時間：2020-11-17 09:09:00 點擊：次
來源：電商報 作者：王小孟

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 11月16日消息，據(jù)央視財經(jīng)報道，對于如何提高航空貨運“最后一公里”的效率問題，中國民航局計劃司副司長包毅13日在新聞發(fā)布會上表示，鼓勵支持航空貨運企業(yè)同上下游企業(yè)聯(lián)合重組，從單一的承運人向物流集成商轉(zhuǎn)型。

包毅表示，傳統(tǒng)航空貨運主要從事“機場到機場”服務，缺乏與“門到門”服務有效銜接，成本高、效率低，難以形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模。航空貨運必須向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸，與產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈對接，才能在現(xiàn)代流通體系中發(fā)揮更大作用。

對此，民航局將統(tǒng)籌專業(yè)性和綜合性航空貨運樞紐布局，優(yōu)化機場貨運設施功能布局和服務流程，完善機場冷鏈、快件分揀等貨運保障設施，持續(xù)改進安檢服務，大力提升機場貨運保障能力。

民航局還將借鑒“去中心化”面向服務的分布式架構(gòu)和中臺戰(zhàn)略等先進理念，加快推進行業(yè)航空物流公共信息平臺等共享服務保障體系的建設，共享數(shù)據(jù)、復用功能，進一步提升系統(tǒng)平臺的交互能力、可用性和擴展能力，不斷完善航空物流保障水平，優(yōu)化運行效率、降低成本。

此外，民航局還將繼續(xù)深化落實“放管服”要求，建立具有彈性包容審慎的監(jiān)管制度，為航空貨運企業(yè)營造法治化、國際化、便利化的營商環(huán)境等。

據(jù)《電商報》了解，9月中旬，民航局積極與有關(guān)國家民航當局磋商相關(guān)政策，支持“客艙載貨”，同期，國家發(fā)改委、民航局印發(fā)《關(guān)于促進航空貨運設施發(fā)展的意見》強調(diào)，要轉(zhuǎn)變“重客輕貨”觀念，培育專業(yè)化航空物流企業(yè)。