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 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會

中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會
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物流企業(yè)接連布局醫(yī)藥業(yè),市場蛋糕究竟有多大

時(shí)間:2019-12-27 10:37:29 點(diǎn)擊:
來源:北京商報(bào) 作者:陳韻哲

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【編者按】物流企業(yè)入局醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)最大的優(yōu)勢就是物流渠道優(yōu)勢和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢。此外,物流企業(yè)的運(yùn)輸和倉儲優(yōu)勢也會推動醫(yī)藥布局發(fā)展。
 
逐漸細(xì)化發(fā)展方向的物流企業(yè)開始將目光轉(zhuǎn)移至醫(yī)藥行業(yè)。
 
近日,順豐醫(yī)藥在官方公眾號公布了其藥品計(jì)價(jià)模式,稱利用其業(yè)務(wù)規(guī)模和倉網(wǎng)資源優(yōu)勢,可幫助藥企降低物流成本。在此之前,中國郵政也在寧夏回族自治區(qū)郵政分公司開設(shè)了首家的中郵大藥房,還要在北京等城市陸續(xù)開設(shè)大藥房。
 
在物流專家看來,物流企業(yè)布局醫(yī)藥業(yè)的最大優(yōu)勢是物流渠道和倉儲網(wǎng)絡(luò)。郵政、順豐接連布局將打通醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)鏈,接下來或?qū)⑦M(jìn)一步與二級醫(yī)藥市場展開合作,使醫(yī)藥業(yè)成為物流行業(yè)新風(fēng)口。
 
由于醫(yī)藥運(yùn)輸?shù)奶厥庑裕◇w量物流企業(yè)難以介入,這讓醫(yī)藥物流成了一場“高端局”,更是為能有資格入局的企業(yè)提供了可觀利潤。
 
秀“醫(yī)藥”肌肉
 
繼中國郵政在寧夏回族自治區(qū)開設(shè)中郵大藥房后,順豐也“不甘示弱”般的秀出了自己的“醫(yī)藥肌肉”。
 
近日,順豐醫(yī)藥在其官方公眾號公布了藥品計(jì)價(jià)模式,順豐認(rèn)為,根據(jù)重量、體積等維度定價(jià)的第三方物流計(jì)價(jià)模式正在醫(yī)藥物流領(lǐng)域嶄露頭角,憑借業(yè)務(wù)規(guī)模優(yōu)勢、倉網(wǎng)資源優(yōu)勢,可降低藥企的物流成本,優(yōu)化醫(yī)藥企業(yè)服務(wù)競爭力,同時(shí)提高盈利水平。
 
從順豐公布的數(shù)據(jù)來看,以藥物貨值2000元、重量4kg計(jì)算,傳統(tǒng)計(jì)價(jià)模式下物流費(fèi)用在20-40元之間,而順豐藥品計(jì)價(jià)模式費(fèi)用控制在18元。
 
若藥物貨值為2萬元、重量40kg,傳統(tǒng)計(jì)價(jià)模式下物流費(fèi)用在200-400元之間,順豐定價(jià)區(qū)間為68-90元。順豐方面表示,藥品貨值越大順豐醫(yī)藥計(jì)價(jià)模式越有優(yōu)勢。
 
順豐稱,在某區(qū)域性醫(yī)藥商業(yè)集團(tuán),在使用順豐醫(yī)藥倉配一體化解決方案下,半年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了90%以上訂單直達(dá)全國連鎖藥店和醫(yī)院,業(yè)務(wù)覆蓋地區(qū)提升了近1倍,整體配送效率上升約70%,整體物流成本下降約18%,異常配送訂單降至不足0.4‰。
 
無獨(dú)有偶,在一周前,中國郵政也宣布已在寧夏回族自治區(qū)開設(shè)首家中郵大藥房,中國郵政方面表示,自2006年開展藥品統(tǒng)一配送業(yè)務(wù)以來,寧夏郵政利用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢減少藥品流通環(huán)節(jié),使全區(qū)藥價(jià)平均降幅達(dá)45%以上。
 
據(jù)了解,寧夏郵政開設(shè)的中郵大藥房,以醫(yī)藥零售為主業(yè),以醫(yī)藥物流配送、電子商務(wù)、零售連鎖為主要經(jīng)營領(lǐng)域,在全區(qū)合適的地區(qū)開設(shè)連鎖零售藥店。
 
中國郵政相關(guān)負(fù)責(zé)人對北京商報(bào)記者表示,北京郵政也有開設(shè)大藥房的打算,但由于手續(xù)比較繁瑣,目前正處于籌備狀態(tài)。至于全國其他城市,地方郵政會根據(jù)本省的資源和政策自行決定。
 
