時(shí)間：2017-09-07 10:43:47 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：冷鏈物流 作者：

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目前我國(guó)的冷鏈物流發(fā)展雖說(shuō)很迅速,，但是與發(fā)達(dá)國(guó)家依舊存在一定的差距,。這歸結(jié)于我國(guó)冷鏈物流的體系還不是很完善,，一些硬件設(shè)施相較于發(fā)達(dá)國(guó)家有一定的差距。但是這個(gè)差距已經(jīng)在逐漸的縮小,。但是在未來(lái),，在國(guó)家的推動(dòng)下我國(guó)冷鏈行業(yè)有望從供應(yīng)鏈、標(biāo)準(zhǔn),、成本,、末端以及設(shè)施這五方面實(shí)現(xiàn)突破，推動(dòng)冷鏈業(yè)健康發(fā)展,。

冷鏈物流分為多種類別,，有全程冷鏈型、物流型,、加工型,、倉(cāng)儲(chǔ)型、落地配型,。一般情況下,，冷鏈產(chǎn)品從田間、采后到預(yù)冷,、冷藏,，再到冷藏運(yùn)輸車、批發(fā)站冷庫(kù),、超市冷柜,，需要經(jīng)過(guò)多個(gè)環(huán)節(jié)，涉及多類制冷設(shè)備,，最終送到消費(fèi)者手中,。冷鏈運(yùn)輸中任何一個(gè)環(huán)節(jié)斷裂，都會(huì)對(duì)保鮮品質(zhì)造成一定的影響,。

首先,，供應(yīng)鏈。供應(yīng)鏈體系建設(shè)對(duì)冷鏈物流業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要,。一般來(lái)說(shuō),，冷鏈供應(yīng)鏈體系建設(shè)要緊抓兩端，一頭是生產(chǎn)端,，另一頭是消費(fèi)端,。企業(yè)可以根據(jù)自身情況采用企業(yè)型、平臺(tái)型,、生態(tài)型供應(yīng)鏈發(fā)展模式,。

其次，標(biāo)準(zhǔn),。目前,，我國(guó)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)近百項(xiàng),，但是大多數(shù)為推薦性標(biāo)準(zhǔn)，只有少數(shù)為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),，如《冷庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》,，對(duì)企業(yè)的約束力不強(qiáng)。此外政府對(duì)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的監(jiān)管不夠徹底,，因而造成了市場(chǎng)上冷鏈物流設(shè)備亂象叢生,，比如大量不符標(biāo)準(zhǔn)的“黑冷庫(kù)”和“黑運(yùn)輸車”。一方面是冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)發(fā)展前景龐大,，另一方面市場(chǎng)缺乏具有約束力的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。隨著國(guó)務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的意見(jiàn)》，讓我們對(duì)未來(lái)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)標(biāo)準(zhǔn)不斷完善充滿了希望,。中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)冷鏈物流分會(huì)秘書長(zhǎng)劉龍昌表示,，未來(lái)“冷鏈物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”的問(wèn)題會(huì)得到有效地解決。

再次,，成本,。在全國(guó)接近5000多家生鮮電商中，純盈利的電商不足5%,其余的多處于虧損狀態(tài),，當(dāng)然也有小部分勉強(qiáng)盈虧平衡,。一方面，在倉(cāng)儲(chǔ)方面要建立專門的冷庫(kù),，在配送時(shí)要使用專業(yè)的冷藏車,，對(duì)包裝材料也要求很高。另一方面,，有些實(shí)力的企業(yè)自建生鮮全冷鏈物流體系,，通過(guò)專業(yè)研發(fā)的溫控技術(shù)、材料和設(shè)備,，從倉(cāng)儲(chǔ),、分揀、運(yùn)輸?shù)侥┒伺渌?，真正?shí)現(xiàn)了全程“冷鏈”配送,。筆者覺(jué)得，這種方式雖說(shuō)能夠確保產(chǎn)品的運(yùn)輸品質(zhì),，但是冷鏈運(yùn)營(yíng)成本很高等等,。這些都會(huì)大大增加配送成本，如何有效地降低成本,，是冷鏈發(fā)展迫切需要解決的問(wèn)題。

然后,，末端配送,。冷鏈配送的關(guān)鍵是,，從點(diǎn)到面將冷鮮產(chǎn)品送到每個(gè)小區(qū)、每位消費(fèi)者手中,，讓“末端配送不脫鏈”,。隨著冷鏈技術(shù)的不斷發(fā)展，目前在冷鏈運(yùn)輸當(dāng)中已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)溫度數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)追蹤,，大多數(shù)企業(yè)都能夠做到,，而且在醫(yī)藥冷鏈配送領(lǐng)域溫度控制也很成熟。目前生鮮冷鏈配送最需要解決的問(wèn)題是,，末端配送包裹材料創(chuàng)新,。

最后，設(shè)施,。在我國(guó),，冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱，在產(chǎn)地預(yù)冷,、包裝,、加工等環(huán)節(jié)設(shè)施有待完善。此外相關(guān)環(huán)節(jié)的冷鏈物流設(shè)備過(guò)于陳舊,，新設(shè)施設(shè)備的更替不能及時(shí)滿足市場(chǎng)需求,。比如我國(guó)冷鏈物流園設(shè)施建設(shè)多以冷庫(kù)為主，少有冷凍庫(kù),。