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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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未來(lái),“大云移物智”將重構(gòu)供應(yīng)鏈

時(shí)間:2019-03-05 09:45:51 點(diǎn)擊:
來(lái)源:億歐網(wǎng) 作者:劉大成

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供應(yīng)鏈,運(yùn)輸KPI,物流數(shù)據(jù),供應(yīng)鏈,1小時(shí)送達(dá),資金流,大云物移智,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)

近日,清華大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院和工業(yè)工程系的劉大成做客《演繹inSite》,從物流的發(fā)展史到供應(yīng)鏈的四種形態(tài),從產(chǎn)品在供應(yīng)鏈階段的匹配程度到新科學(xué)技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈的影響,在20分鐘的演講里,劉教授分享了他對(duì)購(gòu)物“1小時(shí)送達(dá)”和“1天送達(dá)”背后的供應(yīng)鏈邏輯的解讀。

一、回顧物流發(fā)展史

上個(gè)世紀(jì)20年代,美國(guó)首先提出來(lái)物質(zhì)配送,60年代,日本學(xué)習(xí)美國(guó),提出物的流通,80年代,中國(guó)才剛剛從日本了解到物流.....

但是,在劉教授看來(lái),當(dāng)時(shí)物流對(duì)中國(guó)來(lái)講,就是動(dòng)靜的組合,所謂的動(dòng),就是運(yùn)輸,所謂的靜,就是倉(cāng)儲(chǔ)。而物流還包括采購(gòu)、包裝等,在當(dāng)時(shí)看來(lái)僅僅是產(chǎn)業(yè)當(dāng)中的一個(gè)輔助產(chǎn)品或服務(wù)的功能,物流在當(dāng)時(shí)的社會(huì)中是不受重視的。

供應(yīng)鏈

那么供應(yīng)鏈的出現(xiàn)到底改變了什么,在劉教授看來(lái),供應(yīng)鏈的出現(xiàn)降低了企業(yè)成本,改變了生產(chǎn)力,從而促進(jìn)了生產(chǎn)關(guān)系的改變,使物流得到了極大的重視。如果企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)標(biāo)志成解決問(wèn)題的能力,那么現(xiàn)在他們必須在這條產(chǎn)業(yè)鏈上才有可能獲得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

二、供應(yīng)鏈?zhǔn)歉淖兞耸裁?/strong>

首先,供應(yīng)鏈到底是什么,劉教授認(rèn)為,供應(yīng)鏈就是從供應(yīng)商的供應(yīng)商到用戶的用戶之間,存在的四種流動(dòng),從供應(yīng)商的供應(yīng)商到客戶的客戶,最終會(huì)形成一個(gè)消費(fèi)者的購(gòu)買。

第一種流動(dòng)是物品,即商品的流動(dòng),這種商品可以是一個(gè)服務(wù)的商品,也可以是一個(gè)服務(wù),但更多可以理解為一個(gè)解難的產(chǎn)品,目的是要滿足客戶的需求。

第二種流動(dòng)是貨幣,即產(chǎn)生商品流動(dòng)的資本交易,當(dāng)然現(xiàn)在實(shí)體貨幣越來(lái)越少,貨幣使用的成本越來(lái)越低,因?yàn)殡娮又Ц妒沟媒灰鬃兂闪肆愠杀尽?/p>

第三種流動(dòng)是信息,它也是一個(gè)在供應(yīng)鏈當(dāng)中流動(dòng)最為有效和便利的。從歷史來(lái)看,3000年前到500年前,最有效的是權(quán)力,所以才有世界各個(gè)帝國(guó),比如東方的大唐,西方的羅馬等等,帝國(guó)不斷擴(kuò)展疆域,來(lái)完成最有效的資源配置。500年前,貨幣超過(guò)了權(quán)力,以荷蘭為代表的國(guó)家發(fā)現(xiàn)貨幣使他們獲得更有效回報(bào),進(jìn)而貨幣成為了資源配置最有效的要素稟賦。

200年前,世界又發(fā)生了改變,科學(xué)技術(shù)變成了最有效的資源配置工具。50年前,由于技術(shù)缺乏革命性創(chuàng)新,貨幣又變成了最有效的配置工具,但是到了20年前,信息脫離技術(shù)成為最有效的工具,所以說(shuō)在這個(gè)貨幣和實(shí)物交割的這個(gè)流通當(dāng)中,信息成為了一個(gè)最有效的工具。

第四種流動(dòng)是人才,也就是人聚物來(lái),人聚財(cái)來(lái)。

供應(yīng)鏈出現(xiàn)的四種流動(dòng)

以此,供應(yīng)鏈產(chǎn)生出來(lái)四種流動(dòng),物流,資金流,信息流,人才流,作為企業(yè),原來(lái)物流僅僅是企業(yè)制造、生產(chǎn)、貿(mào)易、流通中的一個(gè)環(huán)節(jié),但是現(xiàn)在,所有的產(chǎn)品和服務(wù)必須在這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上進(jìn)行流動(dòng),因此,企業(yè)的戰(zhàn)略必須滿足他的供應(yīng)鏈。

而根據(jù)企業(yè)產(chǎn)品的屬性不同,其在供應(yīng)鏈上滿足的條件也不一樣。功能型產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)調(diào)的是成本,價(jià)格以及效率。但是創(chuàng)新型產(chǎn)品,強(qiáng)調(diào)的是快速響應(yīng)。

