。

面對冷鏈戰(zhàn)略地位的提升,,萬鑫冷鏈順應(yīng)時勢進(jìn)行戰(zhàn)略布局,在形成新發(fā)展格局中不斷突破,。

“萬鑫改變物流,,為中國冷鏈提速”為使命,秉承“專業(yè),、專心,、專注”的服務(wù)理念,提供高效,、專業(yè)的倉配一體化,、倉定制/倉改,、城際零擔(dān)班車等一站式綜合物流服務(wù),業(yè)務(wù)足跡遍布全國二十多個省市,。

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