快遞業(yè)的加盟與直營口水戰(zhàn)似乎就發(fā)生在“昨天”……

但當(dāng)一批以“加盟”制為代表的網(wǎng)絡(luò)企業(yè)在迅速占領(lǐng)市場并崛起后,，加盟模式為企業(yè)的開疆拓土立下汗馬功勞；如今,，當(dāng)這些企業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)以及供應(yīng)鏈更加精細(xì)化時(shí),，加盟與直營一改“水火難融”之勢,，出現(xiàn)了“你中有我，我中有你”的大融合局面,。

直營+加盟或成為一種趨勢

直營與加盟各有自身的看家本領(lǐng),，直營的優(yōu)勢在于更有利于企業(yè)的管控，而加盟的優(yōu)勢在于快速占領(lǐng)市場,。當(dāng)市場已經(jīng)收入“囊中”,，收權(quán)便顯得尤為重要。因此,，當(dāng)下快遞企業(yè)都在強(qiáng)制“收權(quán)”,。

以前以加盟模式為主的快遞公司，現(xiàn)在已經(jīng)摸索出一套可靠的經(jīng)驗(yàn),，那就是逐步回收各主要樞紐區(qū)域的加盟商資產(chǎn),。其中，中通快遞走在了最前面,，它在去年末擁有82個(gè)分揀中心,，其中76個(gè)為自營，占比約93%,。其次是圓通,，去年末達(dá)到了64個(gè),。申通則為48個(gè)。

2018年,，申通開始推進(jìn)樞紐直營化,。4月18日，申通發(fā)布公告稱收購了北京申通快遞服務(wù)有限公司,、北京多元申通快遞服務(wù)有限公司,、北京申通聯(lián)晟物流有限公司分別所有的機(jī)器設(shè)備、車輛,、電子設(shè)備等實(shí)物資產(chǎn)及中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)資產(chǎn)組,。

快遞行業(yè)進(jìn)入了“直營+加盟”的全新階段，在這樣一個(gè)模式下,，全國的運(yùn)營,、中轉(zhuǎn)都在總部的掌控下，而加盟網(wǎng)點(diǎn)只限于最終端的一線,，加盟商的能量天花板,，被限制在了最終端。

據(jù)了解,，快遞企業(yè)加盟制樞紐網(wǎng)點(diǎn)逐步直營化已成趨勢,，在發(fā)揮重點(diǎn)城市中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)輻射帶作用的同時(shí)，通過規(guī)?；母删€運(yùn)輸,，能讓單次運(yùn)輸成本變得更加可控。

快遞業(yè)之外的網(wǎng)絡(luò)型企業(yè)也在進(jìn)行直營+加盟,。譬如,，上海安能聚創(chuàng)供應(yīng)鏈管理有限公司（以下簡稱安能）在成立之初便實(shí)行“中心直營+網(wǎng)點(diǎn)加盟”的發(fā)展模式。安能董事長王擁軍在接受本刊記者采訪時(shí)表示,，安能沒有市級(jí)只有縣級(jí)的加盟商,，其中一級(jí)網(wǎng)點(diǎn)加盟商有4000多個(gè)，二級(jí)門店加盟商有1萬多個(gè),，這種發(fā)展模式在今天看來無疑是超前了一步,。這使得安能在多年市場博弈中實(shí)現(xiàn)了終端市場的快速布陣，同時(shí)也沒有要收回樞紐權(quán)這樣的歷史性包袱,，為搶占三線城市市場的話語權(quán)和實(shí)現(xiàn)加盟商管控的精細(xì)化奠定了基礎(chǔ),。

搶占三線城市市場份額

今年快遞行業(yè)的增速比去年又有提高，同時(shí),，宏觀經(jīng)濟(jì)正在傳遞這樣一個(gè)信號(hào)：中國正在從制造業(yè)轉(zhuǎn)入服務(wù)內(nèi)需增長的階段,，而這種增長的推動(dòng)力很大程度來自于三線以下的城市。“一線城市的空間增長空間、幅度已經(jīng)很少了,，但三線以下城市的增長卻帶來了很多內(nèi)需,。”在王擁軍董事長看來，中國的消費(fèi)升級(jí)以及服務(wù)升級(jí)還將持續(xù),，而三線以下城市將是下一個(gè)有待開發(fā)的市場,。而這個(gè)市場的需求特點(diǎn)是更低的商品價(jià)格，那對(duì)于供應(yīng)鏈的要求無疑就會(huì)更高,，這也是推動(dòng)快遞業(yè)以及BtoC端的零擔(dān)呈現(xiàn)長期增長態(tài)勢的動(dòng)力,。“而加盟與直營相比最大的優(yōu)勢恰恰是在三線以下城市，越是偏遠(yuǎn)的地區(qū)優(yōu)勢越強(qiáng),，從這一市場趨勢判斷,，加盟有更加強(qiáng)勁的增長空間。”王擁軍總結(jié)說,。