釋放利好空間
 
實(shí)際上,近兩年來,隨著醫(yī)藥行業(yè)政策法規(guī)的不斷完善,行業(yè)需要對醫(yī)藥物流供應(yīng)鏈進(jìn)行快速的迭代更新,以適應(yīng)政策要求。
 
與此同時(shí),不少巨頭企業(yè)也看準(zhǔn)這市場機(jī)會,紛紛涉足醫(yī)藥物流領(lǐng)域。早在2016年2月,國務(wù)院就印發(fā)了《關(guān)于第二批取消152項(xiàng)中央指定地方實(shí)施行政審批事項(xiàng)的決定》,其中包括取消從事第三方藥品物流業(yè)務(wù)審批。這意味著只要符合藥品儲運(yùn)的要求,快遞公司都有機(jī)會成為醫(yī)藥商業(yè)公司的配送商。
 
中國物流學(xué)會特約研究員楊達(dá)卿表示,順豐、中國郵政等企業(yè)早些年就已經(jīng)涉獵醫(yī)藥領(lǐng)域,在B端市場也與部分企業(yè)保持良好的合作。如果全流程服務(wù)B端企業(yè),對順豐等物流企業(yè)而言,醫(yī)藥行業(yè)利潤率較為可觀。“伴隨著近期國家對醫(yī)療體系市場化的調(diào)整,醫(yī)藥行業(yè)逐漸釋放出利好空間,尤其是線上藥品零售平臺、終端藥房等提供到家、到人的高效藥品配送服務(wù)需求格外旺盛。”
 
楊達(dá)卿進(jìn)一步解釋稱,加之近年來政策積極鼓勵(lì)醫(yī)院聯(lián)動第三方平臺、有資質(zhì)口碑好的藥房提供免費(fèi)送藥到家服務(wù),其中要求全程冷鏈的慢病專用藥、DTP新特藥配送需求十分顯著。
 
因此,今年以來,醫(yī)藥物流市場競爭空間將會繼續(xù)加大,未來該市場甚至有可能成為物流企業(yè)的下一增長點(diǎn)。
 
“高端局”競爭顯露
 
在楊達(dá)卿看來,現(xiàn)階段醫(yī)藥市場相對集約,包括國藥、上藥在內(nèi)的大型國有企業(yè)擁有自己的自建物流體系,不需要第三方物流公司的介入。
 
但部分市場空間仍然很大,如甘肅、寧夏等地區(qū),中國郵政等企業(yè)介入較多。他表示,醫(yī)藥企業(yè)運(yùn)輸要求較高,只有順豐、中國郵政等大企業(yè)才有條件運(yùn)輸,一些小的物流企業(yè)根本無法介入,屬于物流的“高端局”競爭。
 
此外,對于物流企業(yè)而言,醫(yī)藥末端消費(fèi)是一大趨勢,不少本地生活業(yè)務(wù)都需要第三方物流配送的支持,但低端物流企業(yè)的玩法更多停留在C端。
 
現(xiàn)階段,移動端消費(fèi)渠道逐步將B端和C端市場打通,在這個(gè)裂變過程中,部分醫(yī)藥企業(yè)可能會向這些物流企業(yè)尋求幫助。
 
快遞專家趙小敏表示,從物流角度來看,物流企業(yè)入局醫(yī)藥產(chǎn)業(yè),無疑是明確了整個(gè)物流生態(tài)系統(tǒng)的目標(biāo)。
 
以中國郵政為例,除了醫(yī)藥,中國郵政近期還與許多跨界企業(yè)都展開了合作,包括金融業(yè)、通訊業(yè)、保險(xiǎn)業(yè)、汽車業(yè)等,接下來還會涉及藥品、食品等領(lǐng)域,未來將全方位來拉開帷幕,展示“國家隊(duì)”實(shí)力。
 
趙小敏認(rèn)為,物流企業(yè)入局醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)最大的優(yōu)勢就是物流渠道優(yōu)勢和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢。此外,物流企業(yè)的運(yùn)輸和倉儲優(yōu)勢也會推動醫(yī)藥布局發(fā)展。下一步,物流企業(yè)將打通醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)鏈,進(jìn)一步與二級醫(yī)藥市場展開合作。

由商務(wù)部流通發(fā)展司牽頭,中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流分會、中企盟北京電商物流技術(shù)研究院承接的國內(nèi)首個(gè)《生鮮電商物流包裝規(guī)范》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制工作已經(jīng)全面展開,于2020年1月8日在北京召開首次標(biāo)準(zhǔn)工作座談,歡迎各相關(guān)企業(yè)積極參與。  

咨詢電話:010-59442283

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