順心快運即將出爐 快遞巨頭搶分快運蛋糕
順豐進軍快運市場的急先鋒——順心快運落地進程正在逐步推進。繼此前被曝公司已成立的消息后,順心方面再度放出消息,將于近期舉行品牌發(fā)布。快運市場這塊大蛋糕,將迎來又一位快遞巨頭正式入場搶食。
據(jù)《電商報》記者了解,運營主體為廣東順心快運有限公司的微信公眾號“順心捷達”日前發(fā)布消息稱,由順豐、新邦物流共同成立的加盟制物流品牌“順心快運”將于5月12日在廣州舉行品牌發(fā)布。
企業(yè)信息查詢平臺天眼查顯示,廣東順心快運有限公司于今年3月14日進行了工商登記,法人代表為金石,上海尚廣投資有限公司、深圳順路物流有限公司、萬安華創(chuàng)企業(yè)管理咨詢中心(有限合伙)三家股東出資比例分別占到37.23%、32.35%和30.43%。
實際上,在成立順心之前,順豐早在2014年就已經(jīng)看到快運市場的潛力,并在原有快遞網(wǎng)絡基礎(chǔ)上推出了重貨業(yè)務,如今已迅速成長為公司物流業(yè)務的重要一環(huán)。順豐2017年財報顯示,公司2017年重貨業(yè)務營業(yè)收入凈額(不含稅)達44.02億元,同比增長79.93%,重貨業(yè)務整體市占率持續(xù)提升。而在原本重貨業(yè)務的基礎(chǔ)上,又推出獨立的快運公司,可見順豐有意將快運作為物流業(yè)務中的重點來培育。
近年來,隨著電商不斷撬動大件包裹的配送需求,包括菜鳥網(wǎng)絡以及“通達系”等快遞企業(yè)都紛紛拓寬了自身快遞路線,在大件快運業(yè)務持續(xù)加碼。早在2012年,百世集團就創(chuàng)立了零擔物流品牌百世快運,切入了快運市場的大蛋糕。而在去年10月,菜鳥網(wǎng)絡聯(lián)手日日順等合作伙伴發(fā)力大件商品配送,象征這位快遞業(yè)界的“盟主”也有意在快運業(yè)務上加碼。此外,去年還有圓通、韻達、申通陸續(xù)啟動快運業(yè)務,快運市場風起云涌。
不過在大件快運方面,本身由大件快運起家的德邦,仍是目前該領(lǐng)域的“老江湖”。德邦股份上市后的首份年報顯示,2017年德邦的快運收入為129.94億元,同比 增長2.93%。就收入體量而言,目前順豐依然只能算是快運行業(yè)的小玩家,即便順心快運出爐為其布局快運業(yè)務爭取了更多籌碼,但這一塊業(yè)務要做大還有待時日。
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