順豐計劃3年后用上無人機 實現(xiàn)36小時物流全區(qū)域服務
7月13日，順豐集團宣布在成都雙流自貿(mào)試驗區(qū)建立大型物流無人機總部基地。這是國內(nèi)首個正式落地的無人機支線物流運輸項目。 四川自貿(mào)區(qū)官網(wǎng)的信息顯示，該項目將分多個階段進行：
第一階段將致力于開展大型物流無人機的相關(guān)試驗工作，通過建立安全、經(jīng)濟、可靠的運行程序獲得相關(guān)部門的許可；
第二階段將完成四川省區(qū)域內(nèi)的無人機運行網(wǎng)絡和基地建設；
2020年起，開始向全國推廣，實現(xiàn)無人機支線網(wǎng)絡對接順豐的全國航空網(wǎng)絡，推動區(qū)域內(nèi)貨運航空網(wǎng)絡的全覆蓋，實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)貨物運輸全國次日達。
先通過試驗獲得有關(guān)部門的許可，再建立起省內(nèi)示范性的無人機物流網(wǎng)絡，接著在3 年后向全國推廣和復制。這三步并不是實現(xiàn)無人機送貨到家，而是將無人機運用于省內(nèi)支線物流。 也許三年后，愛范兒（微信：ifanr）在廣州下單購買蒲江獼猴桃，獼猴桃先坐無人機從蒲江縣到達成都，再從成都搭乘客機運到廣州，再由廣州配送站的順豐小哥送到手里。 可以說，順豐的布局是通過航空物流網(wǎng)絡的干支對接，實現(xiàn)對三線及以下城市的空網(wǎng)覆蓋。 而在此前一天，網(wǎng)絡上流出一段順豐大型無人機水上飛行的視頻，機翼長約10 米，機身上印有順豐的logo，能夠在水面上起飛。
據(jù)北京商報與順豐確認，此視頻的無人機是順豐大型無人機項目中的科研型飛行。有業(yè)內(nèi)人士告訴北京商報，順豐此項技術(shù)可覆蓋到全國經(jīng)濟欠發(fā)達的邊遠地區(qū)，實現(xiàn)36 小時物流全區(qū)域服務。
順豐是國內(nèi)較早提出和布局物流無人機的公司。早在2013 年，順豐就開始與極飛無人機合作研發(fā)物流無人機，并在2015 年公開相關(guān)細節(jié)。 除了要拼飛控技術(shù)、載重續(xù)航和管理調(diào)度，物流無人機面臨的最大問題是空域管制。 6 月底，順豐獲得國內(nèi)首張無人機空域許可證，并在獲批空域內(nèi)實現(xiàn)了業(yè)務運營飛行。當時獲批的空域范圍覆蓋江西省贛州市南康區(qū)五個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，雖然只是幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，但這是至今國內(nèi)唯一獲得正式審批，并且由企業(yè)、中央監(jiān)管部門和地方政府共同推進的示范空域。 今年3 月，順豐控股發(fā)布2016 年度董事會工作報告，報告顯示：截至2017 年2 月，順豐在無人機領(lǐng)域上申報和獲得的專利數(shù)量達111 項，并將繼續(xù)加大包括無人機在內(nèi)的智能物流技術(shù)的投入。
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