時間：2019-08-30 16:01:36 點擊：次
來源：界面 作者：楊霞

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8月29日晚間,，德邦股份(13.130, 0.26, 2.02%)（603056）發(fā)布2019年半年度報告,。財報顯示，2019年上半年收入118.92 億元,，同比增長16.65%,；營業(yè)利潤1.3億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤1.05億元,，同比下降65.61%,；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤103萬元，同比下降99.49%,。

德邦收入主要由快運和快遞兩大塊業(yè)務(wù)構(gòu)成,，兩項業(yè)務(wù)收入相加占到總收入的 98.12%。德邦以快運業(yè)務(wù)起家,，2013年戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型開展快遞業(yè)務(wù),，2018年正式全面發(fā)力大件快遞業(yè)務(wù),，目前快遞業(yè)務(wù)收入占總收入比重已提升至56.14%，并保持較為高速的增長,。

具體來看,，德邦的快遞業(yè)務(wù)在2019年上半年營業(yè)收入為66.77億元，同比增長49.86%,；快遞件量2.36億票,，同比增長35.79%；票均單價為28.34元,，同比增長 10.36%,。這主要由于2018年下半年快遞業(yè)務(wù)推出的新產(chǎn)品“360特重件”，貨物的平均重量增加,，整體收入結(jié)構(gòu)變化所致,。

快運業(yè)務(wù)方面，報告期內(nèi)營業(yè)收入為49.92億元,，同比下降9.70%,。其中，一季度營業(yè)收入 23.38億元,，同比下降 12.18%,，二季度營業(yè)收入26.54億元，同比下降7.39%,。

德邦在財報中解釋稱,，這主要是受到市場競爭環(huán)境加劇、公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級等因素影響,。德邦推出的快遞新產(chǎn)品“360特重件”對快運收入造成一定影響,，但影響在二季度逐漸收窄。隨著快運,、快遞產(chǎn)品分層逐步完成，快運收入下滑呈現(xiàn)逐步收窄的趨勢,。

其他業(yè)務(wù)（主要為倉儲與供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)）營業(yè)收入為2.23億元,，同比增長5.86%。目前還處于業(yè)務(wù)驗證和產(chǎn)品創(chuàng)新階段,，營業(yè)收入占總營收比例較小,。

盡管德邦的快遞業(yè)務(wù)增速高于快遞行業(yè) 23.70%的平均增速，但其快遞業(yè)務(wù)毛利率比成熟的快運業(yè)務(wù)更低,，并且隨著如今快遞收入占比提升,，造成德邦公司的整體毛利率有所下滑。而且,，快遞市場競爭激烈,，德邦現(xiàn)有的快遞整體單量相對同行偏小,，轉(zhuǎn)型壓力大。

對此,，德邦在財報中表示,，當前主要戰(zhàn)略方向仍然是盡力提高快遞業(yè)務(wù)量，增加市場份額,，使分攤到單個包裹上的成本得到有效控制,。

截至2019年6月30日，德邦在全國共有快遞中轉(zhuǎn)場103個,；網(wǎng)點27986個,，其中直營網(wǎng)點6368個，合伙人網(wǎng)點2521個,，服務(wù)點19097個,，分撥中心155個，已基本實現(xiàn)全國地級,、區(qū)級城市的全覆蓋,，鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達到94%。德邦自有人員8.9萬,，外包人員2.7萬,；擁有營運車輛共計11046 輛，外請運力占比達69%,；運輸線路不斷增加,，擁有10大運力平臺、152 家專線,、1885條干線,、1388家信息部、近27萬個體司機,。

報告期內(nèi),，德邦的營業(yè)成本同比增長22.35%，主要是人工成本,、運輸成本增長所致,，這兩項是德邦最主要的成本項目，占比高達 81.26%,。作為一家以直營制為主的快遞物流公司,，隨著德邦業(yè)務(wù)規(guī)模的擴張，特別是快遞業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,，公司用工需求大幅增加,、人力成本不斷上漲，將對未來的盈利能力帶來一定的壓力。

截至報告期末,，德邦的總資產(chǎn)為83.84億元,，較年初上升1.99%；歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)39.21 億元,，較年初下降2.65%,；資產(chǎn)負債率為53.24%，較年初上升2.23個百分點,。