從國家郵政局發(fā)布第一季度的行業(yè)數(shù)據(jù)中,我們發(fā)現(xiàn)了這些秘密
昨天,,國家郵政局公布了一季度郵政行業(yè)運(yùn)行情況,。結(jié)合去年各月份及今年1-3月份的快遞業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù),我們得出了一些有意思的發(fā)現(xiàn),。
發(fā)現(xiàn)一:快遞企業(yè)靠規(guī)模取勝,,市場占有率的爭奪將愈加激烈
當(dāng)問及快遞企業(yè)靠什么賺錢時,有人說價格,,有人說成本,,眾說紛紜。但從今年一季度的數(shù)據(jù)看來,,快遞企業(yè)靠規(guī)模賺錢這個規(guī)律,,體現(xiàn)的越來越明顯。
快遞企業(yè)的營收,,簡單來說是用價格乘以快件量,。從2011年至今,快遞單價持續(xù)走低,,但降幅在收窄,。今年1-3月份,快遞單價像做了過山車一樣,,單價分別同比增長0.6%,、17.3%以及下降0.8%。前兩個月的數(shù)據(jù)受春節(jié)影響有所波動,,3月份數(shù)據(jù)回歸正常,。受快遞成本的攀升、快遞利潤不斷被壓縮等因素影響,,單票價格的下降空間有限,。這個規(guī)律從2011年至今快遞單價的變化情況中可以窺見,。
附圖:2011年2017年快遞單價變化情況(元)
從市場集中度來看,2017年CR8是78.7,,2018年一季度CR8上升到80.7,,表明市場集中度越來越高,強(qiáng)者愈強(qiáng)弱者愈弱,,市場向頭部企業(yè)聚集,。從各行各業(yè)的發(fā)展規(guī)律來看,在產(chǎn)業(yè)整合的過程中,,都會經(jīng)歷初創(chuàng)-規(guī)?;?集聚-平衡和聯(lián)盟四個階段,不同階段公司的數(shù)量曲線如下圖所示,,當(dāng)前快遞行業(yè)正處于從規(guī)?;蚣鄣霓D(zhuǎn)型過程中。
附圖:產(chǎn)業(yè)整合過程中公司數(shù)量變化情況
快遞單價降幅收窄,,行業(yè)增速放緩,,市場集中度提高,快遞的競爭正逐步從增量轉(zhuǎn)向存量的競爭,。企業(yè)想在這輪競爭中獲勝,,需要不斷的擴(kuò)大自己的市場份額,獲取絕對優(yōu)勢,。目前即使市場表現(xiàn)不錯的中通,,市場占有率也不足16%,后有圓通緊追不舍,,還有百世韻達(dá)猛追猛打,,老大的地位想坐穩(wěn),并非容易之事,。
因而,,從行業(yè)角度看,想在新的一輪市場競爭中取勝,,還需不斷擴(kuò)大市占率,,并與對手拉開足夠的距離。雖然部分上市公司2018年對賭結(jié)束,,但市場競爭仍不會減弱,。
發(fā)現(xiàn)二:淡季不淡、旺季不虧,,爭奪市占率的策略逐漸轉(zhuǎn)變
在爭奪市占率的競爭中,,低價沖量、成本領(lǐng)先,、服務(wù)至上是企業(yè)常用策略,。當(dāng)我們仔細(xì)研究數(shù)據(jù),,從全年的時間維度來看時,又得出一個有意思的發(fā)現(xiàn),。
雙壹在調(diào)研過程中,,經(jīng)常有網(wǎng)點(diǎn)老板抱怨淡季收不到快件,,旺季拼命收件又賺不到錢,。從下圖的數(shù)據(jù)中,我們可以得出快遞在淡旺季時不同的收件策略,。去年4月至10月,,快遞單價變化幅度起伏不定,例如說6月,、8月單價同比上漲1.2%,,而其他月份,則基本上是下跌的,。而11月到今年的2月份,,受電商大促和年貨節(jié)的影響,快遞產(chǎn)能供不應(yīng)求,,單價連續(xù)4個月出現(xiàn)了上漲的情況,。從分月的數(shù)據(jù)來看,快遞單價不是越來越低,,而是在淡旺季有截然相反的表現(xiàn),。
從企業(yè)運(yùn)營的角度來說,淡旺季應(yīng)該有不同的側(cè)重點(diǎn),。淡季的重點(diǎn)是拓展客戶,,提高市場占有率;旺季則是保證網(wǎng)點(diǎn)及全網(wǎng)的穩(wěn)定性,,提價控量,,即淡季不淡,旺季不虧,。
每年的雙11都是對快遞企業(yè)的大考驗(yàn),,在經(jīng)歷過陣痛后,電商客戶對于選擇哪家物流公司合作,,也會有新的調(diào)整,。但春節(jié)過后,快遞市場發(fā)件相對較少,,網(wǎng)點(diǎn)去年雙11新增的場地,、車輛等固定成本存在閑置。這時如果將重心放在市場開拓上,,提高市場占有率,,則能夠攤低網(wǎng)點(diǎn)的成本開支,,同時將客戶掌握在手中。
而在雙11來臨前,,電商為保證大促期間平穩(wěn)發(fā)貨,,對快遞價格的敏感度降低。網(wǎng)點(diǎn)此時通過漲價來篩選優(yōu)質(zhì)客戶,,增加自身利潤,,實(shí)現(xiàn)旺季的平穩(wěn)過渡。到了第二年開春,,對于服務(wù)質(zhì)量好的品牌,,即使雙11期間因?yàn)闈q價停發(fā),第二年仍有很大機(jī)會進(jìn)行合作,。
附圖:2017年4月-2018年3月快件單票價格變化幅度(%)
市場競爭,,如逆水行舟不進(jìn)則退。通過淡旺季平衡的策略,,企業(yè)能夠在市場占有率,、利潤率、品牌影響力上多方獲益,。策略不同,、思考的角度不同,體現(xiàn)在執(zhí)行方面,,結(jié)果自然是差異萬分,。
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