時(shí)間：2017-10-17 10:00:14 點(diǎn)擊：次
來源：《北京商報(bào)》 作者：吳文治， 陳克遠(yuǎn)

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易捷便利店作為一個(gè)依托加油站而存在的連鎖業(yè)態(tài)，本身具有連鎖化、標(biāo)準(zhǔn)化等特點(diǎn)，這對(duì)于正在加速整合便利店資源的京東和阿里來說正是最佳的合作伙伴。可以看到，近一年來，京東對(duì)該集團(tuán)的B2B業(yè)務(wù)“京東新通路”布局格外重視。就在京東宣布與中石化合作的當(dāng)天，京東新通路同時(shí)為備戰(zhàn)“雙11”開槍，表示將聯(lián)手10萬家京東便利店和由京東掌柜寶供貨的中小門店推出首個(gè)線下“雙11”。而在去年底，京東新通路還曾表示，預(yù)計(jì)到2017年底，該業(yè)務(wù)將覆蓋全國(guó)超過50萬家中小門店。另一方面，阿里也借助零售通業(yè)務(wù)推出了天貓小店并預(yù)計(jì)在本財(cái)年底布局突破1萬家。

不論是京東的新通路還是阿里的零售通，所要承擔(dān)的一項(xiàng)重要使命就是對(duì)“夫妻店”資源的整合。但在互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)顧問，相較于線下布局碎片化的“夫妻店”，中石化旗下的易捷便利店資源整合難度更小，而且可產(chǎn)生的合作空間也更大，這也是京東和阿里共同看中加油站市場(chǎng)的原因之一。

挖掘場(chǎng)景商機(jī)

電商企業(yè)與傳統(tǒng)加油站的聯(lián)手顯然是一場(chǎng)能讓多方受益的合作。就傳統(tǒng)加油站而言，據(jù)一名關(guān)注產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的觀察人士介紹，加油站的管理十分重視場(chǎng)地內(nèi)的運(yùn)營(yíng)效率。過去給一輛車加油后，車主需要進(jìn)到店內(nèi)開具發(fā)票，這難免會(huì)增加一輛車在加油站內(nèi)的停駐時(shí)間。如果可以實(shí)現(xiàn)車主自助加油并在現(xiàn)場(chǎng)開具發(fā)票，不僅能夠大幅提升加油站的運(yùn)營(yíng)效率，對(duì)于消費(fèi)者來說也會(huì)有更加便捷的體驗(yàn)。

上述人士表示，與京東的聯(lián)手將給中石化帶來供應(yīng)鏈資源方面的強(qiáng)力支撐，不僅能夠豐富易捷便利店的商品品類，如果雙方會(huì)員體系能夠打通，中石化的會(huì)員積分應(yīng)用也會(huì)變得更加靈活，從而促進(jìn)加油站的油卡銷售。

而對(duì)于京東、阿里兩大電商平臺(tái)來說，加油站所蘊(yùn)藏的場(chǎng)景商機(jī)更加值得挖掘。在葉志榮看來，車主在加完油后要進(jìn)店開具發(fā)票，這是易捷便利店所具有的巨大流量資源。而電商通過與傳統(tǒng)加油站合作所能獲得的資源不僅在于流量，更在于可以大面積拓展精準(zhǔn)的線下觸點(diǎn)。“加油站所匯聚的消費(fèi)人群本身就有一定消費(fèi)能力的保障。”葉志榮表示，在以車作為消費(fèi)場(chǎng)景的基礎(chǔ)下，消費(fèi)者在一般便利店中不會(huì)購(gòu)買的大米、包裝類礦泉水等“重貨”，“重貨”類商品的銷售也會(huì)變得暢通，加油站內(nèi)的便利店可以被視為電商在線下布置的一個(gè)自提點(diǎn)。

對(duì)于聯(lián)手中石化的原因，京東表示，消費(fèi)場(chǎng)景日益多元化，所有場(chǎng)景都會(huì)成為消費(fèi)入口，而消費(fèi)者的需求也會(huì)更加個(gè)性化。面對(duì)這一趨勢(shì)，需要企業(yè)借助新型、數(shù)字化的零售基礎(chǔ)設(shè)施，才能更高效地服務(wù)于多元多變的場(chǎng)景。但葉志榮也表示，相較于一般場(chǎng)景下的便利店，加油站內(nèi)的便利店大多在經(jīng)營(yíng)面積上會(huì)受到限制，這也需要企業(yè)在選品時(shí)有所側(cè)重，考慮到偏重類商品與偏高客單類商品的平衡關(guān)系。 

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