造車大戰(zhàn)愈演愈烈 阿里騰訊誰能笑到最后,?
說到小鵬,,你第一個想到的是什么,?
別說是辣條李小鵬,也別說是體操李小鵬,。今天,,要說的這個小鵬是何小鵬的互聯(lián)網(wǎng)造車公司——小鵬汽車,。
而小鵬汽車,也正是間接引發(fā)阿里與騰訊之間在造車界爭斗的關鍵角色,。
一,、站隊阿里的小鵬汽車
根據(jù)彭博社的報道,小鵬汽車計劃今年募集170億元人民幣(27億美元)的資金,,其中阿里巴巴集團控股有限公司和富士康科技集團均被列入其投資者之列,。
說到阿里巴巴和小鵬汽車的關系,就不得不先說說小鵬汽車的創(chuàng)始人,,何小鵬,。
何小鵬算得上第一代互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)人,他創(chuàng)辦了UC瀏覽器,。
UC瀏覽器,,是全球使用量最大的第三方手機瀏覽器。在2014年6月,,UC被阿里巴巴收購,,并入阿里巴巴移動事業(yè)群。
2014年,,也就是UC收入阿里手里的那年,,何小鵬去了趟特斯拉總部?;貋硪院?,何小鵬下決心創(chuàng)立了以自己名字命名的小鵬汽車,開始了互聯(lián)網(wǎng)造車之路,。
當然,,在造車路上,阿里巴巴仍繼續(xù)為小鵬站臺,。
1月29日,,小鵬汽車在香港召開新聞發(fā)布會,宣布啟動總額22億元人民幣的B輪融資,,并獲得阿里巴巴集團,、富士康和IDG資本的聯(lián)合領投支持。據(jù)透露,,在B輪融資完成后,,小鵬汽車從資本市場融得的資金將超過50億元人民幣。
在小鵬汽車B輪融資發(fā)布會上,,阿里巴巴集團執(zhí)行副主席蔡崇信還笑稱:我已經(jīng)追了何小鵬十年時間,,(阿里)會繼續(xù)再追小鵬,多追十年,多追二十年,,都是我們要做的事情,。
看來,阿里巴巴已經(jīng)做好造車游戲燒錢的持久戰(zhàn)了,。
二,、互聯(lián)網(wǎng)造車 玩家真不少
今年1月,在電動汽車百人大會論壇上,,小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬說了一個數(shù)字『目前新造車勢力達到314家之多』,。
含著金鑰匙出生的蔚來汽車,就是其中一,。
蔚來汽車擁有6位互聯(lián)網(wǎng)大咖站臺:蔚來汽車,、易車網(wǎng)創(chuàng)始人李斌,汽車之家創(chuàng)始人李想,、京東創(chuàng)始人劉強東,、小米創(chuàng)始人雷軍、騰訊創(chuàng)始人馬化騰和高瓴資本的張磊,。
蔚來汽車最新一輪融資的由騰訊領投,,金額超過10億美元。至此,,蔚來汽車的總融資額早已超過150億元,,也是目前融資最多的一家造車公司。
不過,,蔚來似乎少了阿里巴巴背景的人和投資機構,。
同樣難見阿里巴巴身影的造車公司還有,威馬汽車,。2012年成立的威馬汽車,,比其他的造車公司都要走得快一些。
威馬汽車創(chuàng)始人沈暉,,深知造車這條路應該如何走,,也知道如何玩轉資本。因為,,他曾任沃爾沃轎車董事會董事,,浙江吉利控股集團副總裁,也正是他帶隊拿下了吉利收購沃爾沃一案,。
當然,技術方面威馬也有兩把刷子,。
威馬汽車的前身為聯(lián)合創(chuàng)始人杜立剛的三電系統(tǒng)研發(fā)企業(yè),,而三電系統(tǒng)又是純電動車最關鍵也是最值錢的部分,。其更是擁有來自華為,、騰訊,、博世、西門子等科技公司的合作支持,。
要蔚來是含著金鑰匙出生的話,,那威馬汽車就是含著金把手(工具)出生的。
寫在最后
小鵬汽車,、蔚來汽車,、威馬汽車,首款量產(chǎn)車都是SUV車型,,顯然這當中會是一場惡戰(zhàn),。
換句話說,這可能也是阿里與騰訊的一場惡戰(zhàn),。
目前的站隊情況也漸漸清晰:
有阿里背景的小鵬汽車VS有騰訊背景的蔚來汽車和威馬汽車,。
雖然小鵬汽車是最早交付的新造車公司,但數(shù)量僅39輛,,而威馬日前已經(jīng)完成了試裝下線,,批量下線也近在咫尺。蔚來汽車除了北京車展會亮相之外,,沒有其他大動作,。
總而言之,阿里和騰訊的造車大戰(zhàn)愈演愈烈,,至于誰能笑到最后,,大家不妨大膽猜測一下吧。
反正,,笑到最后的,,總不會是賈躍亭吧?
相關新聞:
0條評論
網(wǎng)友評論