特斯拉全力升級物流系統(tǒng) 推車輛運輸半掛車
據國外媒體報道稱，特斯拉CEO伊隆-馬斯克（Elon Musk）親自承認，特斯拉目前正升級自己的物流系統(tǒng)，希望通過打造自家“車輛運輸半掛車”（car carrier trailers，即專門用于運輸成品車輛的運輸拖車）來解決公司的物流配送問題。
馬斯克在推特上表示，公司正在全力升級物流系統(tǒng)，但遇到了“車輛運輸半掛車”極度緊缺的情況。馬斯克是在推特上回復一名消費者抱怨車輛交付的問題時作出以上回復的，這名消費者早在今年6月就預定了一輛全時四驅Model 3車型，但直到現在都沒有收到新車。
“我們將在本周末開始打造自己的車輛運輸半掛車，并減輕車輛負載。”馬斯克說道。
本月早些時候，馬斯克在推特上承認“我們現在已經從‘生產地獄’（production hell）走向了‘物流配送地獄’（deliverylogistics hell），但這一問題相對更容易處理一些。我們目前已經取得了進步，相信很快就會解決這一問題。”
所謂“生產地獄”，即Model 3早期生產、產能爬坡可能面臨挑戰(zhàn)。馬斯克今年7月份時曾表示，預計8月底Model3周產量將達到6000輛。但隨著Model 3產能一度達到馬斯克預定目標，也就跨過了“生產地獄”。
但特斯拉現在正面臨新的挑戰(zhàn)，這主要是因為由于北美地區(qū)的汽車交付數量顯著增加，特斯拉響應客戶所需時間可能延長，這就是所謂的“物流配送地獄”。
近期，馬斯克本人也頂著車輛交付的大壓力，因為Model 3的交付情況對于特斯拉能否實現盈利以及最終成為大眾車輛制造商至關重要。
除了將打造自己的車輛運輸半掛車以外，特斯拉還采取了其他一系列措施加快Model 3車型的交付時效。比如，特斯拉向消費者送出通知稱，為了提高產能、加快交付速度和提高服務效率，公司即將減少旗下ModelS、Model X和Model3的“金屬銀”（Metallic Silver）和“曜石黑”（Obsidian Black）車身配色選項。同時，特斯拉還正在測試一種全新的交付Model 3的方式，即從工廠直接送到用戶家中，以省去中間環(huán)節(jié)。阿
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