“跨境電商第一股”陷滑鐵盧 品牌將成競爭壁壘
數(shù)年前在進(jìn)出口貿(mào)易高速增長的背景下,跨境電商一度站上風(fēng)口,大大小小企業(yè)紛紛入局,行業(yè)急劇升溫。然而隨著市場走向寡頭化,曾經(jīng)的香餑餑也變成難啃的硬骨頭。面對愈顯嚴(yán)峻的生存危機(jī),打造品牌恐怕將是增強(qiáng)平臺競爭優(yōu)勢的出路。
近日蘭亭集勢發(fā)布公告稱收到紐交所通知,由于公司股價(jià)連續(xù)30個(gè)交易日低于1.00美元,低于合規(guī)標(biāo)準(zhǔn),存在被“摘牌”退市的風(fēng)險(xiǎn)。若未來6個(gè)月這一狀況未獲得改善,蘭亭集勢股票交易將被暫停,紐交所將啟動退市程序。
據(jù)了解,蘭亭集勢成立于2007年,2013年6月6日在美國紐交所掛牌上市,被冠以“跨境電商第一股”的頭銜。然而這一殊榮非但沒有開啟蘭亭集勢風(fēng)光的時(shí)代,反倒見證了蘭亭集勢上市后的“五連虧”。
蘭亭集勢2018年第二季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)季營收5540萬美元,同比下滑29.4%,凈虧損950萬美元,前兩季度合計(jì)虧損達(dá)到1740萬美元。值得一提的是,蘭亭集勢2017年全年的凈虧損為950萬美元,僅今年第二季度的虧損,就與2017年全年虧損額相抵。可以預(yù)見,若無手段救市,2018年蘭亭集勢全年虧損還將再次擴(kuò)大。
實(shí)質(zhì)上,自2013年上市后,蘭亭集勢當(dāng)年第三季度即開始出現(xiàn)虧損,迄今為止已連續(xù)虧損5年。并且除了在2016年虧損有所收窄之外,期間虧損擴(kuò)大的走勢一直未能得到扭轉(zhuǎn)。
分析認(rèn)為,蘭亭集勢早年抓住了中國小商戶缺乏對外出口的契機(jī),借由銷售山寨品迅速發(fā)家。但近年來,亞馬遜和ebay等跨境電商巨頭在跨境電商領(lǐng)域集中度不斷提高,格局的變化導(dǎo)致蘭亭集勢直接喪失流量優(yōu)勢。此外,由于停留在銷售“山寨品”生意,蘭亭集勢遲遲未能通過建立品牌形成競爭優(yōu)勢。中小商家轉(zhuǎn)投巨頭懷抱,這導(dǎo)致其貨源進(jìn)一步流失。
蘭亭集勢的困境恐怕并非個(gè)例,從國內(nèi)跨境電商格局來看,隨著部分電商巨頭依托資金、流量、渠道等資源形成競爭壁壘,在跨境進(jìn)口零售業(yè)務(wù)上不斷增加押注籌碼,留給中小型的跨境電商平臺機(jī)會恐怕不多了。艾瑞咨詢在今年5月發(fā)布的《中國跨境進(jìn)口零售電商行業(yè)發(fā)展研究報(bào)告》中指出,2017年中國跨境電商行業(yè)市場結(jié)構(gòu)中,排名TOP5的電商企業(yè)占比達(dá)到69.5%,由這一比例不難看出,目前跨境電商市場已有較高的集中度,行業(yè)梯隊(duì)格局走向固化。
另據(jù)Analysys易觀發(fā)布的2017年第4季度跨境進(jìn)口零售電商市場季度監(jiān)測報(bào)告,天貓國際、網(wǎng)易考拉海購、京東全球購、唯品國際、亞馬遜海外購五家電商平臺,位居當(dāng)季跨境進(jìn)口零售電商市場前五位。據(jù)此來看,前五席位已坐擁跨境進(jìn)口電商最大的份額,如何在僅剩的30%中求生,對于其他跨境電商平臺而言,將成為關(guān)系到生存的頭等大事。
值得一提的是,艾瑞研究報(bào)告的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,41.2%的用戶表示最看重正品保障,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于價(jià)格、配送等因素,“正品保障”成為消費(fèi)者在跨境購買商品時(shí)最看重的要素。對跨境電商平臺而言,恐怕唯有順應(yīng)不斷升級跨境消費(fèi)的趨勢,將品牌視為競爭參與行業(yè)競爭壁壘,未來才有可能在競爭激化的紅海市場中尋得生路。
相關(guān)新聞:
0條評論
網(wǎng)友評論推薦資訊
全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國商業(yè)聯(lián)合會發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會公報(bào):健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財(cái)經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長動能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險(xiǎn)
- ·深中通道車流量超200萬輛次