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順豐VS京東物流,,誰更領“鮮”一步,?

時間:2018-04-08 10:01:35 點擊:
來源:億歐網(wǎng) 作者:李妮

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 面對京東物流的崛起,,盡管順豐高管不愿公開“直面”競爭,,但是并不表明二者沒有在個別領域已經(jīng)擦槍走火。

2018年3月30日,,應該成為2018年生鮮冷鏈行業(yè)發(fā)展中,,第一個值得紀念的日子。

這一天,,順豐在西安參加了“2018櫻商大會”,,而京東物流則是在漳州市參加“2018漳州市互聯(lián)網(wǎng)+生鮮產(chǎn)業(yè)對接會”,盡管這兩場大會的主角,,一個是“櫻桃”,,一個是“海鮮”,但是對于順豐和京東而言,,都是為了展示其“生鮮冷鏈”的實力。

順豐重點是為了探索其櫻桃產(chǎn)業(yè)“上下行”的可能性,,而京東物流則是要在海鮮產(chǎn)品上“領鮮一步”,。下面讓我們看看他們最近對外展示出的生鮮冷鏈實力吧!

順豐:全產(chǎn)業(yè)鏈方案助農(nóng)商,,背后生態(tài)鋒芒初現(xiàn)

冷運作為順豐四大新業(yè)務之一,,到2017年年底取得了不菲的成績,已對外發(fā)布12套涉及水果,、海鮮水產(chǎn),、牛羊肉類、鮮花的行業(yè)解決方案,,57.9%增長率,。

據(jù)了解,在櫻桃產(chǎn)業(yè)領域,,順豐已與陜西,、四川、煙臺,、大連等多個省,、市達成產(chǎn)業(yè)合作關(guān)系,順豐快遞、重貨快運,、零擔,、整車業(yè)務為客戶提供一站式服務的優(yōu)勢開始顯現(xiàn),而順豐旗下子公司豐農(nóng)科技在為順豐開拓特色農(nóng)產(chǎn)品業(yè)務方面功不可沒,。

目前,,我國的櫻桃銷售主要面臨著,產(chǎn)品保鮮期短,、品牌效應弱,、銷售渠道單一、優(yōu)質(zhì)貨源難尋等多重問題,。櫻桃的保鮮期常溫下僅為48小時,,在2℃~5℃的條件下也僅為一周左右。

應對櫻桃的保鮮問題,,順豐在運送櫻桃的過程中使用移動冷籠車,、預冷設備、EPP保溫箱,、白色冷藏冰袋等裝置,,保證櫻桃品質(zhì)。與此同時,,順豐為櫻桃配備專屬包裝,,以降低農(nóng)戶、農(nóng)商的包裝成本,。

2008年,,順豐就已與煙臺櫻桃農(nóng)商開展寄遞合作,后順豐正式立項櫻桃項目,,引入冷源,,設置專屬客服團隊,配合產(chǎn)地直發(fā)模式,。2012年,,順豐與陜西達成合作,開啟陜西櫻桃快遞元年,。此后,,順豐不斷優(yōu)化櫻桃包裝方案、實現(xiàn)順豐+農(nóng)戶+電商,、專機配送并建立櫻桃中轉(zhuǎn)場,、24h全時360度服務、升級櫻桃寄遞解決方案,。

據(jù)了解順豐還針對櫻桃推出了結(jié)合產(chǎn),、銷、運一體化的全產(chǎn)業(yè)鏈方案。順豐全資子公司豐農(nóng)科技為櫻桃農(nóng)商提供基于物流服務基礎的全方位合作,。豐農(nóng)科技采用B2B,、互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)的銷售模式,助力櫻桃種植農(nóng)戶,、櫻桃生產(chǎn)農(nóng)商拓展銷售渠道,,還依托豐富的線上、線下渠道資源,,跨界異業(yè)合作,,支持農(nóng)產(chǎn)品上行及品牌化發(fā)展。借助原產(chǎn)地優(yōu)勢挖掘品牌買點,,賦予品牌獨有的故事,;利用精準化、場景化的渠道,,多樣化的創(chuàng)意和投放形式強勢營銷推廣,;借力政府背書和多渠道推廣資源支持,助力櫻桃銷量增長,。

京東:線上線下齊發(fā)力,,一體化營銷方案露“心機”

與順豐如出一轍的是,京東物流也為不同的生鮮產(chǎn)品都制定了專項解決方案,,如煙臺大櫻桃,、茂名荔枝、浙江仙居楊梅,、潛江小龍蝦,、四川獼猴桃、查干湖魚等原產(chǎn)地生鮮,。

據(jù)京東物流3月30日對外數(shù)據(jù)顯示,京東物流生鮮冷鏈配送已覆蓋全國300個城市,,在全國核心城市擁有全溫層冷庫,,庫內(nèi)日均訂單處理能力達到100萬件,庫內(nèi)配有生鮮產(chǎn)品的全程溫控體系,。

京東物流背后生態(tài)的優(yōu)勢則主要體現(xiàn)在,,京東物流與京東超市、京東金融攜手,,為原產(chǎn)地生鮮農(nóng)產(chǎn)品提供一體化營銷方案,,給商家?guī)砹髁恳约八茉炱放啤?jù)了解,,入駐京東平臺的特色農(nóng)產(chǎn)品商家,,除享受到京東平臺整合營銷的助力外,還可以通過京東線下生鮮超市、便利店等多渠道售賣優(yōu)質(zhì)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品,,實現(xiàn)線上線下齊發(fā)力,。

值得注意的是,前一天(3月29日),,京東物流還在廣州舉行了京東生鮮冷鏈物流解決方案推介會,,著重推廣其荔枝解決方案,大會吸引了來自華南地區(qū)200多位生鮮商家參與,。京東物流表示在荔枝季,,嶺南荔枝坐上京東物流荔枝航空專線,可以在19個城市36小時內(nèi)送達消費者,,開通產(chǎn)地倉以及原產(chǎn)地直發(fā)服務,,從源頭開始為全國消費者進行新鮮水果的運輸。

3月30日,,京東物流又針對東山縣推出展銷平臺和物流供應鏈的一體化解決方案,,打通流通環(huán)節(jié),為東山特色海產(chǎn)品網(wǎng)上行提供支持,。會上,,京東集團還和東山縣政府簽訂了電子商務戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,未來雙方將在打造區(qū)域公共品牌示范,、開展線上線下節(jié)慶營銷,、零售基礎設施建設、電子商務培訓發(fā)展和金融扶貧助力創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等五個方面開展合作,,探討推進展銷平臺和物流供應鏈的一體化解決方案,,打通生鮮流通的物流瓶頸環(huán)節(jié),打造“互聯(lián)網(wǎng)+生鮮”的“東山樣板”,。

至此,,我們不由得想問,順豐和京東物流在生鮮冷鏈方面算是“俏也來爭春”,,2018年這兩家在生鮮冷鏈方面又會有哪些新的探索,,作為冷鏈人而言有哪些值得警惕之處?作為一名普通的消費者買那些生鮮瓜果,、生猛海鮮,,冷鏈物流又會為我們提供哪些新驚喜?順豐冷鏈VS京東物流生鮮冷鏈誰更勝一籌,?

關(guān)鍵字: 京東,順豐,生鮮,產(chǎn)業(yè)鏈

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