倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)是一個(gè)古老的行業(yè),，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)已成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量,，我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)具有悠久的歷史,，特別是在人民共和國(guó)成立之后得到了極大的發(fā)展,，目前,，我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)已有了較大的規(guī)模,。倉(cāng)儲(chǔ)從傳統(tǒng)的物質(zhì)存儲(chǔ),，發(fā)展到成為物流的節(jié)點(diǎn),，作為物流的核心環(huán)節(jié)而存在并發(fā)揮著整體協(xié)調(diào)的作用,，亦成為產(chǎn)品制造環(huán)節(jié)的延伸。

物流倉(cāng)儲(chǔ)的形成,，為社會(huì)各大企業(yè)的發(fā)展提供了有利的條件,，極大限度地降低了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本，現(xiàn)代的物流倉(cāng)儲(chǔ)受到各大企業(yè)的認(rèn)可,，許多企業(yè)都愿意把倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)承包給物流公司倉(cāng)庫(kù),，一方面節(jié)約成本，另一方面為使得企業(yè)運(yùn)作變得簡(jiǎn)單化,。

倉(cāng)儲(chǔ)之所受到各企業(yè)的認(rèn)可,，是由于我們物流倉(cāng)儲(chǔ)能給客戶帶來(lái)利益，帶來(lái)方便,。我們物流倉(cāng)儲(chǔ)在操作當(dāng)中,，必須要準(zhǔn)確地把握貨物進(jìn)出庫(kù)的準(zhǔn)確度，才能得到企業(yè)的信任,，才能真證給企業(yè)帶來(lái)利益,，帶來(lái)方便。跟據(jù)目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的具體情況,，自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)還不夠完善,，目前的物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)多以人工操作為主,。因此，我們物流倉(cāng)儲(chǔ)在運(yùn)作中,，還時(shí)有存在差錯(cuò)情況,，給客戶帶來(lái)較大的不便及損失。

倉(cāng)儲(chǔ)差錯(cuò)處理

物流倉(cāng)儲(chǔ)的差錯(cuò)是貨物數(shù)量以及貨物品種的差異,，造成物流倉(cāng)儲(chǔ)差錯(cuò)的主要原因有：

一,、作業(yè)時(shí)不夠?qū)Ｐ摹?/p>

有部分倉(cāng)管員在收發(fā)貨時(shí)心不夠?qū)Ｒ唬谑瞻l(fā)貨時(shí)想著其他事情,。作業(yè)粗心大意,，許多貨物的外包裝極為相似或相同，倉(cāng)管員在作業(yè)時(shí)單憑自己的感覺,，這是造成貨物誤收,、誤發(fā)、錯(cuò)收,、錯(cuò)發(fā)的一個(gè)重要原因,。

二、操作流程不夠全面,。

操作流程的漏洞,，使倉(cāng)管員在作業(yè)時(shí)不能把握貨物進(jìn)出庫(kù)的準(zhǔn)確性。

三,、沒按操作流程作業(yè),。

有些倉(cāng)管員本著自己經(jīng)驗(yàn)比較豐富，認(rèn)為有些操作流程是多取一舉,，在作業(yè)中貪圖方便,，差錯(cuò)往往就是這樣產(chǎn)生。

四,、業(yè)務(wù)不夠熟悉,。

倉(cāng)管員由于業(yè)務(wù)不熟，很容易發(fā)錯(cuò)貨物的品種,。

五,、第一思維的錯(cuò)誤。

一個(gè)人在計(jì)算的時(shí)候,，第一次計(jì)算1+2=4,，在一段時(shí)間內(nèi)他怎么算結(jié)果也是4。

六,、過(guò)于疲勞操作,。

一個(gè)人到疲勞時(shí)，精神不能集中，經(jīng)常會(huì)多發(fā)貨和少發(fā)貨,。

七,、倉(cāng)管員、叉車手與搬運(yùn)工之間的溝通產(chǎn)生誤差,。

溝通上產(chǎn)生分歧,，會(huì)造成極大的差錯(cuò)。

八,、審單不清,。

倉(cāng)管員在發(fā)貨時(shí)對(duì)沒審清楚，很容易誤解而產(chǎn)生差錯(cuò),。

九,、數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確。

數(shù)據(jù)差異,、貨物庫(kù)位的不對(duì),，很容易給倉(cāng)管員造成誤解。

十,、肓目相信其他人

倉(cāng)管員在收貨或發(fā)貨時(shí)聽到其他人說(shuō)這批貨是某個(gè)品種某個(gè)數(shù)量后,，完信相信他人而直接收貨或發(fā)貨。

