時(shí)間：2019-04-12 10:56:26 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：國(guó)際在線 作者：

條評(píng)論打印收藏

 近日,，德邦快遞正式啟動(dòng)無(wú)人機(jī)試運(yùn)行,，成功完成首次試飛，為“最后一公里”的配送提出前瞻性的解決方案,。

此次試運(yùn)行路線是由裝有快遞的無(wú)人機(jī)從某辦公園區(qū)C1樓飛行至C2樓,，再進(jìn)行返程,。德邦快遞相關(guān)工作人員表示：“對(duì)于高樓林立的園區(qū)，快遞員送件需要通過門衛(wèi)登記,，并且需要上下樓,，使用無(wú)人機(jī)可以解決這些問題，提高配送時(shí)效。”據(jù)了解,，德邦快遞無(wú)人機(jī)最大載重10公斤,，可續(xù)航20分鐘，最大飛行速度可達(dá)20米/秒,。

工作人員還展示了無(wú)人機(jī)調(diào)度管理平臺(tái),，據(jù)介紹，調(diào)度平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)掃碼,、綁定,、自動(dòng)投放、直播,、自動(dòng)返航等功能,。對(duì)于無(wú)人機(jī)的安全性，工作人員表示：“無(wú)人機(jī)是自動(dòng)執(zhí)行飛行任務(wù),，飛手可通過遙控器隨時(shí)切斷自動(dòng)模式,，改為手動(dòng)模式，確保安全,。”

目前,，德邦快遞在上海金山區(qū)已有4條航線正在試點(diǎn)末端派送快遞，無(wú)人機(jī)自動(dòng)投放成功了100%,。德邦快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“雖然無(wú)人機(jī)使用目前還在探索階段,，存在巡航能力、載重能力,、政策標(biāo)準(zhǔn),、交通安全等問題。但德邦快遞末端無(wú)人機(jī)試飛也已取得初步的成果,，未來(lái)幾個(gè)月將研究支線大型貨物無(wú)人機(jī)在物流快遞領(lǐng)域的應(yīng)用,。”