加盟制歷經(jīng)15年的發(fā)展到今天已經(jīng)沒有人再質(zhì)疑,，但是加盟制的門檻也在隨之迅速地提高。今天,，成熟的加盟制網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)把服務(wù)體驗(yàn)拉到一個(gè)高水平,，所以新進(jìn)入者必須要有一個(gè)高的水平才能進(jìn)入。

與此同時(shí),，高門檻也意味著這個(gè)領(lǐng)域的競爭將會(huì)是少數(shù)人的游戲,。那這些少數(shù)者又將如何搶占三線城市的市場份額呢？在王擁軍看來,，當(dāng)下成本已經(jīng)不再是明顯的競爭優(yōu)勢,，而成熟的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢才是競爭決勝的關(guān)鍵之一,。

另外,，從客戶對(duì)于品質(zhì)和服務(wù)體驗(yàn)的升級(jí)不難看出，企業(yè)更加需要對(duì)于整個(gè)供應(yīng)鏈體系的精細(xì)化管理,。從三通一達(dá)體系中增長快的企業(yè)便可以看出,，其主要特點(diǎn)之一就是精細(xì)化的管理手段。

對(duì)于加盟商的管理

雖然,，整個(gè)宏觀環(huán)境在今天看來還有很大的不確定性,，在未來一到兩年的時(shí)間內(nèi)還會(huì)動(dòng)蕩。但是消費(fèi)升級(jí)所產(chǎn)生的網(wǎng)絡(luò)為王卻是一個(gè)比較確定的賽道,。而加盟制模式仍是一個(gè)主要的競爭形式,，加盟制網(wǎng)絡(luò)能力的建設(shè)仍是最為核心的內(nèi)容之一。

網(wǎng)點(diǎn)加盟作為一個(gè)開放的生態(tài)圈,，在這個(gè)生態(tài)圈中總部如何吸引更多優(yōu)質(zhì)的加盟商進(jìn)入到自己的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)中來,？在王擁軍看來，“網(wǎng)絡(luò)公司制定的政策要接‘地氣’,，如果管理失去了品質(zhì)優(yōu)勢,，那無疑將面臨著加盟商流失的風(fēng)險(xiǎn),。”

末端對(duì)于加盟體系的管理是以罰代管嗎？這是記者在采訪王擁軍時(shí)問到的問題,，也許這是外界多年以來對(duì)于加盟制的一個(gè)誤區(qū),。雖然對(duì)于加盟制體系“以罰代管”的管理方法各家企業(yè)做法各有不同。但在王擁軍看來,，“‘以罰代管’作為對(duì)加盟制網(wǎng)絡(luò)的一種管理工具,，如果用法得當(dāng)也是有非常好的效果。”

從加盟制10多年的管理之路可以看出,，作為網(wǎng)絡(luò)布局最快的模式之一的加盟制,，10多年來長期保持著快速增長的態(tài)勢，可見“以罰代管”并不是問題的根本,。

以安能為例,，對(duì)于加盟商的管理實(shí)施獎(jiǎng)和罰并舉的制度，與此同時(shí)健康地引導(dǎo)網(wǎng)點(diǎn)去投入并提升運(yùn)營品質(zhì),，讓網(wǎng)點(diǎn)擁有更大的利潤空間,。在王擁軍看來，“罰不可怕,，網(wǎng)點(diǎn)在賺錢的時(shí)候被罰是為了提升網(wǎng)點(diǎn)的服務(wù)品質(zhì),，這是良性的。”

同時(shí),，“以罰代管”會(huì)造成網(wǎng)點(diǎn)的流失也不是一個(gè)根本問題,。

一個(gè)開放的生態(tài)體系一定是進(jìn)入和退出機(jī)制同時(shí)存在，擁有淘汰機(jī)制,，對(duì)于加盟制也不例外,，“流水不腐戶樞不蠹”，“維持一定可控的淘汰率是健康的,，也是正常的現(xiàn)象,。不是每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的退出都是可怕的，關(guān)鍵看是不是良性的退出,。”王擁軍說,。

加盟制也是一個(gè)更新迭代的過程，這是一個(gè)市場化的現(xiàn)象,，一種模式在崛起之后,，必然面臨管控的難題，而管控的方法不能用好和不好簡單地加以劃分,。

換個(gè)角度看,，對(duì)于加盟制未來精細(xì)化管理方向的確認(rèn)以及對(duì)“加盟制”更新迭代的關(guān)注還是應(yīng)該的。