盤點：阿里,、蘇寧,、京東三巨頭新零售成績?nèi)绾危?/H1>

時間：2018-12-11 16:20:18 點擊：次
來源：網(wǎng)經(jīng)社 作者：

條評論打印收藏

馬云和王健林恐怕都沒想到：6年前，他倆在"CCTV中國經(jīng)濟年度人物"頒獎現(xiàn)場的億元賭局在今天看來會毫無意義,。

當(dāng)時,，王健林和馬云是這么對賭的：10年后,，如果電商在中國零售市場份額占50%，我給他一個億,，如果沒到他還我一個億,。

但在僅僅4年后的2016年云棲大會上,，馬云就提出了"新零售"，并宣稱純電商將死,，取而代之的是線上服務(wù),、線下體驗以及現(xiàn)代物流的深度融合。張近東在2017年提出了"智慧零售"概念,，并于年底啟動"蘇寧智慧零售大開發(fā)計劃",，致力于打造雙線融合的智慧零售生態(tài)。劉強東隨后提出了"無界零售",，為見頂?shù)木€上純電商尋求新的業(yè)務(wù)增長空間,。

最近一兩年，無論是實體零售企業(yè)還是電商,，都在積極尋求轉(zhuǎn)變,。尤其是在2018年，阿里,、蘇寧和京東在這一年中頻頻搞出大動作,，加速零售新業(yè)態(tài)布局。經(jīng)過這1年的發(fā)展,，它們都是如何進一步擁抱新趨勢,、進行零售變革的？最終實現(xiàn)的效果又如何呢,？

阿里巴巴：增速領(lǐng)跑,，資本結(jié)盟與創(chuàng)新業(yè)態(tài)兩條腿走路

阿里的新零售布局主要采取"賦能模式"，以阿里巴巴線上的流量和資源體系賦能傳統(tǒng)零售,，希望所有的零售交易都能夠跑到自己的碗里來,。

其中，支撐阿里巴巴的新零售布局的前端武器是海量的用戶,，以淘寶網(wǎng),、天貓為先鋒；后臺支撐的基礎(chǔ)設(shè)施是阿里云,、菜鳥網(wǎng)絡(luò),、螞蟻金服。然后主要通過通過資本合作的方式與銀泰商業(yè),、居然之家,、餓了么、大潤發(fā),、歐尚等新舊零售力量結(jié)盟,。阿里巴巴所扮演的角色更像是"糖衣炮彈"的輸送者，讓這些合作伙伴都成為阿里大生態(tài)中的一環(huán),。

另一方面，阿里巴巴也在通過新的模式探索線下零售,。盒馬鮮生便是其新零售戰(zhàn)略的關(guān)鍵組成部分,。盒馬自2016年開業(yè)至今，乘著新零售的浪潮高速發(fā)展,，預(yù)計今年門店數(shù)量將達100家,。同時，盒馬還在發(fā)展F2便利店,、南翔機器人主題餐廳,、盒馬集市、聯(lián)營特區(qū)等,。盒馬未來的目標(biāo)是,，計劃在五年內(nèi)門店開設(shè)至2000家。

目前,，盒馬已是阿里巴巴營收的重要組成部分,。根據(jù)2018財年的財報，盒馬收入占阿里巴巴2018財年營收達10%,，高于2017財年的2%,。

在新零售的整體戰(zhàn)略下，阿里巴巴依然保持著領(lǐng)先行業(yè)的增速,。2019財年第二季度，阿里巴巴總體營收為851.5億元,，同比增長54%,，連續(xù)7個季度保持高速增長。增長的主要原因是阿里采取了積極的投資策略,，營收業(yè)務(wù)范圍也在增加,。

無論是投資線下實體店還是賦能傳統(tǒng)門店，阿里巴巴堅信"新零售"將是產(chǎn)業(yè)鏈的整體革新的核心動能,。今年雙11,，天貓就將其打造成為真正的"新零售雙11"，線上線下合作伙伴全面參與,，創(chuàng)下了全天交易額2135億元的歷史記錄,。

