時(shí)間：2020-11-17 09:09:00 點(diǎn)擊：次
來源：電商報(bào) 作者：王小孟

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 11月16日消息，據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，對(duì)于如何提高航空貨運(yùn)“最后一公里”的效率問題，中國民航局計(jì)劃司副司長包毅13日在新聞發(fā)布會(huì)上表示，鼓勵(lì)支持航空貨運(yùn)企業(yè)同上下游企業(yè)聯(lián)合重組，從單一的承運(yùn)人向物流集成商轉(zhuǎn)型。

包毅表示，傳統(tǒng)航空貨運(yùn)主要從事“機(jī)場到機(jī)場”服務(wù)，缺乏與“門到門”服務(wù)有效銜接，成本高、效率低，難以形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模。航空貨運(yùn)必須向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸，與產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈對(duì)接，才能在現(xiàn)代流通體系中發(fā)揮更大作用。

對(duì)此，民航局將統(tǒng)籌專業(yè)性和綜合性航空貨運(yùn)樞紐布局，優(yōu)化機(jī)場貨運(yùn)設(shè)施功能布局和服務(wù)流程，完善機(jī)場冷鏈、快件分揀等貨運(yùn)保障設(shè)施，持續(xù)改進(jìn)安檢服務(wù)，大力提升機(jī)場貨運(yùn)保障能力。

民航局還將借鑒“去中心化”面向服務(wù)的分布式架構(gòu)和中臺(tái)戰(zhàn)略等先進(jìn)理念，加快推進(jìn)行業(yè)航空物流公共信息平臺(tái)等共享服務(wù)保障體系的建設(shè)，共享數(shù)據(jù)、復(fù)用功能，進(jìn)一步提升系統(tǒng)平臺(tái)的交互能力、可用性和擴(kuò)展能力，不斷完善航空物流保障水平，優(yōu)化運(yùn)行效率、降低成本。

此外，民航局還將繼續(xù)深化落實(shí)“放管服”要求，建立具有彈性包容審慎的監(jiān)管制度，為航空貨運(yùn)企業(yè)營造法治化、國際化、便利化的營商環(huán)境等。

據(jù)《電商報(bào)》了解，9月中旬，民航局積極與有關(guān)國家民航當(dāng)局磋商相關(guān)政策，支持“客艙載貨”，同期，國家發(fā)改委、民航局印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)航空貨運(yùn)設(shè)施發(fā)展的意見》強(qiáng)調(diào)，要轉(zhuǎn)變“重客輕貨”觀念，培育專業(yè)化航空物流企業(yè)。