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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

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京東啟用機(jī)器人智能配送站 日配送包裹量可達(dá)2000個(gè)

時(shí)間:2018-11-23 14:13:37 點(diǎn)擊:
來(lái)源:網(wǎng)經(jīng)社 作者:

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配送機(jī)器人在物流領(lǐng)域的使用日趨規(guī)模化。11月22日,京東宣布,京東物流首個(gè)由機(jī)器人完成配送任務(wù)的智能配送站正式投入使用,每臺(tái)機(jī)器人一次可配送30個(gè)包裹,配送站每天最高可吞吐2000個(gè)包裹。

據(jù)了解,首個(gè)京東配送機(jī)器人智能配送站位于長(zhǎng)沙市科技新城,占地面積600平米,設(shè)有自動(dòng)化分揀區(qū)、配送機(jī)器人停靠區(qū)、充電區(qū)、裝載區(qū)等多個(gè)區(qū)域,可同時(shí)容納20臺(tái)配送機(jī)器人,完成貨物分揀、機(jī)器人停靠、充電等一系列環(huán)節(jié)。

當(dāng)包裹從物流倉(cāng)儲(chǔ)中心運(yùn)輸至配送站后,在物流分揀線按照配送地點(diǎn)對(duì)貨物進(jìn)行分發(fā),分發(fā)完成后,站內(nèi)裝載人員按照地址將包裹裝入配送機(jī)器人,再由配送機(jī)器人配送至消費(fèi)者手中。

根據(jù)運(yùn)營(yíng)計(jì)劃,配送站首批覆蓋長(zhǎng)沙科技新城周邊區(qū)域,站內(nèi)采用京東3.5代配送機(jī)器人,具有自主導(dǎo)航行駛、智能避障避堵、紅綠燈識(shí)別、人臉識(shí)別取貨 能力。每臺(tái)機(jī)器人還可一次可配送30個(gè)包裹。從配送能力來(lái)看,配送站最高設(shè)置每天2000個(gè)包裹的配送量,同時(shí)和片區(qū)內(nèi)的傳統(tǒng)物流配送方式相互配合,為周 邊5公里居民提供物流配送服務(wù),整個(gè)區(qū)域人機(jī)配送比例將達(dá)到1:1。

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