11月26日，阿里巴巴集團CEO張勇發(fā)出全員公開信,，阿里將整合B2B,、淘寶、天貓等的技術(shù)力量,，成立新零售技術(shù)事業(yè)群,，打造"線上線下+技術(shù)+金融"的完整的新零售生態(tài),。

不過也有專家指出，電商想要"重構(gòu)"線下實體并不那么簡單,。目前,，線上線下仍處于割裂狀態(tài)，"同款同價"還未真正形成,。要實現(xiàn)"新零售"還需時日,，現(xiàn)在還處于"摸著石頭過河"的階段。

京東：線上持續(xù)放緩線下難達預(yù)期,，無界零售有待提速

據(jù)此前公布的京東2018年第三季度財報顯示,，三季度營業(yè)總收入1048億元人民幣，同比上漲25%,，但低于此前市場預(yù)期,，連續(xù)9個季度以來首次同比增速低于30%?；钴S用戶為3.052億,，環(huán)比減少3%。

線上增長不力,，京東向下的步伐要加快了,。

事實上早在2015年，京東就斥資43億元入股永輝超市,。隨后,，京東全資收購了1號店，并與沃爾瑪達成了戰(zhàn)略合作,。

從2017年起,，京東開始向"零售+零售基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)商"轉(zhuǎn)型，進行線上線下全渠道融合,。根據(jù)"場景無限,、貨物無邊、人企無間"的未來藍圖,，京東通過積木模塊開放基礎(chǔ)設(shè)施能力,，利用供應(yīng)鏈體系，與合作伙伴開展會員運營體系,、物流服務(wù),、營銷等方面的合作。

比如京東與永輝,、沃爾瑪?shù)戎饕獙嶓w零售商的合作,，其核心在于借助京東的消費數(shù)據(jù)、結(jié)合實體零售商的供應(yīng)鏈能力來進行零售變革,。

為了搶占線下零售的入口,，劉強東曾宣稱要每300米開一家京東便利店,，每天新開1000家京東便利店，將在全國開設(shè)超過100萬家京東便利店,。實現(xiàn)的方式是通過京東大數(shù)據(jù),、物流、金融等技術(shù)來賦能傳統(tǒng)"夫妻老婆店",。

在今年3月,，京東方面表示2017年京東已完成45萬家京東便利店布局。不過隨后劉強東宣布"日開千店"反而將目標(biāo)調(diào)低,，出現(xiàn)了口徑不一致的情況,。更嚴重的問題在于，京東與店主的合作仍處在"掛門頭"和"貨架"的淺層次狀態(tài),，在供應(yīng)鏈,、培訓(xùn)、營銷等方面并未實現(xiàn)真正賦能,。

作為京東無界零售自建渠道的首個"樣板",，對標(biāo)阿里的7fresh本來被京東寄予厚望,。不過今年只開了4家，被盒馬遠遠甩在了后面,，距離劉強東定下的目標(biāo)"2018年底,，規(guī)模擴大到30家"的目標(biāo)也相去甚遠。京東方面表示接下來將快速擴張,，預(yù)計3-5年內(nèi)快速開店1000家,。

據(jù)京東方面透露，2019年京東無界零售項目預(yù)計將擴展至50家線下區(qū)域連鎖賣場,，幫賣場提升15%的線下銷售額，2020年無界零售區(qū)域賣場將達到120家,。以目前的節(jié)奏看,，最終實現(xiàn)的效果還有待商榷。

蘇寧：智慧零售釋能爆發(fā),，場景互聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)零售趨勢

蘇寧是迄今為止,、傳統(tǒng)零售企業(yè)轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)最徹底的標(biāo)桿。早在2009年,，蘇寧就開始線上轉(zhuǎn)型,，阿里在追求的雙線同價，蘇寧于2013年就開始做了,。放到現(xiàn)在來看,，確實是極具前瞻性,。

