時(shí)間：2019-09-18 14:59:35 點(diǎn)擊：次
來源：電商報(bào) 作者：云合

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9月17日,，國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝在國(guó)務(wù)院新聞辦公室新聞發(fā)布會(huì)上表示,，今年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)總量有望超過600億件。據(jù)其介紹，30年來,，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)總量由1988年的153萬件激增至2018年的507億件，年均增速高達(dá)41.5%,。

在我國(guó)快遞業(yè)務(wù)總量迅猛增長(zhǎng)的同時(shí),，在末端服務(wù)方面已經(jīng)滋生出一系列的問題，極大的影響到了快遞行業(yè)能否健康與良性發(fā)展,。

馬軍勝在會(huì)上表示,，中國(guó)有6億人住在農(nóng)村，農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)需求比較大,，今年全國(guó)的快遞量預(yù)計(jì)有1/4來自農(nóng)村,，現(xiàn)在農(nóng)村的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)速度要比城市高10個(gè)點(diǎn)左右。

伴隨著農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)的巨大需求而來的是,，快遞末端服務(wù)過程中,，消費(fèi)者取件頻頻遭遇二次收費(fèi)的問題,。近年來，全國(guó)各地不少鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)在用戶取件時(shí)額外收取一筆“取件費(fèi)”,，少則每件1至3元,，多則5元以上，已成為快遞業(yè)一個(gè)不成文的“行規(guī)”,。

四川省消委會(huì)近期發(fā)布的《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞取件二次收費(fèi)社會(huì)監(jiān)督調(diào)查報(bào)告》顯示,，全省絕大多數(shù)市州的鄉(xiāng)鎮(zhèn)均不同程度存在取件二次收費(fèi)現(xiàn)象，二次收費(fèi)快遞網(wǎng)點(diǎn)涉及快遞公司主要有申通,、中通,、韻達(dá)、圓通,、百世,、順豐、京東,、品駿,、郵政EMS等。

報(bào)告顯示,，反映“三通一達(dá)”網(wǎng)點(diǎn)有二次收費(fèi)現(xiàn)象的受訪者占比最高,，均超過50%。收費(fèi)“1至3元”的情況最普遍,，占比約為45.2%,；其次是“根據(jù)快遞大小付費(fèi)”，占比26.8%,。

國(guó)家郵政法和快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)都有明確規(guī)定,，快遞服務(wù)的全部過程中只能有一次收費(fèi)?？爝f取件二次收費(fèi)屬于典型的價(jià)外收費(fèi)違法行為,。為此，國(guó)家郵政局自8月1日起,，在全國(guó)范圍內(nèi)開展快遞末端違規(guī)收費(fèi)清理整頓專項(xiàng)工作,。

截至8月底，雖然各快遞企業(yè)總部在落實(shí)快遞末端違規(guī)收費(fèi)清理整頓工作方面采取了一些舉措,，郵政監(jiān)管部門也實(shí)施行政處罰近300起,，但距離全面遏制末端網(wǎng)點(diǎn)違規(guī)收費(fèi)現(xiàn)象，建立末端網(wǎng)點(diǎn)長(zhǎng)效運(yùn)營(yíng)機(jī)制還有很大差距,。

9月4日,，國(guó)家郵政局組織各郵政、快遞企業(yè)總部召開快遞末端違規(guī)收費(fèi)清理整頓專項(xiàng)會(huì)議,，再次部署快遞末端違規(guī)收費(fèi)清理整頓工作,?？梢姡爝f末端服務(wù)亂收費(fèi)現(xiàn)象是一場(chǎng)持久戰(zhàn),。

據(jù)馬軍勝介紹,，到2018年，全國(guó)建成了230多個(gè)郵政和快遞類專業(yè)物流園區(qū),，擁有各類營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)27.5萬處,，是1949年的10.4倍。全行業(yè)擁有3家貨運(yùn)航空公司,，運(yùn)營(yíng)全貨機(jī)115架,，郵政、快遞服務(wù)汽車32.2萬輛,。

快遞營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量和運(yùn)營(yíng)規(guī)模的急速擴(kuò)張過程中,，包裹的末端配送服務(wù)頻頻出現(xiàn)問題,。

9月10日,，有廣州CBD珠江新城的上班族爆料稱，他們的快遞在9月初到達(dá)中通快遞的珠江新城網(wǎng)點(diǎn)后,，等待近一周都無人派送,。今年1月，中通快遞南寧青秀區(qū)營(yíng)業(yè)二部網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)人員流失,，快件無法及時(shí)派送,，導(dǎo)致該網(wǎng)點(diǎn)大量包裹積壓。

無獨(dú)有偶,，今年4月,，大連圓通營(yíng)城子總部快件積壓成堆，無人派送,。有知情人表示,，快遞積壓無人派送或與圓通速遞大連地區(qū)更換領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)。因?yàn)閳A通速遞服務(wù)覆蓋面較廣,，這條消息引發(fā)了很多網(wǎng)友關(guān)注,。

快遞網(wǎng)點(diǎn)的大規(guī)模擴(kuò)張固然可喜，但因?yàn)榫W(wǎng)點(diǎn)內(nèi)部調(diào)整就導(dǎo)致快遞大量積壓無法派送,，卻是一個(gè)嚴(yán)重影響快遞行業(yè)信譽(yù)的大問題,。

此外，近期快遞行業(yè)已發(fā)生多起包裹丟失事件,。無論是中通快遞剛剛寄丟了價(jià)值1.7萬元的抗癌藥,，或是郵政快遞寄丟了價(jià)值幾千元的CUCCI單肩包，亦或是德邦快遞連續(xù)兩次銷毀價(jià)值過萬的包裹,，都清楚的表明快遞末端服務(wù)仍存在不可忽視的問題,。

目前,，我國(guó)快遞行業(yè)整體發(fā)展形勢(shì)喜人，但要消除末端服務(wù)的種種亂象,，還需要持續(xù)的整治,。