差錯(cuò)玩法

對(duì)以上造成物流倉(cāng)儲(chǔ)差錯(cuò)的原因作分析,，總結(jié)其經(jīng)驗(yàn),，作以下避免差錯(cuò)的對(duì)策：

一,、不專心是工作的一大忌,，粗心大意更是做任何一件事都不允許的。在作業(yè)時(shí)不能考慮與工作無(wú)關(guān)的事情,，任何雜念都要暫放一邊,。做倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)絕對(duì)不能粗心大意，每做任何一項(xiàng)工作都必須認(rèn)真仔細(xì),，不能靠感覺來(lái)判斷貨物的品種和數(shù)量,，做到每一步都要有根據(jù)。對(duì)于經(jīng)常工作不專心和粗心大意的員工,，必須作相應(yīng)的處理,，必要時(shí)開除。

二,、不斷在操作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，遇到問(wèn)題時(shí)及時(shí)處理，分析問(wèn)題的根源,，尋求相應(yīng)的改進(jìn)措施,，并作好記錄，完善操作流程,。同時(shí)多接收一線操作人員的意見和建議,，多開展一些業(yè)務(wù)操作討論會(huì),，共同建立完善的操作流程。

三,、嚴(yán)格要求按照操作流程作業(yè),，任何時(shí)候都不能貪圖方便，經(jīng)驗(yàn)豐富有利于工作,，但絕不能因?yàn)樽约河薪?jīng)驗(yàn)而不按流程作業(yè),，更不能因?yàn)椴僮髁鞒虖?fù)雜而自己做自己的一套。一個(gè)項(xiàng)目的操作流程是經(jīng)過(guò)多方便考慮,，并在日常操作中不斷完善的,，它的復(fù)雜有一點(diǎn)的理由。

四,、加強(qiáng)對(duì)員工的業(yè)務(wù)培訓(xùn),，提高員工的業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)員工的綜合素質(zhì),，形成一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì),。倉(cāng)管員在業(yè)務(wù)不熟的情況下絕不能靠估計(jì)而作業(yè)，必須向其他熟悉業(yè)務(wù)的人員咨詢后才能操作,，實(shí)在不行的向管理人員提出多安排一個(gè)人員一同作業(yè),。

五、要求倉(cāng)管員在作業(yè)時(shí)配帶計(jì)算器和其他作業(yè)需要用品,，利用計(jì)算器來(lái)避免第一思維的錯(cuò)誤,。并和操作完畢前對(duì)自己所收的貨或所發(fā)的貨進(jìn)行核查。

六,、員工的清神狀態(tài)對(duì)工作相當(dāng)?shù)闹匾?，雖然公司不應(yīng)對(duì)員工下班后的私人生活加于干涉，但可以要求員工在上班的時(shí)候必須要精神飽滿,，對(duì)于疲勞的員工建議他休息并作記錄,，如果長(zhǎng)期帶著較差的精神上班的員工要作教育或相應(yīng)的處罰。調(diào)度員在安排工作的時(shí)候也要注意員工的作業(yè)時(shí)間,，適當(dāng)給員工適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間,，不要因?yàn)楣ぷ鳠┟Χ耆雎粤藛T工的疲勞程度。

七,、加強(qiáng)倉(cāng)管員,、叉車手和搬運(yùn)工的溝通，對(duì)于一些常用的名稱,，統(tǒng)一命名,，這樣可以減少他們之間的誤解。在操作中倉(cāng)管員幾乎起核心的作用，在交待事情時(shí)必須講得清清楚楚,，不要有認(rèn)為其他人也會(huì)明白的想法,。在一份單完成時(shí)再?gòu)?fù)查一次，看有沒有因?yàn)闇贤ㄉ系膯?wèn)題而錯(cuò)發(fā),、錯(cuò)收貨,。