2017年末，蘇寧的智慧零售大開發(fā)啟動,，定下了2018年新開店5000家的目標(biāo),。接下來進入到急速擴張的階段，更是創(chuàng)下過一天開300家店的記錄,，年初的開店目標(biāo)已經(jīng)提前完成,。

目前，蘇寧門店已形成了"兩大,、一小,、多專"的店面類型組合。"兩大"即蘇寧廣場,、蘇寧易購廣場,，"一小"即蘇寧小店，"多專"即蘇寧易購云店,、紅孩子,、蘇鮮生、蘇寧體育等業(yè)態(tài)產(chǎn)品族群,。這些業(yè)態(tài)共同構(gòu)成蘇寧智慧零售場景互聯(lián)的基礎(chǔ),。

蘇寧通過"租、建,、并,、購、聯(lián)"的模式,，與碧桂園,、恒大、萬達等眾多開發(fā)商進行深度合作,，以搶占線下場景資源,。并在原六大產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上，提高物流和科技產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略地位,，構(gòu)建了易購,、物流、金融,、科技,、置業(yè)、文創(chuàng),、體育,、投資八大產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同發(fā)展的格局。

蘇寧的智慧零售，就是要將每一家門店都成為互聯(lián)網(wǎng)化的門店,。在消費者體驗端,，就形成場景互聯(lián)網(wǎng)的模式，即線上線下都是無差別的科技化的互聯(lián)化的服務(wù)體驗,。

在此過程中,，人工智能,、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等為代表的新技術(shù)成為支持起智慧零售生態(tài)的重要支點,，通過賦能零售商,，使其對消費需求的感知更加精準(zhǔn)、響應(yīng)更加快速,，最終達到提升用戶體驗和提高經(jīng)濟增長的目的,。

得益于智慧零售模式，1-9月蘇寧易購營業(yè)收入為1729.70億元,，同比增長31.15%,；實現(xiàn)商品銷售規(guī)模為2348.83億元，同比增長41.91%,。目前蘇寧店面總數(shù)已達10016家,，服務(wù)用戶的規(guī)模超過6億；物流面積達到870萬平方米,，新增了170萬平方米,。其中，線上的蘇寧易購增速約70%左右,，線下門店的增速依然保持著兩位數(shù)的增長,。

蘇寧的目標(biāo)是，到2020年,，門店將拓展到2萬家,，交易規(guī)模突破4萬億。

綜合來看,，阿里的"賦能模式"結(jié)合自身的流量優(yōu)勢能夠迅速鋪展開來,，在供應(yīng)鏈上還需要進一步努力；京東的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了一定成效,，但是總體上仍然追不上阿里的腳步，也達不到蘇寧在線下的速度和深度,；蘇寧將人,、貨、場關(guān)系進行重塑和組合，將線上的大數(shù)據(jù),、物流等服務(wù)能力全面賦能線下,，在融合的程度上更為深入而有效。

基于智慧零售的雙線融合已是零售變革的大勢所趨,。無論是阿里,、京東從線上開始滲透線下，還是蘇寧從線下走到線上再雙線融合回歸線下主場,，三巨頭今天的投入或?qū)⑹菦Q定未來零售格局的"排位賽",。

 

 

相關(guān)新聞：

• 數(shù)鏈+姍姍來遲 京東加碼收復(fù)線下零售失地
• 阿里巴巴宣布已全面IPv6：2020年完成IPv6生態(tài)建
• 京東攜手長城汽車 推“快遞到車”功能
• 央行出手整治拒收現(xiàn)金行為：新零售行業(yè)成重點
• 給快件上“保險”,，順豐,、京東、通達系誰更靠譜
• 尋求新盈利點 蘇寧小店開無人健身房
• 圖譜：拼多多,、淘寶,、京東……社交電商的中場戰(zhàn)
• 物流變遷：順豐,、菜鳥、京東等背后的物流大哥邏
• 微點評丨菜鳥組織架構(gòu)調(diào)整，直指京東,？Q3即時配送
• 京東物流投用單件分離系統(tǒng) 效率提升5倍

關(guān)鍵字： 阿里,蘇寧,京東,新零售