比如iphone為例,芯片是貴而輕,但是芯片在手機(jī)組裝這條供應(yīng)鏈上屬于功能型產(chǎn)品,所以當(dāng)韓國(guó)生產(chǎn)的芯片運(yùn)到連云港,再運(yùn)到鄭州iphone手機(jī)生產(chǎn)廠的過(guò)程中,采取水運(yùn)和公路運(yùn)輸,成本低而且具有可預(yù)測(cè)性。但是當(dāng)iPhone組裝完成后,加上包裝、充電器、說(shuō)明書(shū)等,變成了非常厚重的東西,卻反而選擇了航空運(yùn)輸,因?yàn)樗兂闪藙?chuàng)新型產(chǎn)品,手機(jī)每天都在貶值,航空運(yùn)輸成本雖然很高,但它屬于響應(yīng)型供應(yīng)鏈,而響應(yīng)速度是創(chuàng)新型產(chǎn)品的唯一需求。

所以在劉教授看來(lái),企業(yè)的產(chǎn)品戰(zhàn)略如果滿足市場(chǎng)的供應(yīng)鏈需求,則可以降低極大的成本。

三、未來(lái),”大云移物智“重構(gòu)供應(yīng)鏈

前面講到了供應(yīng)鏈對(duì)我們的改變,那我們又對(duì)供應(yīng)鏈改變了什么,是“大云移物智”,大是大數(shù)據(jù),云是云計(jì)算,移是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),物是物聯(lián)網(wǎng),智是人工智能。在這個(gè)過(guò)程中,我們可以從互聯(lián)網(wǎng)的角度來(lái)思考,首先,互聯(lián)網(wǎng)解決了什么問(wèn)題。

大云物移智重構(gòu)供應(yīng)鏈

首先,互聯(lián)網(wǎng)解決了個(gè)性化需求,單個(gè)的需求和供給可以低成本、高效率、精準(zhǔn)對(duì)接且形成規(guī)模化。舉例來(lái)說(shuō),傳統(tǒng)的商品渠道假如有二十個(gè)構(gòu)思,最終只有有一個(gè)作為設(shè)計(jì),有二十個(gè)設(shè)計(jì),只有一個(gè)作為產(chǎn)品,二十個(gè)產(chǎn)品,只有一個(gè)進(jìn)入市場(chǎng),二十個(gè)進(jìn)入市場(chǎng),只有一個(gè)暢銷。不管客戶多么個(gè)性化的設(shè)計(jì)和需求,它都受制于這個(gè)20:1的渠道,因?yàn)橛谐杀镜南拗啤6F(xiàn)在,用戶上淘寶瞬間就能找到他的需要,成本還是極低的。

其次,互聯(lián)網(wǎng)拓寬了收入渠道,在傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈當(dāng)中,只有一個(gè)最終消費(fèi)者,他就是現(xiàn)金流的收入。而互聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)調(diào)“羊毛出在豬身上”,從供應(yīng)商到生產(chǎn)商到流通商等等,都有可能是收入源泉,這也驗(yàn)證了,騰訊提供微信服務(wù)是免費(fèi)的,但它反而是最獲利的企業(yè)。

最后,互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的是時(shí)間、空間、邏輯三維的融合。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),在人工電子支付和電子導(dǎo)航地圖的支持下,快遞員和外賣小哥的收入得到極大提高。這也是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)給我們帶來(lái)的變化。

此外,供應(yīng)鏈在中國(guó)的發(fā)展絲毫不遜于西方發(fā)達(dá)國(guó)家,物流這個(gè)概念,我們比美國(guó)晚了60年,但是供應(yīng)鏈概念,我們僅僅相差四年,1996年,美國(guó)Reiter提出來(lái)了供應(yīng)鏈;但是2000年,華中科技大學(xué)的馬世華教授就寫(xiě)出來(lái)了供應(yīng)鏈管理的著作;2001年在清華大學(xué),其本人則在高校首先開(kāi)設(shè)了供應(yīng)鏈管理的這門課程。2012年,美國(guó)將供應(yīng)鏈上升為國(guó)家戰(zhàn)略;2017年,中國(guó)政府將供應(yīng)鏈上升為國(guó)家戰(zhàn)略。

未來(lái)場(chǎng)景變現(xiàn)

在演講的最后,劉教授還聊到了“大移云物智”的發(fā)展,劉教授認(rèn)為大數(shù)據(jù)將我們所有的本來(lái)原本不重要的數(shù)據(jù),變成了可變現(xiàn)場(chǎng)景,因此我們的決策將更科學(xué)。與大數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的就是云服務(wù),則會(huì)促進(jìn)客戶需求的精準(zhǔn)判定。

在物聯(lián)網(wǎng)方面,物流公司通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)可以很容易地實(shí)現(xiàn)更自主的調(diào)配車輛和更科學(xué)的資源配置,物聯(lián)網(wǎng)使得萬(wàn)物互聯(lián),讓每一個(gè)的稟賦條件都賦予了價(jià)值,而且是低成本、高效率、精準(zhǔn)且形成規(guī)模化。

如今,我們正在面向一個(gè)生產(chǎn)力上漲,產(chǎn)品供大于求的時(shí)代,主要就是如何解決新的消費(fèi)模式,所謂的新消費(fèi)模式,就是用“大云移物智”這些工具來(lái)精準(zhǔn)判定每一個(gè)個(gè)性化的需求并提出最佳解決方案。

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