八、倉(cāng)管員在接一份單作業(yè)前,，必須認(rèn)真對(duì)單據(jù)審查一次,，完全清楚后方可以去作業(yè)，對(duì)有不明白的地方要及時(shí)與數(shù)據(jù)員或調(diào)度員溝通,，再不明白的要及時(shí)與客戶聯(lián)系,，保證每一份單都要清晰。這樣在作業(yè)當(dāng)中才能避免由于審單不清而造成的差錯(cuò),。

九,、數(shù)據(jù)是倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作的血液，整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的操作都是圍繞數(shù)據(jù)而展開的,，所以我們?cè)诎褑螕?jù)錄入電腦系統(tǒng)時(shí)一定認(rèn)真仔細(xì),，不允許有任何的差錯(cuò)，錄入完電腦后在核查一遍,，遇到差錯(cuò)必須及時(shí)改正,。

同時(shí)，對(duì)數(shù)據(jù)系統(tǒng)要加強(qiáng)管理,，數(shù)據(jù)系統(tǒng)必須由專項(xiàng)人員負(fù)責(zé),，其他人員不能隨便動(dòng)用數(shù)據(jù)系統(tǒng)，并要定期備份,。對(duì)貨物庫(kù)位的問(wèn)題,，最好把倉(cāng)庫(kù)分區(qū)規(guī)劃,，盡可能把同品同類貨物放到同一個(gè)區(qū)域,，這樣可以盡可能減少貨物庫(kù)位的差異。

十,、在倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作中,，肓目相信他人是非常危險(xiǎn)的，一批貨物前兩個(gè)小時(shí)是某個(gè)倉(cāng)管員入庫(kù)的,，他很清楚這批貨物的品種和數(shù)量,，但誰(shuí)又能確定這兩個(gè)小時(shí)內(nèi)這一批貨一點(diǎn)都沒動(dòng)過(guò)呢？所以倉(cāng)管員在作業(yè)時(shí),，必須自己親自認(rèn)真看過(guò)確認(rèn)才能作業(yè),。 

管理體會(huì)

在物流倉(cāng)儲(chǔ)工作了兩年的我，從中深受非淺，以下是我的一點(diǎn)簡(jiǎn)單休會(huì)：

一,、入庫(kù)時(shí)必須認(rèn)真驗(yàn)收貨物的品種,、數(shù)量、貨物外包裝是否完好等,，確認(rèn)后方可按品種分類堆垛入庫(kù),，同時(shí)必須填寫貨物的《銷存卡》，完整的《銷存卡》必須有日期,、貨物品名規(guī)格,、批號(hào)、入庫(kù)數(shù)量,、出庫(kù)數(shù)量,、結(jié)存數(shù)量等，然后填寫貨物庫(kù)位等資料,，最后是相關(guān)數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng),。

二、出庫(kù)分審單,、揀貨,、復(fù)核裝車、驗(yàn)放四大方面,。審單的內(nèi)容包括單據(jù)的有效性,、單據(jù)是否清楚。揀貨時(shí)要根據(jù)貨物的“先進(jìn)先出”原則,，同時(shí)要遵守“先盤點(diǎn),、揀貨、再盤點(diǎn)”的基本原則,。同時(shí)要如實(shí)填寫貨物《銷存卡》,，復(fù)核裝車是由另一位倉(cāng)管員來(lái)操作。這樣經(jīng)多個(gè)人操作有效地降低發(fā)貨的差錯(cuò)率,。驗(yàn)放一般是由辦公室數(shù)據(jù)員或調(diào)度員操作,。

三、在庫(kù)管理,。貨物的在庫(kù)管理也相當(dāng)重要,，對(duì)貨物的進(jìn)出庫(kù)的有很大的作用。主要的內(nèi)容包括：盤點(diǎn),，庫(kù)位的調(diào)整,，貨物的衛(wèi)生工作，巡庫(kù)等,。

物流倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作不允許有任何的差錯(cuò),，貨物一進(jìn)庫(kù)到倉(cāng)庫(kù),，所有的責(zé)任都隨之轉(zhuǎn)移到倉(cāng)庫(kù)，貨物一出到倉(cāng)庫(kù)門口,，再想要回來(lái)那是不可能的事,，除了賠償貨差的損失外，還給客戶造成了極其不良的影響,，嚴(yán)重的會(huì)影響到客戶的整條產(chǎn)生線,。所以我們?cè)谄綍r(shí)操作中，任何時(shí)候都要打醒精神,，做到萬(wàn)無(wú)一失,。