“618”電商大促銷 “新零售”小試身手
除了圖書促銷引發(fā)爭議,電子產品的銷售情況也引發(fā)了關注。京東“618”期間,3C手機品類銷售額同比增長高達60%以上。微博賬號“鳳凰科技”發(fā)表文章《國產手機參戰(zhàn)京東“618”,狂歡背后暴露重大危機》稱:“這本是一件好事兒,但這份華麗數(shù)據(jù)背后,我們卻看到了國產手機如今發(fā)展的隱憂。”文中指出,“對國產手機廠商,尤其是互聯(lián)網(wǎng)手機廠商來說,京東已經成了他們非常重要的一個線上銷售渠道。參加一次‘618’,也是一次很好的營銷。”但同時文章認為,線上賣得好,但并不代表一切,線上目前僅僅只是手機零售中占比很小的一部分,線上的狂歡并不足以呈現(xiàn)國產手機廠商的真實狀況。
“618”首試配送新方式
除了關心“618”如何購物的相關話題外,網(wǎng)民對“618”的周邊話題參與度也很高。
今年在“618”期間,京東的機器人“快遞小哥”送出全球第一單,引發(fā)了熱議。18日,在中國人民大學,三四輛京東無人車穿梭在校園里送貨,并能規(guī)避障礙和往來的車輛行人。當日上午9時15分,配送機器人來到教學樓,為正在樓內自習的李同學送去了訂單。京東還計劃下半年在清華大學、浙江大學、長安大學等高校大規(guī)模推廣這一無人配送模式。這一用“黑科技”搶頭條的方式,網(wǎng)友們很是關注。有網(wǎng)友表示“像是機器人總動員”,認為這代表了科技發(fā)展的趨勢;也有人擔心“包裹會不會被拿走,如何保障安全性”;還有人認為“快遞員未來就可能被取代了”。
但同時,對京東的首次機器配送,也有挑剔的聲音。微博賬號“封面新聞”發(fā)表文章《京東啟用送貨機器人:造價高達70萬 配送過程很尷尬》稱,京東的機器人配送速度慢,“還沒學生步行的速度快”,而據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹,機器人的最快速度和電動車差不多。同時,送貨過程還會產生一定的距離偏差,造成不便。對此,京東CEO劉強東自己也在頭條號上發(fā)布狀態(tài),坦言:“送貨機器人離全面啟用還有不少的路要走!不僅僅是技術問題,更主要的是諸如路權、貨物安全以及道路等。無論有多難,我堅信技術是推動社會進步的一大力量,最終一定能行!”
對于自己買到的貨品送達是否及時,網(wǎng)友們十分關注。微博上不少網(wǎng)友吐槽“訂單送貨不及時”的問題,網(wǎng)友“1342ghy”說,“下單后眼巴巴看著買的東西已經到了小區(qū)的配送點,但是就是3天收不到貨。京東自己的物流速度實在是有待改進。”但也有網(wǎng)友表示在這種購物節(jié)買東西,運貨量陡然增加,快遞員工作本來就十分辛苦了,應該對他們更寬容和理解。“已經晚上10點多了,快遞小哥竟然這個時候送貨到家了。真是辛苦他們了!”網(wǎng)民劉先生說。
6月18日下午1時許,劉強東在頭條號上發(fā)文對京東全體員工表示感謝,并曬出了京東總部員工加班以及工作餐的照片——長長一排的海鮮宴、小龍蝦宴。截至當晚10時,劉強東這一條狀態(tài)的閱讀量就突破了750萬,評論里網(wǎng)友開玩笑稱,“又一個‘別人家的老板’!京東還缺人嗎?打掃衛(wèi)生也行!”
“618”透露消費升級趨勢
在“618”引爆年中網(wǎng)購熱的背后,是近些年中國多家電商力量的崛起與相互角力。在京東公布今年“618”驚人的銷售數(shù)額之后,眾多分析文章開始思考,電商引導的網(wǎng)絡購物熱潮會產生何種更深層的影響。
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