2月26日,，阿里巴巴集團(tuán)合伙人,、阿里本地生活服務(wù)公司總裁兼餓了么CEO王磊對(duì)外表示，2019年餓了么口碑計(jì)劃再招超過5000名新員工,，不但大量招新,，而且還吸引了超過200名以前的老員工回到公司崗位上,。

此前不久，一篇名為《月薪萬元還是招不到人,！年輕人寧送外賣也不去工廠》的文章爆紅網(wǎng)絡(luò),。文章中表示，如今,，制造業(yè)對(duì)于年輕人的吸引力已經(jīng)越來越弱,。一位制衣廠老板說，現(xiàn)在來找工作的應(yīng)聘者多為30至40歲,，50歲以上的工人也并不罕見,，“90后”應(yīng)聘者卻少了很多。這些年輕人都去哪了,？答案是服務(wù)業(yè),。

據(jù)美團(tuán)2018年發(fā)布的《2018年外賣騎手群體研究報(bào)告》（以下簡稱《報(bào)告》）顯示，美團(tuán)外賣騎手多處在青年階段,，80,、90后為騎手群體的中堅(jiān)力量，占比高達(dá)82%,。另外值得注意的是,，31%的騎手上一份工作正好是產(chǎn)業(yè)工人。

可見,，外賣的工作由于上班時(shí)間靈活,、收入有保障、時(shí)間自由成為年輕人選擇的原因,。

開年至今,，不少互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛選擇以“優(yōu)化結(jié)構(gòu)”等方式大量裁員，而外賣企業(yè)卻在擴(kuò)招似乎也變得“順理成章”,，原因何在？

1,、市場規(guī)模大

隨著“互聯(lián)網(wǎng)＋”模式的興起,，消費(fèi)者普遍的消費(fèi)觀念和渠道都較之前有了鮮明的轉(zhuǎn)變，外賣行業(yè)作為餐飲行業(yè)一個(gè)重要的分支,，一直以來都在不斷探索中謀求發(fā)展,，如今的外賣已經(jīng)不僅僅只是配送餐飲那么簡單了，基本可以通過即時(shí)配送滿足消費(fèi)者生活中絕大部分的物流需求,。

近幾年來,，外賣市場規(guī)模迅速擴(kuò)大，我國外賣市場也從良好的初期發(fā)展步入穩(wěn)步發(fā)展的階段,。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,，2018年網(wǎng)上外賣用戶規(guī)模達(dá)4.06億,，較2017年底增長18.2%，而且外賣市場對(duì)于餐飲市場的滲透率已逐漸提高,，甚至某些區(qū)域已經(jīng)達(dá)到80%,。如此龐大的收貨方以及滲透率，就需要有人將其與貨主——餐飲店連接起來,，外賣配送市場隨之迅速發(fā)展,，外賣員規(guī)模也不斷擴(kuò)大。

2,、快節(jié)奏促需求

在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的當(dāng)下,，城市生活節(jié)奏越來越快，外賣成了大眾普遍的需求,。同時(shí),，伴隨著外賣服務(wù)趨向優(yōu)質(zhì)的過程，消費(fèi)者的消費(fèi)結(jié)構(gòu)在不斷變化,，促使外賣商品漸趨多樣化,。從最開始的餐飲外賣配送到如今的商超外賣、鮮花外賣等配送,。外賣配送市場在發(fā)展的過程中不斷拓寬品類與服務(wù)邊界,，刺激著大眾的消費(fèi)欲望的同時(shí)也滿足著多樣的物流需求。這種由消費(fèi)需求到產(chǎn)業(yè)發(fā)展的循環(huán),，讓消費(fèi)者與外賣配送難以分離,，在形成固有消費(fèi)意識(shí)與生活習(xí)慣的同時(shí)，促進(jìn)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的向前發(fā)展,，二者密不可分,，是互相促進(jìn)、共同發(fā)展的關(guān)系,。

3,、市場集中度高

從外賣市場的發(fā)展來看，國內(nèi)外賣市場交易額正被兩大頭部外賣企業(yè)瓜分,，這也就形成了美團(tuán)和餓了么“雙雄稱霸”的局面,。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，美團(tuán)外賣保持領(lǐng)先地位,，日訂單量已經(jīng)突破2000萬,，2018年上半年占整個(gè)外賣市場份額的59%，而餓了么占39%的市場份額,，其中餓了么占36%,，餓了么星選占3%。由此可以看出,，兩大巨頭合計(jì)占到了整個(gè)外賣市場份額的98％,?；谟脩魧?duì)于外賣平臺(tái)的使用頻率和忠誠度的形成，美團(tuán)和餓了么兩巨頭將持續(xù)占據(jù)大部分外賣市場份額,。由兩家獨(dú)大的國內(nèi)外賣市場可以看出,，我國外賣市場集中度高，發(fā)展處于穩(wěn)定期,，受外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響小,。

新興業(yè)態(tài)頻出、消費(fèi)渠道下沉的當(dāng)下,，外賣行業(yè)已經(jīng)發(fā)展到一個(gè)業(yè)務(wù)模式,、盈利增收、品類服務(wù)多元化的階段,。再加上大數(shù)據(jù),、無人配送、AI等技術(shù)的成熟,，外賣服務(wù)滲透率也隨之走高,，且市場也有意由一二線城市向三四線城市下沉。

