国产aⅴ精品一区二区三区久久超91微拍国产福利|亚洲中文字幕av在线|国产一区二区久久精品|中文字幕国产日韩|国产成人在线一区二区|最近更新中文字幕第一页|中文字幕人妻丝袜美腿乱|久久久国产精品亚洲一区|亚洲av超碰|中文字幕av色,中文字幕午夜福利,91丨九色丨刺激黑人中文字幕9av,国产传媒果冻天美传媒怎么入职成人中文字幕精品动漫

 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
您現(xiàn)在的位置: 首頁 > 資訊 > 行業(yè)資訊 > 正文

德邦快遞引領(lǐng)行業(yè)風(fēng)向 獲批首張無人貨車運(yùn)營牌照

時(shí)間:2019-10-28 17:36:32 點(diǎn)擊:
來源:智慧網(wǎng) 作者:溫曉娟

條評(píng)論打印收藏

10月25日,,由中國電動(dòng)汽車百人會(huì),、中國信息化百人會(huì)、浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)攜手主辦的2019全球未來出行大會(huì),,在浙江德清召開,。

據(jù)了解,浙江省發(fā)改委將在德清縣建設(shè)全省首個(gè)省級(jí)自動(dòng)駕駛與智慧出行示范區(qū),,全力發(fā)展自動(dòng)駕駛,、智能交通、人工智能,,推動(dòng)出行生態(tài)變革,、轉(zhuǎn)型創(chuàng)新和國際協(xié)同,迎接出行革命,。

圖片1.png

首張快遞行業(yè)運(yùn)營牌照頒發(fā)

快遞無人貨車也是無人技術(shù)的一個(gè)重要應(yīng)用場景,。在10月25日下午德清縣全域城市級(jí)自動(dòng)駕駛與智慧出行示范區(qū)發(fā)布儀式上,德邦快遞被授予了正式運(yùn)營牌照,。不同于以往的測(cè)試牌照,,此次頒發(fā)的牌照允許在德清市指定區(qū)域內(nèi)的公開道路上進(jìn)行L4級(jí)運(yùn)行,。

圖片2.png

2018年雙十一期間,,德邦快遞首次推出“麒麟號(hào)”L4級(jí)別無人駕駛貨運(yùn)車。目前L4級(jí)無人駕駛貨運(yùn)車總運(yùn)營里程達(dá)11490KM,,平均每趟貨物運(yùn)輸124票,,累計(jì)貨物運(yùn)輸18004票。據(jù)了解,,德邦快遞上線的所有無人駕駛貨運(yùn)車都是L4級(jí)別的,。從上線后的運(yùn)營數(shù)據(jù)看,其系統(tǒng)已可以支持包括在暴雨,、隧道,、夜晚等多場景下實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定無人行駛,最高時(shí)速達(dá)90公里/小時(shí),。

無人技術(shù)在快遞行業(yè)應(yīng)用雖然目前尚未完全推廣開來,,但其應(yīng)用前景廣闊。首先,,無人駕駛可顯著降低快遞物流行業(yè)的成本支出,,采用無人駕駛代替?zhèn)鹘y(tǒng)司機(jī),每年可節(jié)約不少行業(yè)成本;其次,,無人駕駛可提升快遞物流行業(yè)安全等級(jí),。數(shù)據(jù)顯示,在機(jī)動(dòng)車市場占有率不到13%的貨運(yùn)車輛,,卻制造了30.5%的交通事故和48.23%的死亡人數(shù),。而無人駕駛系統(tǒng)可有效規(guī)避疲勞及情緒駕駛,大幅度提升行業(yè)安全水平,,減少事故賠償成本,。此次運(yùn)營牌照頒發(fā),于快遞物流行業(yè)影響深遠(yuǎn),。

德邦智慧快遞助力大件業(yè)務(wù)

轉(zhuǎn)型大件快遞后,,德邦快遞積極引進(jìn)各類科技應(yīng)用于智慧快遞。此次活動(dòng),,德邦快遞展示了無人貨車,,無人重卡等不同車型。浙江省副省長馮飛一行也來到德邦快遞的展區(qū)參觀,,對(duì)德邦把無人駕駛運(yùn)用到重卡以及輕卡感到驚嘆,,并著重詢問了運(yùn)作與安全問題,感嘆時(shí)代發(fā)展快,。

圖片3.png

在本次全球未來出行活動(dòng)中,,德邦快遞展出的一輛無人小車格外搶眼。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹,,“這輛無人小車名為‘德邦小D’,,能解決快遞員因平日收派工作耗時(shí)長影響快遞員收派效率的痛點(diǎn),同時(shí),,它還可以夜間收派件,,滿足部分白天無法取件的用戶需求。”參會(huì)人員還可以與小D互動(dòng),,現(xiàn)場體驗(yàn)取貨過程,。

據(jù)介紹,近期,,德邦快遞也開始布局干線無人貨車,。德邦快遞干線無人貨車長度16.5米,設(shè)有12路攝像頭,、4路點(diǎn)云數(shù)據(jù)處理等滿足整車控制的各類總線接入設(shè)備,。目前,干線無人貨車尚在測(cè)試階段,。德邦快遞首席數(shù)據(jù)官劉偉曾在接受媒體采訪時(shí)表示:“德邦的短,、長途駕駛員大約有1萬人,年人均成本可達(dá)10萬,而應(yīng)用無人駕駛技術(shù)后,,原本需要配3位駕駛員的長途干線無人貨車只需配兩位,,照此測(cè)算,保守估計(jì)可以節(jié)省10%的駕駛員,,一年下來相當(dāng)于省下了1億元的開支,。”

圖片4.png

此次授牌對(duì)德邦快遞無人車的發(fā)展意義非凡,表明無人駕駛貨車快遞場景應(yīng)用正式落地和實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,。于行業(yè)而言,,自動(dòng)駕駛運(yùn)營牌照的頒發(fā),無疑對(duì)無人駕駛的商用全面落地起到了加速器的作用,,未來自動(dòng)駕駛市場也將百花齊放,。德邦快遞首席數(shù)據(jù)官劉偉在接受采訪時(shí)也表示,“感謝德清政府給到的機(jī)會(huì),,而原本我們?cè)O(shè)想的無人車還需要更時(shí)間去發(fā)展,。這次牌照的頒發(fā)對(duì)物流企業(yè)、車企而言都有很大助力,。”

15.jpg

 

關(guān)鍵字: 德邦快遞,首張,無人貨車,運(yùn)營牌照

0條評(píng)論

網(wǎng)友評(píng)論
   

     評(píng)論僅代表個(gè)人意見,,本網(wǎng)站保持中立