時間：2021-05-17 18:22:25 點擊：次
來源：山西萬鑫冷鏈 作者：本站記者

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與車廂內(nèi)零度以下的溫度相比，冷鏈物流行業(yè)卻顯得有些過熱。

央企的介入、互聯(lián)網(wǎng)巨頭的布局、頭部公司的跑馬圈地，這個行業(yè)備受各路人馬的關(guān)注。數(shù)千億市場規(guī)模的大蛋糕，很難讓人拒絕。

冷鏈物流或近5000億規(guī)模，消費升級是根本

2020年以前，食品冷鏈需求量占到整個行業(yè)的90%。2019年，中國食品冷鏈物流需求總量達2.13億噸，其中占比最大的是蔬菜、水果兩大類。

當然，近年來興起的生鮮電商、社區(qū)零售、果蔬宅配對此起到了關(guān)鍵的作用。

2019年，生鮮電商市場交易量達到2796億元，年增長率達36.7%。受益于消費模式升級和強大的需求增量，冷鏈的地位也自然水漲船高。

此外，隨著新冠疫苗上市和普及率的提升，為原本已經(jīng)處于爆發(fā)期的冷鏈行業(yè)提供了新的增長點。

有業(yè)內(nèi)人士分析，新冠肺炎帶來的疫苗增量在28億至42億支。據(jù)此推算，這將給國內(nèi)疫苗冷鏈運輸市場至少帶來4倍以上的增量。

具備天時地利人和，冷鏈物流進入第三階段

從冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈上下游來看，上游包括冷藏車和冷機等設(shè)備制造企業(yè)；中游包括運輸型、倉儲型、綜合物流、供應(yīng)鏈型和平臺型企業(yè)；而下游則包括零售企業(yè)、食品加工企業(yè)、醫(yī)藥企業(yè)、化工企業(yè)和終端消費者。

通過大致的梳理，我們可以發(fā)現(xiàn)，中國冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展可以大致分為三個階段。

首先是萌芽期，主要在2008年之前，這個階段涉及到冷鏈物流業(yè)務(wù)的企業(yè)還以國企為主，但普遍規(guī)模較小，設(shè)備也相對落后。

而自2008年開始，冷鏈物流則開始進入了起步階段。隨著手機終端的興起，電商行業(yè)迎來了爆發(fā)期。此時，消費者對于冷凍食品的需求量在逐年上升，冷鏈物流概念也隨之得到了快速發(fā)展。

同時，京東、阿里等國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭也開始試水生鮮電商。而包括順豐、中外運等傳統(tǒng)物流企業(yè)也均開始搶奪這一市場份額。

自2018年以后，國內(nèi)的冷鏈物流行業(yè)則開始真正的進入了爆發(fā)階段，整個產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)百花齊放，資本大佬、互聯(lián)網(wǎng)巨頭、物流公司等參與者紛紛跑馬圈地搶占行業(yè)制高點。

而對于商用車行業(yè)，頭部主機廠也開始紛紛將目光轉(zhuǎn)移到了這個行業(yè)，福田、江淮都在這一領(lǐng)域推出的相應(yīng)的產(chǎn)品和技術(shù)平臺。

實際上，冷鏈行業(yè)之所以能在這個階段得到快速發(fā)展，除了居民消費水平的提高、新冠疫苗的巨大增量外，非洲豬瘟疫情的爆發(fā)也可以看做是行業(yè)的一個標志性事件。

由此我國決定執(zhí)行更加嚴格的生豬調(diào)運政策，導致國內(nèi)禁止活豬、活禽的運輸，政策上逐步向集中屠宰、冷鏈流通方向引導。

政策密集出臺，冷鏈戰(zhàn)略地位升級

實際上，從2019年開始，國家就密集出臺了相關(guān)政策扶持冷鏈物流行業(yè)。

2019年，中央和地方政府因勢利導出臺20多項冷鏈物流政策和標準情況，推動冷鏈物流行業(yè)順應(yīng)側(cè)供給改革潮流。《關(guān)于推動物流高質(zhì)量發(fā)展，促進形成強大國內(nèi)市場的意見》2019-04國家發(fā)改委、商務(wù)部鼓勵企業(yè)創(chuàng)新冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)營模式、發(fā)展第三方冷鏈物流全程監(jiān)控平臺。

今年1月26日，四部委印發(fā)《新冠病毒疫苗貨物道路運輸技術(shù)指南》，首次對新冠疫苗運輸設(shè)備準備查驗、預冷、溫度實時監(jiān)測、交接核對、裝載方案等關(guān)鍵技術(shù)要求作出明確說明。

在“十四五”期間，湖南、新疆、浙江、海南等省市均已出臺具體的規(guī)劃政策文本，對區(qū)域冷鏈物流發(fā)展戰(zhàn)略定位、重點任務(wù)、實施方案等方面提出具體的要求。

2021年2月，在《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面推進鄉(xiāng)村振興加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的意見》中，再次明確指出要加快實施農(nóng)產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈物流設(shè)施建設(shè)工程，推進田頭小型倉儲保鮮冷鏈設(shè)施、產(chǎn)地低溫直銷配送中心、國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)。

2021年4月，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳、財政部辦公廳出臺《關(guān)于全面推進農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施建設(shè)的通知》，其中提出加強農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施建設(shè)，是加快形成“雙循環(huán)”新發(fā)展格局下的有效舉措，是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)重大牽引性工程和促進產(chǎn)業(yè)消費“雙升級”的重要內(nèi)容。

面對冷鏈戰(zhàn)略地位的提升，萬鑫冷鏈順應(yīng)時勢進行戰(zhàn)略布局，在形成新發(fā)展格局中不斷突破。

以“萬鑫改變物流，為中國冷鏈提速”為使命，秉承“專業(yè)、專心、專注”的服務(wù)理念，提供高效、專業(yè)的倉配一體化、倉定制/倉改、城際零擔班車等一站式綜合物流服務(wù)，業(yè)務(wù)足跡遍布全國二十多個省市。