時(shí)間：2018-04-13 17:25:19 點(diǎn)擊：次
來源：億歐網(wǎng) 作者：

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4月12日,，京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東出席2018中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+數(shù)字經(jīng)濟(jì)峰會(huì)”并發(fā)表主題演講,。劉強(qiáng)東重點(diǎn)闡述了近年來大家對(duì)京東物流建設(shè),、京東供應(yīng)鏈以及京東如何賺錢等方面的諸多疑問,，但是卻沒有具體到京東近期緊密布局的冷鏈物流領(lǐng)域,，4月18號(hào)億歐GIIS 中國(guó)冷鏈物流領(lǐng)袖峰會(huì)，將特邀京東物流冷鏈管理部總負(fù)責(zé)人暴景華來做詳細(xì)的解答,。

京東為什么花十多年投資建設(shè)物流體系,？

2004年的時(shí)候，我們內(nèi)部定下來,，說京東商城,，也就是我們電商業(yè)務(wù)會(huì)成為一個(gè)什么樣的公司，我們靠什么去贏,？在那時(shí)候我們內(nèi)部說,，我們不是一個(gè)電商公司，我們是一個(gè)用技術(shù)來打造供應(yīng)鏈服務(wù)的公司,，是用技術(shù)為我們的品牌商提供供應(yīng)鏈服務(wù)的,！這就是為什么我們花了十幾年時(shí)間投資建設(shè)物流體系的原因。

京東的供應(yīng)鏈?zhǔn)鞘裁矗?/p>

我們整個(gè)供應(yīng)鏈,，整個(gè)零售部分,，京東的自營(yíng)零售綜合費(fèi)用率不到10%，而這是什么概念,？目前全世界能夠做到綜合費(fèi)用率10%的只有少數(shù)兩三家公司,，其中一個(gè)是美國(guó)的Costco，它的費(fèi)用率不到10%,，它用11-12%的毛利率就可以實(shí)現(xiàn)很好的利潤(rùn),。而我們大部分的零售商在中國(guó)、在全世界都要20%以上才可以盈利,，也就是成本大概在15%到20%之間,。

我們供應(yīng)鏈效率用什么衡量？就是庫存周轉(zhuǎn)天數(shù),，今天京東光在中國(guó)就管理了超過500個(gè)物流中心,，我們?cè)趲斓漠a(chǎn)品數(shù)量接近500萬種,，而我們傳統(tǒng)的零售商一般來說是管理15萬種SKU。500萬種SKU的管理難度跟15萬種不是30倍的差距,，而可能是300倍的差距,，它不是線性增加，而是幾何指數(shù)的增加,，我們庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)是30天多一點(diǎn),，未來我們的目標(biāo)是希望做到更短。

如何讓供應(yīng)鏈更高效,？

我們?nèi)ツ晏岢隽?ldquo;無界零售”,，核心是什么？我們必須通過開放引入更多的合作伙伴,，讓大家共享這套體系,，通過規(guī)模優(yōu)勢(shì)讓供應(yīng)鏈效率更高，成本更低,。從而實(shí)現(xiàn)讓所有的合作伙伴不是彼此博弈,，而是共同向供應(yīng)鏈要效率，要利潤(rùn),。我們國(guó)家社會(huì)化供應(yīng)鏈成本占GDP的18%左右,，這是前幾年的數(shù)字，但是歐洲,、美國(guó)大概只有7%到8%,，日本可以做到5%到6%，我們國(guó)家有龐大的制造業(yè),，數(shù)量眾多的品牌商,，大家辛辛苦苦做生意，商品質(zhì)量做的不錯(cuò),，毛利率看起來也很高,，但結(jié)果就是不賺錢，都是被低效的供應(yīng)鏈浪費(fèi)掉,、損耗掉了,，所以我們要聯(lián)合起來，共同向供應(yīng)鏈要效率,。

供應(yīng)鏈還有什么價(jià)值,？

一家小店難以打造一個(gè)完整的供應(yīng)鏈，京東可以給你進(jìn)行賦能,。包括大型商超也可以賦能,，今天中國(guó)有2800多個(gè)區(qū)縣，并不是每個(gè)區(qū)縣永輝都進(jìn)去了，但是永輝有自己非常強(qiáng)的供應(yīng)鏈,，利用京東的供應(yīng)鏈體系可以把永輝優(yōu)質(zhì)的,、特色的、優(yōu)勢(shì)的商品賣到永輝根本沒有去的區(qū)縣,，你沒有開店仍然可以獲得經(jīng)濟(jì)效益,。

京東冷鏈怎么做？

而具體到京東冷鏈方面,，京東到底要怎么做,？劉強(qiáng)東則沒有做詳細(xì)的說明，據(jù)京東物流3月30日對(duì)外數(shù)據(jù)顯示,，京東物流生鮮冷鏈配送已覆蓋全國(guó)300個(gè)城市,，在全國(guó)核心城市擁有全溫層冷庫，庫內(nèi)日均訂單處理能力達(dá)到100萬件,，庫內(nèi)配有生鮮產(chǎn)品的全程溫控體系,。

京東物流背后生態(tài)的優(yōu)勢(shì)則主要體現(xiàn)在，京東物流與京東超市,、京東金融攜手，為原產(chǎn)地生鮮農(nóng)產(chǎn)品提供一體化營(yíng)銷方案,，給商家?guī)砹髁恳约八茉炱放?。?jù)了解，入駐京東平臺(tái)的特色農(nóng)產(chǎn)品商家,，除享受到京東平臺(tái)整合營(yíng)銷的助力外,，還可以通過京東線下生鮮超市、便利店等多渠道售賣優(yōu)質(zhì)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品,，實(shí)現(xiàn)線上線下齊發(fā)力,。

然而在【無界零售下的新一代冷鏈物流】京東到底要如何做？這個(gè)問題還需要京東物流冷鏈管理部總負(fù)責(zé)人暴景華來做詳細(xì)的解答,。

京東賺誰的錢,？

劉強(qiáng)東表示：我們要的不是賺誰的錢，而是無數(shù)的合作伙伴共同努力,，大家共同向供應(yīng)鏈要效率和效益,，不是向哪個(gè)合作伙伴，不是向客戶,，也不是向品牌商,，也不是合作伙伴之間彼此利益的博弈，利益的矛盾糾紛,，都不是,，而是我們共同把所有供應(yīng)鏈整合起來，供應(yīng)鏈?zhǔn)且?guī)模越大，效率越好,，供應(yīng)鏈?zhǔn)侨澜缫?guī)模效率最明顯的行業(yè),，所以供應(yīng)鏈一定要有規(guī)模。