隨著經(jīng)濟全球化的來臨,，物流體系正在加快調(diào)整與創(chuàng)新，逐漸形成全球物流體系網(wǎng),，48小時送達全球更加成為現(xiàn)實,。許多國家也都提出自己的基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通計劃,，參與重塑全球物流格局。

“服裝行業(yè)傳統(tǒng)上是按照春季,、秋季訂貨會進行營銷,，現(xiàn)在哪個企業(yè)還開訂貨會？服裝新品甚至一周一變,，有的企業(yè)已實現(xiàn)24小時把貨鋪滿歐洲和北非,，幾天內(nèi)鋪滿全球。”一位業(yè)內(nèi)人士在談到全球消費趨勢時提到上述案例,。

全球消費一體化的過程中,，特別是在中國擴大進口、促進貿(mào)易自由化和經(jīng)濟全球化的背景下,，世界各地都希望更快地“買全球”,、“賣全球”，第一時間獲得國際消費新趨勢或者新產(chǎn)品供給,。與此相配套的全球物流體系正在加快調(diào)整和創(chuàng)新,，也是各國參與全球競爭的新焦點，48小時通達全球正在加速成為現(xiàn)實,。

國際物流企業(yè)“秀肌肉” 爭相布局促全球貿(mào)易

中國消費升級,、擴大進口的趨勢，讓國外商品紛紛進入并看好中國市場,，與之相伴的國際物流業(yè)也逐步加大全球網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資,、提高通關(guān)、運輸時效，爭取國際產(chǎn)業(yè)價值鏈分工和話語權(quán),。進博會期間,，更是吸引到美國聯(lián)邦快遞FedEx Express、美國UPS,、C.H. Robinson,、丹麥馬士基等國際物流界“大咖”參展“秀肌肉”，向公眾全面展示支持進口貿(mào)易的各項物流解決方案和技術(shù),。

進口商自助 " 規(guī)劃 " 貨品派送取件時間和成本,、" 異國取件 "2 小時內(nèi)響應(yīng)、跨境電商貨物當天 " 一站式 " 進口清關(guān)……FedEx Corp. 旗下全球最具規(guī)模的速遞運輸公司之一的聯(lián)邦快遞,，進博會期間宣布聯(lián)合海關(guān)等部門,，在中國市場提升一系列進口貨物運輸解決方案，優(yōu)化進口貨物運輸流程,。自2012年以來,，C.H.Robinson羅賓遜全球物流的亞太區(qū)網(wǎng)絡(luò)已從12家分公司擴大至31家分公司，憑借其位于亞洲,、北美和歐洲的戰(zhàn)略空運和海運門戶及集運樞紐,，為用戶提供門到門的服務(wù)。

在8日舉行的進博會重要配套論壇——2018全球貿(mào)易與國際物流高峰論壇上,，業(yè)內(nèi)人士表示,，目前國際物流業(yè)正發(fā)生深刻變化，如市場格局由西方主導逐步向東西方平衡發(fā)展轉(zhuǎn)變,，客戶需求由同質(zhì)化向定制化發(fā)展轉(zhuǎn)變,，服務(wù)方式由單一經(jīng)營向基于共享共贏的物流生態(tài)圈發(fā)展轉(zhuǎn)變，許多國家都提出了自己的基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通計劃,，參與重塑全球物流格局,。

中國物流企業(yè)也正著眼全球供應(yīng)鏈進行布局，不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),、提升智能物流水平,，支撐全球貿(mào)易的同時參與國際供應(yīng)鏈價值重組。京東物流不久前表示,，正全力搭建全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)（GSSC）,，并以此為愿景，在全球范圍內(nèi)進行采購,、生產(chǎn),、設(shè)計、物流等全鏈條的優(yōu)化,，依靠技術(shù)和模式創(chuàng)新貫通商流,、物流,、資金流、信息流等,，攜手更多伙伴致力于提升整個社會的供應(yīng)鏈效率,，節(jié)約供應(yīng)鏈成本，幫助中國制造通向全球,，全球商品進入中國,。

全球物流提速 走向“48小時時代”

“我們的目標是在全球構(gòu)建雙48小時通路,，實現(xiàn)中國48小時通達全球,，并提升世界其他國家本地物流時效，實現(xiàn)當?shù)?8小時送達,，幫助中國制造通向全球,，全球商品進入中國。”京東物流CEO王振輝在闡釋全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的愿景時說,。目前已逐步將引領(lǐng)全球的時效和服務(wù)在印尼,、泰國、馬來西亞,、美國等落地,，如已在曼谷開通211限時達服務(wù)，當?shù)叵M者也可享受到“上午下單,，下午送達”,。

這些實踐正逐步落地。據(jù)了解,，沃爾瑪投資的英國第三大連鎖超市ASDA,、山姆會員店及日本最大的電商平臺Rakuten，它們目前在京東全球購平臺上售賣的商品均由京東跨境物流進行統(tǒng)一存儲,、調(diào)撥,、分揀等。全鏈路可視化系統(tǒng),、“跨境溯源聯(lián)盟”,、智能化物流系統(tǒng)等全鏈條的跨境物流服務(wù)，在提升時效的同時,，也間接提升在中國線上業(yè)務(wù)的銷售業(yè)績,。數(shù)據(jù)顯示，沃爾瑪全球購旗艦店在2018年1月-9月的銷售額同比增幅超過300%,。

速度對于進出口貿(mào)易或跨境貿(mào)易而言至關(guān)重要,，國際物流企業(yè)正多措并舉，提升進出口貨物運輸,、交付效率,。據(jù)悉,，美國聯(lián)邦快遞近兩年不斷加強對運輸網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)設(shè)施的投入，啟用位于上海浦東國際機場的聯(lián)邦快遞上海國際快件和貨運中心,；開通多條全新環(huán)球航線,，連接廣州、上海與美國孟菲斯的聯(lián)邦快遞全球超級轉(zhuǎn)運中心,、越南河內(nèi),、歐洲等地，以創(chuàng)新技術(shù),、高效服務(wù)滿足中國用戶不斷增加的進出口業(yè)務(wù)需求,。

據(jù)公開報道，美國UPS也持續(xù)大幅增加在華網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資,，促進從中國到美國,、歐洲、亞洲等關(guān)鍵市場的轉(zhuǎn)運時間更短,，清關(guān)流程更順暢,，至2018年底新增9架運輸貨機等等，提升物流服務(wù)時效,。

業(yè)內(nèi)人士表示,，中國官方預計，未來15年,，中國進口商品和服務(wù)將分別超過30萬億美元和10萬億美元,。作為服務(wù)貿(mào)易行業(yè)的重要組成部分，物流的全球化也將是大勢所趨,，隨著國際貿(mào)易的中心從發(fā)達國家向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)換,，全球物流格局也將出現(xiàn)大的變化，在推動全球物流體系的調(diào)整和創(chuàng)新方面,，中國企業(yè)大有可為,。