時間：2018-03-20 10:16:46 點擊：次
來源：億邦動力網 作者：

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3月20日消息，有知情人士向億邦動力網爆料,，百世集團也即將通過旗下深度分銷平臺百世店加入無人貨架戰(zhàn)場。

圖為百世旗下微信公眾號“BSTtest”的相關截圖

記者隨后查看了百世店加,、百世鄰里等官方微信號，均未找到“貨架”入口,，但卻在百世店加旗下的另一個公眾號“BSTtest”中發(fā)現(xiàn)了一點“痕跡”,。該公眾號中設有入口“XX具體貨架頁面”，點擊進入后,，頁面顯示“貨架暫時無法收款”,，而頁面中出現(xiàn)的“WOWO”字樣也疑似貨架的落地地點——百世集團在去年收購的WOWO便利店。

為此,，記者聯(lián)系了百世店加的相關負責人,。其中一位表示，百世確實在籌備無人貨架業(yè)務,，目前正在公司內部進行小范圍試水,，但未對外落地，暫時也沒有對外推廣計劃,；而另一位負責人則表示,，貨架僅供公司員工使用，是“公司內部的事情”,。

2017年,，各品牌無人貨架相繼涌現(xiàn)，如今早期玩家領蛙投靠了便利蜂,、番茄便利奔向果小美,、51零食賣身猩便利、七只考拉項目停擺……無人貨架領域在不到一年的時間就經歷了一番風起云涌,。洗牌過后,，不僅京東到家、餓了么,、每日優(yōu)鮮等紛紛進場,，順豐、中通也緊隨其后入了局,。

去年11月,，順豐集團官方微博發(fā)布了一組圖片，稱其已推出企業(yè)員工零食福利平臺“豐e足食”,，以深圳為試點,，未來向全國推廣。今年2月又有消息稱,，中通快遞旗下中通商業(yè)也與考拉便利達成戰(zhàn)略合作,，正式入局無人貨架市場……如此看來,，綜合供應鏈服務商向終端延伸的案例已經不止一個，百世進軍無人貨架也不無可能,。

有業(yè)內人士認為,，以物流為基礎的綜合供應鏈服務商入局無人貨架是有跡可循的。首先,，企業(yè)資源可以最大化利用,，快遞網絡、倉儲網絡遍及全國,，可以支持無人貨架的運營,，迅速補貨。同時,，相比建立獨立便利店如嘿客等,，無人貨架離用戶更近，成本更低,，企業(yè)可以更有效地抓住線上與線下的連接點,。

不過，上述人士也表示,，加盟式的物流服務商在運營貨架時也面臨著管理方面的挑戰(zhàn)，而且通過無人貨架獲得的高價值末端數據,，其對于這類企業(yè)的核心價值究竟在哪,，也尚待討論。