時(shí)間：2019-04-24 11:54:11 點(diǎn)擊：次
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4月23日消息,，近日,，城市物流專車配送公司駒馬集團(tuán)攜手凱東源城配,，就城市配送方面達(dá)成了戰(zhàn)略合作,。未來，雙方將以成都為試點(diǎn)區(qū)域,，打通操作壁壘,，整合各自在運(yùn)力和倉儲(chǔ)方面的優(yōu)勢(shì)資源,，加強(qiáng)業(yè)務(wù)合作,。

據(jù)了解，在2018年8月,，駒馬物流曾與京東物流,、威馬汽車、普洛斯&隱山資本聯(lián)合宣布組建一家智慧卡車公司,；11月,，其又宣布完成了由普洛斯、遠(yuǎn)洋資本等知名投資機(jī)構(gòu)聯(lián)合投資的C輪融資,，金額達(dá)15億元,，全力用于開啟新能源物流車的全國布局。而凱東源城配則在2017年獲得普洛斯子公司投資,，進(jìn)入普洛斯生態(tài)圈,。

縱觀當(dāng)下的城市配送領(lǐng)域，作為物流行業(yè)的一個(gè)大分支,，其市場(chǎng)規(guī)模極為可觀,，資本對(duì)其也較為青睞。除駒馬集團(tuán)外，唯捷城配,、快狗速運(yùn)也在2018年間相繼完成了1.16億元和2.5億美元的融資,；今年2月，“貨拉拉”還宣布完成了總額為3億美元的D輪融資,。

且在我國快速增長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)能力與不斷提升的群眾消費(fèi)水平的促進(jìn)下,，城配行業(yè)需求還在被不斷挖掘中。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究《2018-2023年中國城市配送行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》,，2015年貨運(yùn)物流中的城配細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)9200億元,，2016年全國城配市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到10000億元，預(yù)計(jì)到2020年將超過2萬億元,。

與此同時(shí),，政府還在出臺(tái)相關(guān)政策以推動(dòng)城市配送行業(yè)發(fā)展。去年10月,，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃（2018－2020年）》中,，就提出了要推進(jìn)城市綠色貨運(yùn)配送示范工程。到2020年,，在全國建成100個(gè)左右的城市綠色貨運(yùn)配送示范項(xiàng)目,。

理所應(yīng)當(dāng)?shù)模桥漕I(lǐng)域的入局者也越來越多,，一些快遞及電商物流企業(yè)紛紛加大在市場(chǎng)上的布局力度,。阿里、京東等巨頭開始收編整合優(yōu)質(zhì)城市配送網(wǎng)絡(luò)資源,，在快狗速運(yùn)去年獲得的2.5億美元的融資中,，投資方陣營(yíng)中就有著菜鳥的身影。

而京東物流平臺(tái)的全面開放,，也將會(huì)給城市配送帶來一定的沖擊,。此外，還有順豐推出了順豐同城急送等產(chǎn)品,；韻達(dá),、中通分別開通“云遞配”“City Express”服務(wù)；以及蘇寧物流推出準(zhǔn)時(shí)達(dá)服務(wù)等,。

不過,，就城市配送領(lǐng)域本身而言，雖然其前景可觀,，但行業(yè)發(fā)展中仍存在著諸多痛點(diǎn)待解,。總體上來看,，我國城市配送市場(chǎng)發(fā)展較為滯后,，在末端配送上還存在效率低、時(shí)效性差、準(zhǔn)確性難以保障等問題,，行業(yè)發(fā)展水平與日益增長(zhǎng)的需求不在同一水平,。

并且，由于此前眾企業(yè)都在致力于打開市場(chǎng)搶占份額,，從而在服務(wù)管理上尚存在著一定的缺陷,。隨著消費(fèi)者需求日益多樣化，城市配送的服務(wù)質(zhì)量也待進(jìn)一步提高,。此外,，駒馬物流方面，和巨頭們相比其在貨源和資金等方面并不占據(jù)優(yōu)勢(shì),，集團(tuán)在合約車的管控力度,、以及車隊(duì)管理和運(yùn)營(yíng)能力上也還存在著不足之處。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,，誰將笑到最后仍尚未可知,。