時(shí)間：2018-03-19 15:33:31 點(diǎn)擊：次
來源：億邦動力網(wǎng) 作者：

條評論打印收藏

 3月19日消息，今日上午，在結(jié)束了十三屆全國人民代表大會一次會議在人民大會堂舉行第七次全體會議后，國家郵政局局長馬軍勝在接受了媒體采訪，就我國快遞業(yè)務(wù)以及快遞實(shí)名制等回答了記者問。

在談到快遞業(yè)的發(fā)展空間，以及如何面臨發(fā)展瓶頸時(shí)，馬軍勝表示，“中國快遞進(jìn)入迅猛發(fā)展快車道去年一年達(dá)到400億件。過去10年，中國年均增長42%，快遞發(fā)展比較快。中國快遞從總量上比美國、日本、歐盟加起來還多，這么大的塊頭還這么快速持續(xù)發(fā)展，可以講我很有信心，快遞有非常好的未來。”

他說“中國快遞發(fā)展模式接地氣。中國快遞以服務(wù)電商為主體，近300億快遞服務(wù)電商，網(wǎng)上+線下模式深得人心。這種模式黏性很強(qiáng)，市場需求很大，昨天為止，中國快遞增長率超過30%，市場空間很大。

快遞公共平臺可以進(jìn)一步發(fā)揮可服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、制造業(yè)，只要網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行穩(wěn)定，可以作為現(xiàn)代制造業(yè)的移動倉庫，中國每天包裹快遞量有6、700萬件，需求很大，對未來很有信心。”

“目前，我國快遞行業(yè)面臨發(fā)展中遇到的問題。”馬軍勝表示，其一是末端設(shè)施不配套，涉及網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置、車輛安排等；其二是跨境網(wǎng)購的通道建設(shè)，要解決“最遠(yuǎn)一公里”問題；其三是快遞包裝物的處理；其四是快遞渠道安全問題。

對于快遞實(shí)名制規(guī)定，他表示，“去年以來，我們在全國153個(gè)城市進(jìn)行試點(diǎn)。全社會理解、廣大商家用戶積極配合，每天實(shí)名收寄量達(dá)到一億件。當(dāng)前存在的問題是，實(shí)名收寄有理解過程，邊遠(yuǎn)地區(qū)設(shè)備沒有跟上等，下一步將逐步解決。而今年將實(shí)現(xiàn)寄快遞實(shí)名制的全覆蓋。

針對用戶個(gè)人信息保護(hù)，要始終堅(jiān)持嚴(yán)守安全底線。對寄遞企業(yè)采集、驗(yàn)證、傳輸、保存和銷毀個(gè)人信息等行為予以具體規(guī)范；積極采取身份掩護(hù)、權(quán)限管理、信息加密等多種措施，強(qiáng)化用戶個(gè)人信息保護(hù)；加大監(jiān)督檢查力度，對于非法提供、竊取用戶個(gè)人信息等行為，會同公安機(jī)關(guān)依法嚴(yán)厲打擊，切實(shí)保護(hù)寄遞用戶合法權(quán)益。”