不過,，外賣企業(yè)間的競爭從未停息,。那么，關(guān)于外賣最為重要的領(lǐng)域之一,，外賣訂單的物流配送方面應(yīng)警惕什么呢,？

1、避免應(yīng)用場景單一

外賣行業(yè)對(duì)于豐富業(yè)務(wù)場景的探索一直在進(jìn)行,。正如餓了么和口碑進(jìn)一步把“到家”和“到店”兩個(gè)場景合力并進(jìn)一樣,，餓了么想要做的，是拓展本地生活服務(wù)資源,，強(qiáng)大自身的即時(shí)配送能力,。再加上口碑的成熟商家服務(wù)體系和深刻的消費(fèi)者洞察力后，他們所要推動(dòng)的是以餐飲為主體的整個(gè)本地生活服務(wù)市場的全面數(shù)字化,、互聯(lián)網(wǎng)化升級(jí),。

2018年7月23日，海瀾之家正式入駐美團(tuán)外賣,，其表示將為用戶提供“一小時(shí)速達(dá)、精準(zhǔn)定位,、隨叫隨到”等外賣服務(wù),，并承諾線上線下同價(jià)同質(zhì)，全面開啟“場景+新零售”模式,，再造零售場景,。美團(tuán)外賣與海瀾之家的合作,，令人浮想聯(lián)翩，拓展資源,、豐富業(yè)務(wù)場景,、對(duì)全新配送模式的探索，是未來外賣行業(yè)需要做的,。

2,、避免運(yùn)力分配不合理

外賣配送的主要運(yùn)力需求集中于中午、晚上兩個(gè)時(shí)間段,，訂單集中,，消費(fèi)者需求旺盛，此時(shí)的運(yùn)力雖然充足,，但一定程度上還是會(huì)造成運(yùn)力分配的不均,。另一方面，在非用餐時(shí)間段,，運(yùn)力資源是冗余的,，這些“多出來”的運(yùn)力在非用餐時(shí)間段無法釋放價(jià)值或者說無法充分釋放價(jià)值，這也不僅造成了資源的浪費(fèi),，同時(shí)提高了外賣行業(yè)的成本,。

總結(jié)來說，在非用餐時(shí)間,，運(yùn)力需求過低,，運(yùn)力資源閑置造成浪費(fèi)，在需求旺盛之時(shí)運(yùn)力資源雖充足但同樣因地區(qū),、需求差異導(dǎo)致運(yùn)力分配不均,，體驗(yàn)差。運(yùn)力分配不合理的問題一直存在于外賣配送領(lǐng)域,，這也一定程度上受困于其應(yīng)用場景的匱乏,，豐富的應(yīng)用場景有益于非用餐時(shí)間閑置的運(yùn)力資源的調(diào)動(dòng)。

3,、避免造成城市治安困擾

在運(yùn)力調(diào)配活躍的時(shí)間段,，外面配送員為了追求時(shí)效，往往會(huì)造成闖紅燈,、逆向行駛,、爭道搶車等違法交通行為，嚴(yán)重的甚至還可能發(fā)生交通事故,。用損失他人,、自身生命安全、違反公共秩序的代價(jià)來換取配送的時(shí)效、服務(wù)令人難以接受,。但就目前而言,，無論是城市治安的管理亦或是法律法規(guī)的完善均較少涉及諸如外賣配送這種特殊的配送群體及模式，二者之間的矛盾也一定程度上影響了外賣行業(yè)的良性健康發(fā)展,。

4,、避免受外部因素影響

外賣配送較易受到外部因素的影響，諸如配送高峰期的交通環(huán)境,、惡劣天氣因素等,。外部因素的變化也將直接導(dǎo)致時(shí)效性會(huì)受到影響。加之平臺(tái)對(duì)于商家,、配送人員的管控力度不強(qiáng),，精準(zhǔn)的時(shí)效及服務(wù)往往很難達(dá)到，用戶的體驗(yàn)感也就自然大打折扣,。特別是具有生鮮屬性的店家的配送,，其對(duì)商品品質(zhì)提出了更高的要求，外部因素的變化也就更容易對(duì)其服務(wù)產(chǎn)生影響,。如何保證在配送過程中生鮮食品的品質(zhì),、餐飲的完好無損是值得思考的。因?yàn)閷?duì)于消費(fèi)者而言,，一旦服務(wù),、質(zhì)量與價(jià)格等不成正比，對(duì)于外賣的需求自然會(huì)有所下降,。

外賣市場規(guī)模的擴(kuò)大,、用戶需求的不斷增加、外賣行業(yè)的良性競爭都讓這一產(chǎn)業(yè)具有更多的可能性和發(fā)展的延展性,，但是同樣不能忽略物流配送環(huán)節(jié)的問題,，服務(wù)品質(zhì)的提升，以及與城市公共秩序融合等問題,，乘著發(fā)展的東風(fēng),，外賣行業(yè)的步伐定會(huì)向著健康有序的方向邁進(jìn)。