時間：2018-04-09 15:01:19 點擊：次
來源：億邦動力網 作者：

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央廣網北京3月29日消息 據(jù)中國鄉(xiāng)村之聲《三農中國》報道，近十年來，快遞已經成為中國人生活不可缺少的一部分。而快遞行業(yè)，也解決了超過200萬人的就業(yè)問題，孕育了數(shù)家市值百億的上市公司。業(yè)內人士認為，新出臺的《快遞暫行條例》填補了自2009年郵政法修訂以來的空缺，具有重要意義。

有人注意到，新出臺的《快遞暫行條例》多次提及末端網點這個名詞。《條例》明確表示，國家將支持和鼓勵經營快遞業(yè)務的企業(yè)在農村、偏遠地區(qū)發(fā)展快遞服務網絡，完善快遞末端網點布局。鼓勵快遞業(yè)與制造業(yè)、農業(yè)、商貿業(yè)等行業(yè)建立協(xié)同發(fā)展機制。

現(xiàn)如今，廣大農村地區(qū)也散落著各種快遞末端網點，但是由于農村地廣人稀，這些末端網點顯得有些杯水車薪，如果要覆蓋所有農村地區(qū)，工作效率勢必會大打折扣。

共青團陜西省委農工部部長魏延安表示，農村快遞“最后一公里”仍然有諸多問題需要解決。這次新條例對末端網點登記監(jiān)管進一步放松，并且允許末端網點整合資源，這些都符合農村快遞行業(yè)發(fā)展需求，有利于提高農村快遞行業(yè)工作效率，對于方便村民生活，促進農村電商發(fā)展具有重要作用。

魏延安：新出臺的《快遞暫行條例》對快遞的終端，也就是常說的“最后一公里”非常關注。監(jiān)管上進一步放開，基層快遞經營站點經營登記進一步松綁。提出幾家企業(yè)可以共用一個快遞號，這都是新提法。我們知道，農村不管是最初一公里還是最后一公里都面臨問題：農村地廣人稀，從快遞經營的角度來講，成本高，效率低，目前大家探索的方向和條例指出的方向高度吻合。

如果在農村各家快遞公司各干各的，成本肯定降不下來，效率也上不去，所以很多地方出現(xiàn)了第三方物流，把各家物流整合成一個，暫行條例也對這種探索給予了肯定。目前各家快遞的數(shù)據(jù)資源等也沒有共享和融合，條例對此很鼓勵提倡，也對今后快遞業(yè)的發(fā)展走向有積極引導作用。

這兩年，農村地區(qū)已經出現(xiàn)了很多“第三方物流”，他們可以集中為農村電商企業(yè)提供接單、庫存、運輸?shù)确眨蟠筇岣吡宿r村地區(qū)快遞行業(yè)的工作效率。

不過，農村的“第三方物流”仍然存在很多問題，發(fā)展也存在一些阻礙，而條例的出臺，則給了他們更大的施展空間。魏延安認為，如果條例的落地實施可以和這些“第三方物流”的發(fā)展結合起來，那么農村物流行業(yè)會得到快速發(fā)展。

魏延安：從這兩年農村快遞發(fā)展情況和新出臺的條例來看，農村電商在快遞物流方面的實踐已經到了一個關鍵點。大家已經認識到農村和城市不一樣，開始從農村的實際出發(fā)，只有把分散的物流快遞要素有效的凝合起來，在農村才能夠有效地支撐電商發(fā)展，如果能夠把條例提倡的方向和目前出現(xiàn)的第三方物流公司的運營模式結合起來，我覺得會加快農村電商在物流快遞方面降成本，提效率，這對整個農村電商發(fā)展是非常有意義的事情。